【技术实现步骤摘要】
一种司机室照明灯电路设计接线考核设备
本技术涉及司机室照明灯
，具体为一种司机室照明灯电路设计接线考核设备。
技术介绍
照明灯是日常生活及生产过程中广泛应用的一种提供照明亮度的设备，在轨道交通车辆照明系统中，同样采用LED灯具照明。但考虑到车辆运营安全，一般设计时均采用3路照明控制电路输出，包括：主司机室照明回路、副司机室照明回路和应急照明，且将两条独立照明电路间隔布置，应急照明与正常照明采用同一光源。其优势在于当如果一条电路故障，贯穿全车厢的其它电路的照明也是均匀分布，每辆车每条线路都由独立的断路器进行保护，不会出现整车出现照明熄灭的状况发生。与此同时，由于轨道列车一般都至少由六节编组构成，且照明控制系统及线路均采用内藏布置，其为轨道列车检修人员造成了较大的检修难度。本专利技术就是研究一种方案，将轨道交通列车司机室照明灯系统的控制电路及接线进行独立剥离出来，配备独立的学习检修台架，形成一套完整的轨道司机室照明灯电路设计接线考核培训系统，可满足轨道列车检修人员的教学培训及考核使用。
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种司机室照明灯电路设计接线考核设备，包括拆装式不锈钢台架，其特征在于：所述拆装式不锈钢台架(2)底端活动连接有万向轮底座(1)，所述拆装式不锈钢台架(2)上设有环氧聚塑喷涂台面(3)，所述环氧聚塑喷涂台面(3)左侧设有电源控制箱(4)，所述环氧聚塑喷涂台面(3)右侧设有主司机室回路照明单元(5)，所述主司机室回路照明单元(5)下发设有副司机室照明回路(6)，所述环氧聚塑喷涂台面(3)顶端设有辅助照明(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种司机室照明灯电路设计接线考核设备，包括拆装式不锈钢台架，其特征在于：所述拆装式不锈钢台架(2)底端活动连接有万向轮底座(1)，所述拆装式不锈钢台架(2)上设有环氧聚塑喷涂台面(3)，所述环氧聚塑喷涂台面(3)左侧设有电源控制箱(4)，所述环氧聚塑喷涂台面(3)右侧设有主司机室回路照明单元(5)，所述主司机室回路照明单元(5)下发设有副司机室照明回路(6)，所述环氧聚塑喷涂台面(3)顶端设有辅助照明(7)。
2.根据权利要求1所述的一种司机室...
【专利技术属性】
技术研发人员：李文耀，杨文刚，李青泽，
申请(专利权)人：李文耀，北京京投轨科轨道交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14
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