一种过流检测电路制造技术

本实用新型专利技术涉及一种过流检测电路，包括：第一比较器、第二比较器、第一二极管和第二二极管；第一比较器的第一输入端与第二比较器的第一输入端均接收测试电压信号，第一比较器的第二输入端接收第一阈值电压，第一阈值电压为放电状态过流阈值对应的电压；第二比较器的第二输入端接第二阈值电压，第二阈值电压为充电状态过流阈值对应的电压；第一二极管的第一端接第一比较器的输出端，第一二极管的第二端接放电过流反馈端；第二二极管的第一端接第二比较器的输出端，第二二极管的第二端接充电过流反馈端。本实用新型专利技术提供的过流检测电路可以通过硬件本身的判断实现整个系统过流和放电过流的检测，提升了系统设计的安全性。

An over current detection circuit

【技术实现步骤摘要】
一种过流检测电路
本技术涉及电动汽车
，尤其涉及一种过流检测电路。
技术介绍
随着新能源汽进入全面政策扶持阶段，纯电动汽车技术的不断成熟，纯电动汽车在汽车市场占有量越来越多，纯电动汽车的安全性也越来越受关注。在电动汽车安全管控方面，电动汽车中的电池管理系统(BatteryManagementSystem)是一种能够对蓄电池进行监控和管理的电子装置，通过对电压，电流、温度以及SOC等参数采集、计算，进而控制电池的充放电过程，实现对电池、电路的保护，其中的电流采集单元(CSU)用于对动力电池母线电流的检测，实时监测电流的异常情况。对于纯电动汽车，利用蓄电池来提供动力，蓄电池需要频繁的充电和放电，因此，充电电流和放电电流的过流检测对于整个动力系统的正常以及安全工作都十分重要。因此，有必要设计一种电动汽车充放电过程中的过流检测电路，提高电动汽车的安全性。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种过流检测电路，以解决电动汽车电池系统在充电和放电过程中过流状态检测的问题。为实现上述目的，本技术提供一种过流检测电路，包括第一比较器、第二比较器、第一二极管和第二二极管；所述第一比较器的第一输入端与所述第二比较器的第一输入端均接收测试电压信号，所述第一比较器的第二输入端接收第一阈值电压，所述第一阈值电压为放电状态过流阈值对应的电压；所述第二比较器的第二输入端接第二阈值电压，所述第二阈值电压为充电状态过流阈值对应的电压；所述第一二极管的第一端接所述第一比较器的输出端，所述第一二极管的第二端接放电过流反馈端；所述第二二极管的第一端接所述第二比较器的输出端，所述第二二极管的第二端接充电过流反馈端。进一步地，所述过流检测电路还包括分压电路，所述分压电路包括第一电阻、第二电阻、第三电阻和第四电阻；所述第一电阻的第一端接基准电源端，所述第一电阻的第二端接所述第一比较器的所述第二输入端；所述第二电阻的第一端接所述第一电阻的所述第二端，所述第二电阻的第二端接地，所述第一电阻与所述第二电阻串联以对所述基准电源端提供的基准电压信号进行分压，以提供所述第一阈值电压；所述第三电阻的第一端接所述基准电源端，所述第三电阻的第二端接所述第二比较器的所述第一输入端；所述第四电阻的第一端接所述第三电阻的所述第二端，所述第四电阻的第二端接地，所述第三电阻与所述第四电阻串联以对所述基准电源端提供的所述基准电压信号进行分压，以提供所述第二阈值电压。进一步地，测试电压信号输出端与所述第一比较器的所述第一输入端之间设置有第一滤波电路，测试电压信号输出端与所述第二比较器的所述第二输入端之间设置有第二滤波电路。进一步地，所述第一比较器的正电源端和负电源端之间连接有第一电容，所述第二比较器的正电源端与负电源端之间连接有第二电容。进一步地，所述第一比较器的所述第一输入端为同相输入端，所述第一比较器的所述第二输入端为反相输入端，所述第一二极管的所述第一端为正极；所述第二比较器的所述第一输入端为反相输入端，所述第二比较器的所述第二输入端为同相输入端，所述第二二极管的所述第一端为正极。进一步地，所述第一比较器的所述第一输入端为反相输入端，所述第一比较器的所述第二输入端为同相输入端，所述第一二极管的所述第一端为负极，所述第一二极管的所述第二端为正极，所述第一二极管的所述第二端接第一电源信号端；所述第二比较器的所述第一输入端为同相输入端，所述第二比较器的所述第二输入端为反相输入端，所述第二二极管的所述第一端为负极，所述第二二极管的所述第二端为正极，所述第二二极管的所述第二端接所述第一电源信号端。进一步地，所述过流检测电路还包括第五电阻和第六电阻；所述第五电阻的第一端接所述第一二极管的所述第二端，所述第五电阻的第二端接所述放电过流反馈端；所述第六电阻的第一端接所述第二二极管的所述第二端，所述第六电阻的第二端接所述充电过流反馈端。进一步地，所述第五电阻的所述第二端与所述放电过流反馈端之间设置有第三滤波电路，所述第六电阻的所述第二端与所述充电过流反馈端之间设置有第四滤波电路。进一步地，所述第五电阻的所述第二端与所述放电过流反馈端之间设置有第一限幅电路，所述第六电阻的所述第二端与所述充电过流反馈端之间设置有第二限幅电路。进一步地，所述过流检测电路还包括电流采集模块，所述电流采集模块包括分流计型传感器、电流检测放大模块；所述分流计型传感器的两端分别与动力电池包的负极和高压负载相连接；所述电流检测放大模块包括隔离模块和外围电路，所述隔离模块包括第一检测端、第二检测端、偏置信号输入端、前置放大输出端、调整信号输入端，信号输出端；所述外围电路包括第七电阻、第八电阻和第九电阻；所述第一检测端与所述分流计型传感器的第一端相连，所述第二检测端与所述分流计型传感器的第二端相连，所述信号输出端连接所述第一比较器的所述第一输入端与所述第二比较器的所述第一输入端以提供测试电压信号；所述第七电阻的第一端连接所述偏置信号输入端，所述第七电阻的第二端连接第三电源信号端；所述第八电阻的第一端连接所述前置放大输出端，所述第八电阻的第二端连接所述第七电阻的第二端；所述第九电阻的第一端连接所述调整信号输入端，所述第九电阻的第一端连接所述第八电阻的第一端，所述第九电阻的第二端连接所述动力电池包的负极。本技术提供的过流检测电路作为电动汽车电池管理系统(BatteryManagementSystem)中的电流检测模块的一部分，通过将电流检测电路采集得到的电路电流相对应的电压信号输入至比较器，进一步的与充电过流及放电过流的阈值进行比较，输出相应的电平信号，从而判断充电过流或放电过流，提升了硬件设计及电动汽车的安全性。附图说明图1示出本技术第一实施例的过流检测电路图。图2示出本技术第二实施例的过流检测电路图。图3示出本技术一实施例的过流检测电路中的电流采集模块结构图。具体实施方式以下将参照附图更详细地描述本技术,在各个附图中，相同的元件采用类似的附图标记来表示,相同的电源端口采用相同的附图标记来表示，为了清楚起见，附图中的各个部分没有按比例绘制。图1示出本技术第一实施例的过流检测电路图。如图1所示，本技术实施方式中的一种过流检测电路包括：第一比较器U01A、第二比较器U01B、第一二极管D1和第二二极管D2。第一比较器U01A的第一输入端与第二比较器U01B的第一输入端均接收测试电压信号，第一比较器U01A的第二输入端接收第一阈值电压V1，第一阈值电压为放电状态过流阈值对应的电压。第二比较器U01B的第二输入端接第二阈值电压V2，第二阈值电压V2为充电状态过流阈值对应的电压。第一二极管D1的第一端接第一比较器U01A的输出端，第一二极管D1的第二端接放电过流反馈端。第二二极管D2的第一端接第二比较器U01B的输出端，第二二极管D2的第二端接充电过流反馈端。在一实施方式中，第一比较器U01A的正电源端和负电源端之间连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种过流检测电路，其特征在于，包括：第一比较器、第二比较器、第一二极管和第二二极管；/n所述第一比较器的第一输入端与所述第二比较器的第一输入端均接收测试电压信号，所述第一比较器的第二输入端接收第一阈值电压，所述第一阈值电压为放电状态过流阈值对应的电压；/n所述第二比较器的第二输入端接第二阈值电压，所述第二阈值电压为充电状态过流阈值对应的电压；/n所述第一二极管的第一端接所述第一比较器的输出端，所述第一二极管的第二端接放电过流反馈端；/n所述第二二极管的第一端接所述第二比较器的输出端，所述第二二极管的第二端接充电过流反馈端。/n

【技术特征摘要】
1.一种过流检测电路，其特征在于，包括：第一比较器、第二比较器、第一二极管和第二二极管；
所述第一比较器的第一输入端与所述第二比较器的第一输入端均接收测试电压信号，所述第一比较器的第二输入端接收第一阈值电压，所述第一阈值电压为放电状态过流阈值对应的电压；
所述第二比较器的第二输入端接第二阈值电压，所述第二阈值电压为充电状态过流阈值对应的电压；
所述第一二极管的第一端接所述第一比较器的输出端，所述第一二极管的第二端接放电过流反馈端；
所述第二二极管的第一端接所述第二比较器的输出端，所述第二二极管的第二端接充电过流反馈端。


2.根据权利要求1所述的过流检测电路，其特征在于，还包括分压电路，所述分压电路包括第一电阻、第二电阻、第三电阻和第四电阻；
所述第一电阻的第一端接基准电源端，所述第一电阻的第二端接所述第一比较器的所述第二输入端；
所述第二电阻的第一端接所述第一电阻的所述第二端，所述第二电阻的第二端接地，所述第一电阻与所述第二电阻串联以对所述基准电源端提供的基准电压信号进行分压，以提供所述第一阈值电压；
所述第三电阻的第一端接所述基准电源端，所述第三电阻的第二端接所述第二比较器的所述第一输入端；
所述第四电阻的第一端接所述第三电阻的所述第二端，所述第四电阻的第二端接地，所述第三电阻与所述第四电阻串联以对所述基准电源端提供的所述基准电压信号进行分压，以提供所述第二阈值电压。


3.根据权利要求1所述的过流检测电路，其特征在于，测试电压信号输出端与所述第一比较器的所述第一输入端之间设置有第一滤波电路，测试电压信号输出端与所述第二比较器的所述第二输入端之间设置有第二滤波电路。


4.根据权利要求1所述的过流检测电路，其特征在于，所述第一比较器的正电源端和负电源端之间连接有第一电容，所述第二比较器的正电源端与负电源端之间连接有第二电容。


5.根据权利要求1所述的过流检测电路，其特征在于，所述第一比较器的所述第一输入端为同相输入端，所述第一比较器的所述第二输入端为反相输入端，所述第一二极管的所述第一端为正极；
所述第二比较器的所述第一输入端为反相输入端，所述第二比较器的所述第二输入端为同相输入端，所述第二二极管的所述第一端为正极。


6.根据权利要求1所述的过流检测电路，其特征在于，所述第一比较器...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁更新，邬学建，
申请(专利权)人：宁波吉利汽车研究开发有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33