耳塞控制带指示灯的执法警帽制造技术

提供一种耳塞控制带指示灯的执法警帽，帽围安装红绿灯显示组件；帽顶安装电源模块，按键开关包括左、右轻触开关，左、右轻触开关通过左、右耳塞以及线缆悬吊安装在帽围左右对称侧下方；左、右耳塞分别具有硬质耳塞头、轴向贯通的透声通孔、弹性层、硬质安装架，硬质安装架制有与线缆匹配的过线孔。本实用新型专利技术通过佩戴在左右耳的耳塞上的轻触开关控制红绿指示灯指示通行方向，安全、防错、易操性更佳；容易实现，佩戴舒适，经济实用，牢固可靠。

Earplug control law enforcement cap with indicator light

【技术实现步骤摘要】
耳塞控制带指示灯的执法警帽
本技术属附着灯的帽类制品
，具体涉及一种耳塞控制带指示灯的执法警帽。
技术介绍
交通堵塞在城市中越来越常见，因此多个路口需要在交通高峰期由交通指挥人员通过交通肢体动作对交通进行人为干预疏导；但是，受大雾、黄昏等天气因素影响，行车人员无法清楚地看清交警的交通指挥手势，进而导致交通疏导效率低下，甚至存在引起不必要交通事故的隐患。对此，市面上出现了一些带红绿指示灯的警帽交警执勤装备，这些带红绿指示灯的警帽装备设计中，虽然在警帽设置红绿灯指示组件较肩部、衣服上设置红绿灯指示组件具有警示可观测高度更高，视野范围更广的优势。但是，触发红绿指示灯的开关组件要么集中安装在帽檐底面(参见公告号为CN204908103U的专利文献)，要么安装在帽筒(参见公告号CN204697186U的专利文献)；安装在帽檐的手动按压开关，一方面不便操作，另一方面分别控制左、右红绿灯亮灭的控制按键不易辨识，容易出现错按，从而发出错误的疏导信号，影响使用。而设置在帽筒的手动按压开关，帽筒佩戴在头部，帽筒一般采用柔性材料制成，帽筒空间有限，既要加装指示灯，又要加装硬质材料的点按开关，不仅空间有限，不易实现，而且增加头部配重，需要高举过头才能完成点按操作，操作，操作不便，同时尤其影响警帽长期佩戴的舒适性，实用性并不理想。对此，如果能将控制开关设置并佩戴在耳部，则既能解决左右指示灯混淆错按，发出错误指示信号的技术问题，同时又能解决帽筒配重过重，结构复杂，影响佩戴舒适性的技术问题。因此，现提出如下改进技术方案。技术内容本技术解决的技术问题：提供一种耳塞控制带指示灯的执法警帽，解决帽筒设置开关影响佩戴舒适性，或帽檐设置开关容易出现错按的技术问题，同时不阻隔交警听清耳塞外汽笛鸣笛声音，保证其人身安全。本技术采用的技术方案：耳塞控制带指示灯的执法警帽，包括帽顶、帽围和帽檐；帽围安装红绿灯显示组件；帽顶内部悬空处内侧壁固定安装电源模块，电源模块与红绿灯显示组件通过线缆连接，红绿灯显示组件通过按键开关串联电源模块以通过按键开关控制红绿灯显示组件的亮灭，所述按键开关包括左、右轻触开关，左、右轻触开关分别固定安装在左、右耳塞外侧壁；左、右耳塞分别通过左、右线缆分别悬吊在帽围左右对称侧下方，且左、右轻触开关分别通过左、右线缆电连接左、右红绿灯显示组件并由电源模块供电；左、右耳塞分别具有佩戴在左、右耳孔的硬质耳塞头，硬质耳塞头制有轴向贯通的透声通孔，且硬质耳塞头外侧壁包裹弹性层，与硬质耳塞头佩戴后的外露部顶端固连为一体设有用于固定安装轻触开关的硬质安装架，硬质安装架制有与线缆匹配的过线孔，且左、右耳塞分别通过左、右线缆悬吊设置在帽围左右对称侧下方的左、右线缆末端。进一步地：为简化电路连接，并通过简单的左、右轻触开关的点按操作，实现左侧通行或右侧通行的指示：所述左、右耳塞由左耳塞和右耳塞组成；左耳塞外侧固定安装左轻触开关A，右耳塞外侧固定安装右轻触开关B；左轻触开关A通过左线缆连接红灯显示组件A1和绿灯显示组件A2并控制A1、A2的同时亮灭；右轻触开关B通过右线缆连接红灯显示组件B1和绿灯显示组件B2并控制B1、B2的同时亮灭；其中红灯显示组件A1固定安装在左耳上方的帽围后部，与红灯显示组件A1同时亮灭的绿灯显示组件A2固定安装在右耳上方的帽围后部；所述红灯显示组件B1固定安装右耳上方的帽围后部，与红灯显示组件B1同时亮灭的绿灯显示组件B2固定安装在右耳上方的帽围后部。优选地：为提高佩戴舒适性：所述弹性层为避开且不覆盖透声通孔的海绵层或硅橡胶层。进一步地：为方便带硬质安装架的左、右耳塞的装配和组装：所述硬质耳塞头与硬质安装架凸凹配合且螺纹连接固连为一体或凸凹配合且粘接固连为一体。进一步地：为通过简单且可靠的结构实现轻触开关在硬质安装架上的安装：所述硬质安装架为外侧至少具有一安装平面的硬质壳体结构，且其安装平面外侧壁制有与轻触开关外侧底部形状相匹配的定位凹槽，轻触开关底部嵌入定位凹槽内并与定位凹槽粘接固连为一体；所述定位凹槽1201底部制有连通线缆过线孔的通孔。进一步地：为防止左、右耳塞佩戴后的硬质安装架摩擦触碰耳廓，提高佩戴舒适度：所述硬质安装架架体竖向中心线与硬质耳塞头水平轴向中心线之间夹角度数β＝105°～110°。本技术与现有技术相比的优点：1、本技术较感应触发红绿灯组件的红绿灯启闭触发方式为传统纯机械有线导线电连接的方式，不仅结构简单，而且可靠性更高，更耐久，容易实现，故具备更加经济实用的特点；2、本技术当交警需要指示后方车辆禁止朝左转弯通行时，用左手点按左轻触开关(A)61，此时，帽围后方左侧红灯显示组件(A1)41和帽围右侧的绿灯显示组件(A2)42同时被点亮，示意车辆可以右转通行，禁止左转通行(再次点按两者同时被关闭)；当交警需要指示后方车辆禁止朝右转弯通行时，用右手点按右轻触开关(B)62，帽围右侧的红灯显示组件(B1)43和帽围左侧的绿灯显示组件(B2)44同时被点亮，示意车辆可以左转通行，禁止右转通行；左右手分别控制左、右耳耳塞上的轻触开关点亮或关闭左、右红绿指示灯，较设置在帽檐的开关控制而言，左、右开关距离很远，不会出现错按压，辨识性更高，可靠性更好；较帽围设置开关的结构，不仅减轻了帽体配重，而且佩戴耳部的开关点按容易，长期佩戴舒适性优良，容易实现；3、本技术耳塞设置透声通孔，不会因耳塞的佩戴阻断交警指挥交通时聆听外界鸣笛声，保障交警了人身安全；4、本技术选用轻触开关，体积小；较帽围柔性材料处安装，不仅通硬质安装架安装，结构牢固，稳定可靠，空间充足，而且不因帽围变形或佩戴影响其耐久使用度和舒适性，容易实现，一举多得；5、本技术耳部佩戴，弹性垫层保证佩戴舒适度；耳部按压方便操作，避免错按误操作；耳塞通过线缆悬吊，防止丢失遗落；耳塞的透声通孔，不影响佩戴后听力；容易实现，经济实用。附图说明图1为本技术警帽的正面结构示意图；图2为本技术警帽的背面结构示意图；图3为本技术左或右耳塞的剖视结构示意图；图4为本技术电路连接原理示意图；图5为本技术红绿灯显示组件在警帽上的俯视分布结构示意图。具体实施方式下面结合附图1-5描述本技术的具体实施例。以下的实施例便于更好地理解本技术，但并不限定本技术。下述实施例中的系统控制方法，如无特殊说明，均为常规方法。下述实施例中所用的部件名称，如无特殊说明，均为市售。下述实施例中控制电路的实现，如无特殊说明，均为常规控制方式。在本技术中，在未作相反说明的情况下，需要理解的是：术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.耳塞控制带指示灯的执法警帽，包括帽顶(1)、帽围(2)和帽檐(3)；帽围(2)安装红绿灯显示组件(4)；帽顶(1)内部悬空处内侧壁固定安装电源模块(5)，电源模块(5)与红绿灯显示组件(4)通过线缆连接，红绿灯显示组件(4)通过按键开关(6)串联电源模块(5)以通过按键开关(6)控制红绿灯显示组件(4)的亮灭，其特征在于：所述按键开关(6)包括左、右轻触开关，所述左、右轻触开关分别固定安装在左、右耳塞(7)外侧壁；左、右耳塞(7)分别通过左、右线缆(8)分别悬吊在帽围(2)左右对称侧下方，且左、右轻触开关分别通过左、右线缆(8)电连接左、右红绿灯显示组件(4)并由电源模块(5)供电；所述左、右耳塞(7)分别具有佩戴在左、右耳孔的硬质耳塞头(9)，所述硬质耳塞头(9)制有轴向贯通的透声通孔(10)，且硬质耳塞头(9)外侧壁包裹弹性层(11)，与硬质耳塞头(9)佩戴后的外露部顶端固连为一体设有用于固定安装轻触开关的硬质安装架(12)，所述硬质安装架(12)制有与线缆(8)匹配的过线孔(13)，且左、右耳塞(7)分别通过左、右线缆(8)悬吊设置在帽围(2)左右对称侧下方的左、右线缆(8)末端。/n...

【技术特征摘要】
1.耳塞控制带指示灯的执法警帽，包括帽顶(1)、帽围(2)和帽檐(3)；帽围(2)安装红绿灯显示组件(4)；帽顶(1)内部悬空处内侧壁固定安装电源模块(5)，电源模块(5)与红绿灯显示组件(4)通过线缆连接，红绿灯显示组件(4)通过按键开关(6)串联电源模块(5)以通过按键开关(6)控制红绿灯显示组件(4)的亮灭，其特征在于：所述按键开关(6)包括左、右轻触开关，所述左、右轻触开关分别固定安装在左、右耳塞(7)外侧壁；左、右耳塞(7)分别通过左、右线缆(8)分别悬吊在帽围(2)左右对称侧下方，且左、右轻触开关分别通过左、右线缆(8)电连接左、右红绿灯显示组件(4)并由电源模块(5)供电；所述左、右耳塞(7)分别具有佩戴在左、右耳孔的硬质耳塞头(9)，所述硬质耳塞头(9)制有轴向贯通的透声通孔(10)，且硬质耳塞头(9)外侧壁包裹弹性层(11)，与硬质耳塞头(9)佩戴后的外露部顶端固连为一体设有用于固定安装轻触开关的硬质安装架(12)，所述硬质安装架(12)制有与线缆(8)匹配的过线孔(13)，且左、右耳塞(7)分别通过左、右线缆(8)悬吊设置在帽围(2)左右对称侧下方的左、右线缆(8)末端。


2.根据权利要求1所述的耳塞控制带指示灯的执法警帽，其特征在于：所述左、右耳塞(7)由左耳塞(71)和右耳塞(72)组成；左耳塞(71)外侧固定安装左轻触开关A(61)，右耳塞(72)外侧固定安装右轻触开关B(62)；左轻触开关A(61)通过左线缆(81)连接红灯显示组件A1(41)和绿灯显示组件A2(42)并控制A1、A...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘国辉，张怀顺，翟建平，贾宝银，翟一帆，贾玉茗，侯海龙，王建国，张潇潇，张昭，严宁科，
申请(专利权)人：宝鸡市交通信息工程研究所，
类型：新型
国别省市：陕西;61