用于车辆的操作装置以及车辆制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于车辆、特别是机动车辆的操作装置(1)，包括：能够由用户操作的操作元件(2)，可移动地安装在载体元件(3)上；可驱控的至少一个致动器(12)，被构造为使得操作元件(2)相对于载体元件(3)移动；以及第一弹簧装置(4)，布置在操作元件(2)和载体元件(3)之间，并且使得操作元件(2)可移动地安装在载体元件(3)上。本发明专利技术规定，补偿元件(8)可移动地安装在载体元件(3)上，并且致动器(12)与操作元件(2)和补偿元件(8)连接。

Operating devices for vehicles and vehicles

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的操作装置以及车辆
本专利技术涉及一种操作装置，特别是用于车辆(特别是机动车辆)的操作装置，该操作装置包括：用户可操作的操作元件，该操作元件可移动地安装在载体元件上；至少一个可驱控的致动器，被构造为使得操作元件相对于载体元件移动；以及弹簧装置，布置在操作元件和载体元件之间，并且使得操作元件可移动地安装在载体元件上。
技术介绍
所述类型的操作装置在现有技术中是已知的。在车辆构造中，对于每种类型的电气或机械装置已经存在许多操作装置，这些装置越来越多地被具有虚拟操作元件的屏幕所取代。例如汽车领域外的电炉、复印机、移动电话，以及在汽车领域中的(特别是)导航和多媒体系统。即使用户已经习惯于虚拟操作元件的操作，通常也缺乏对用户的触觉反馈，例如在真实/机械开关装置的情况下用户可以感觉到的那样的触觉反馈。然而，已知所谓的触觉显示器，在触摸用户界面时，借助于至少一个致动器来执行特定的运动或振动，这取决于例如触摸的位置、运动方向和/或接触力。由此在对操作设备进行操作期间向用户给出触觉反馈。例如从文献US9,436,341B1中已知一种这样的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆、特别是机动车辆的操作装置(1)，包括：/n能够由用户操作的操作元件(2)，所述操作元件可移动地安装在载体元件(3)上；/n可驱控的至少一个致动器(12)，被构造为使得所述操作元件(2)相对于所述载体元件(3)移动；和/n第一弹簧装置(4)，被布置在所述操作元件(2)和所述载体元件(3)之间，并且使得所述操作元件(2)可移动地安装在所述载体元件(3)上，/n其特征在于，/n补偿元件(8)可移动地安装在所述载体元件(3)上，并且/n所述致动器(12)与所述操作元件(2)和所述补偿元件(8)连接。/n

【技术特征摘要】
20180806 DE 102018213125.2;20180822 DE 102018214141.一种用于车辆、特别是机动车辆的操作装置(1)，包括：
能够由用户操作的操作元件(2)，所述操作元件可移动地安装在载体元件(3)上；
可驱控的至少一个致动器(12)，被构造为使得所述操作元件(2)相对于所述载体元件(3)移动；和
第一弹簧装置(4)，被布置在所述操作元件(2)和所述载体元件(3)之间，并且使得所述操作元件(2)可移动地安装在所述载体元件(3)上，
其特征在于，
补偿元件(8)可移动地安装在所述载体元件(3)上，并且
所述致动器(12)与所述操作元件(2)和所述补偿元件(8)连接。


2.根据权利要求1所述的操作装置，其特征在于，在所述补偿元件(8)和所述载体元件(3)之间布置有第二弹簧装置(9)，并且所述补偿元件(8)安装在所述载体元件(3)上。


3.根据前述权利要求中任一项所述的操作装置，其特征在于，所述补偿元件(8)和所述操作元件(2)仅垂直于或仅近似垂直于所述载体元件(3)的纵向中心平面是可移位的。


4.根据前述权利要求中任一项所述的操作装置，其特征在于，所述操作元件(2)具有触敏屏(6)。


5.根据前述权利要求中任一项所述的操作装置，其特征在于，所述补偿元件(8)是补偿质量。


6.根据前述权利要求中任一项所述的操作装置，其特征在于，所述补偿元件(8)是用于所述操作元件(2)的照明装置(16)。

【专利技术属性】
技术研发人员：T·弗赖塔格，C·宾格尔，I·赫尔曼斯，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE