一种密封性好的车灯用导线线塞制造技术

一种密封性好的车灯用导线线塞，包括固定塞，固定塞的内部设有活动塞，固定塞和活动塞之间设有复位装置，固定塞的外周开设数个均匀环形分布的安装槽，安装槽内壁的内侧均与固定塞的内部相通，安装槽内均设有安装块，安装块和安装槽之间均通过滑动装置连接，活动塞的顶面开设数个均匀竖向分布的线孔，活动塞的外周开设数个均匀环形分布的矩形槽，矩形槽与安装槽之间一一对应，安装块的内侧分布同时插入至对应的矩形槽内，安装块和矩形槽之间通过推动装置连接。车灯震动的幅度越大、活动塞移动的距离越大、安装块与车灯安装孔之间贴合的越紧密，能够避免车灯震动致使固定塞移动，从而保证本新型线塞安装的稳定性。

A kind of wire plug with good sealing for lamp

【技术实现步骤摘要】
一种密封性好的车灯用导线线塞
本技术属于车灯导线配件领域，具体地说是一种密封性好的车灯用导线线塞。
技术介绍
线塞是各类车灯上常用的一种引出导线的装置，当前所用的线塞结构大多只有出线塞部分，在车灯体上装卡的牢固度低，经导线的扯拉易损坏失效，在汽车行驶时车身震动容易致使线塞松动脱落，容易致使车灯导线短路，影响车辆驾驶时车灯的正常使用，故现设计一种能够对车身震动进行缓冲的、安装的牢固度与稳定度和密封性更好的用于车灯的导线线塞。
技术实现思路
本技术提供一种密封性好的车灯用导线线塞，用以解决现有技术中的缺陷。本技术通过以下技术方案予以实现：一种密封性好的车灯用导线线塞，包括固定塞，固定塞的内部设有活动塞，固定塞和活动塞之间设有复位装置，固定塞的外周开设数个均匀环形分布的安装槽，安装槽内壁的内侧均与固定塞的内部相通，安装槽内均设有安装块，安装块和安装槽之间均通过滑动装置连接，活动塞的顶面开设数个均匀竖向分布的线孔，活动塞的外周开设数个均匀环形分布的矩形槽，矩形槽与安装槽之间一一对应，安装块的内侧分布同时插入至对应的矩形槽内，安装块和矩形槽之间通过推动装置连接。如上所述的一种密封性好的车灯用导线线塞，所述的复位装置包括复位弹簧，复位弹簧绕在活动塞外周的下侧，复位弹簧的上端固定连接活动塞外周的一侧，复位弹簧的下端固定连接固定塞内壁的一侧，复位弹簧始终给活动塞一个向下的拉力。如上所述的一种密封性好的车灯用导线线塞，所述的滑动装置包括滑动杆，滑动杆的外端分别固定连接对应的安装槽内壁的顶面和底面，安装块的顶面和底面分别开设滑槽，滑动杆的内端分别插入至滑槽内，滑动杆的两侧能够分别与对应的滑槽内壁的两侧接触配合。如上所述的一种密封性好的车灯用导线线塞，所述的推动装置包括楔形块，楔形块分别位于对应的矩形槽内，楔形块的楔形面均朝外，楔形块的底面和内侧分别固定连接对应的矩形槽内壁的底面和内侧，安装块的洁面均为楔形结构，安装块的内侧的楔形面能够分别同时与对应的楔形块的楔形面接触配合。如上所述的一种密封性好的车灯用导线线塞，所述的安装块的外侧分别开设数个均匀横向分布的防滑纹。如上所述的一种密封性好的车灯用导线线塞，所述的固定塞顶面的外周固定安装软质环形的密封圈。本技术的优点是：在使用本新型线塞时，工作人员将导线从线孔内穿过，然后工作人员将固定塞塞入至车灯安装孔内，橡胶材质的固定塞能够与车灯安装孔的内壁紧密贴合，当汽车行驶引起车灯震动时，活动塞向车灯安装孔外侧运动，即活动塞在固定塞内向上运动，活动塞与固定塞发生相对运动的同时，活动塞通过推动装置将安装块向外推动，安装块与安装槽之间通过滑动装置连接配合，保证安装块始终位于安装槽内，安装块的外侧与车灯安装孔内壁我的内周紧密贴合，车灯震动的幅度越大、活动塞移动的距离越大、安装块与车灯安装孔之间贴合的越紧密，能够避免车灯震动致使固定塞移动，从而保证本新型线塞安装的稳定性，活动塞移动后能够在复位装置的作用下向固定塞内复位，同时带动安装块向矩形槽内复位，从而实现对称身震动的缓冲作用，进而增加本新型线塞安装的牢固度。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图；图2是图1的A向视图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。一种密封性好的车灯用导线线塞，如图所示，包括固定塞1，固定塞1的内部设有活动塞2，固定塞1和活动塞2之间设有复位装置，固定塞1的外周开设数个均匀环形分布的安装槽3，安装槽3内壁的内侧均与固定塞1的内部相通，安装槽3内均设有安装块4，安装块4和安装槽3之间均通过滑动装置连接，活动塞2的顶面开设数个均匀竖向分布的线孔5，活动塞2的外周开设数个均匀环形分布的矩形槽6，矩形槽6与安装槽3之间一一对应，安装块4的内侧分布同时插入至对应的矩形槽6内，安装块4和矩形槽6之间通过推动装置连接。在使用本新型线塞时，工作人员将导线从线孔5内穿过，然后工作人员将固定塞1塞入至车灯安装孔内，橡胶材质的固定塞1能够与车灯安装孔的内壁紧密贴合，当汽车行驶引起车灯震动时，活动塞2向车灯安装孔外侧运动，即活动塞2在固定塞1内向上运动，活动塞2与固定塞1发生相对运动的同时，活动塞2通过推动装置将安装块4向外推动，安装块4与安装槽3之间通过滑动装置连接配合，保证安装块4始终位于安装槽3内，安装块4的外侧与车灯安装孔内壁我的内周紧密贴合，车灯震动的幅度越大、活动塞2移动的距离越大、安装块4与车灯安装孔之间贴合的越紧密，能够避免车灯震动致使固定塞1移动，从而保证本新型线塞安装的稳定性，活动塞2移动后能够在复位装置的作用下向固定塞1内复位，同时带动安装块4向矩形槽6内复位，从而实现对称身震动的缓冲作用，进而增加本新型线塞安装的牢固度。具体而言，为了帮助活动塞2复位，本实施例所述的复位装置包括复位弹簧7，复位弹簧7绕在活动塞2外周的下侧，复位弹簧7的上端固定连接活动塞2外周的一侧，复位弹簧7的下端固定连接固定塞1内壁的一侧，复位弹簧7始终给活动塞2一个向下的拉力。当活动塞2受力在固定塞1内向上运动时，复位弹簧7受力拉伸，复位弹簧7能够给活动塞2一个向下的拉力，帮助活动塞2向固定塞1内复位。具体的，为了保证安装块4运动的稳定性，本实施例所述的滑动装置包括滑动杆8，滑动杆8的外端分别固定连接对应的安装槽3内壁的顶面和底面，安装块4的顶面和底面分别开设滑槽9，滑动杆8的内端分别插入至滑槽9内，滑动杆8的两侧能够分别与对应的滑槽9内壁的两侧接触配合。安装块4在安装槽3内运动时，滑动杆18与滑槽9配合，能够保证安装块4在安装槽3内运动方向的稳定的同时，对安装块4的运动距离进行限定，从而保证本新型线塞内部的稳定性。进一步的，为了实现对安装块4的推动作用，本实施例所述的推动装置包括楔形块10，楔形块10分别位于对应的矩形槽6内，楔形块10的楔形面均朝外，楔形块10的底面和内侧分别固定连接对应的矩形槽6内壁的底面和内侧，安装块4的洁面均为楔形结构，安装块4的内侧的楔形面能够分别同时与对应的楔形块10的楔形面接触配合。当活动塞2向上运动时，楔形块10同步向上运动，楔形块10的楔形面与安装块4内侧的楔形面接触配合，楔形块10给安装块4一个向外的推力，安装块4向矩形槽6外运动，从而实现对安装块4的推动作用。更进一步的，为了保证固定塞1安装的稳定性，本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种密封性好的车灯用导线线塞，其特征在于：包括固定塞(1)，固定塞(1)的内部设有活动塞(2)，固定塞(1)和活动塞(2)之间设有复位装置，固定塞(1)的外周开设数个均匀环形分布的安装槽(3)，安装槽(3)内壁的内侧均与固定塞(1)的内部相通，安装槽(3)内均设有安装块(4)，安装块(4)和安装槽(3)之间均通过滑动装置连接，活动塞(2)的顶面开设数个均匀竖向分布的线孔(5)，活动塞(2)的外周开设数个均匀环形分布的矩形槽(6)，矩形槽(6)与安装槽(3)之间一一对应，安装块(4)的内侧分布同时插入至对应的矩形槽(6)内，安装块(4)和矩形槽(6)之间通过推动装置连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种密封性好的车灯用导线线塞，其特征在于：包括固定塞(1)，固定塞(1)的内部设有活动塞(2)，固定塞(1)和活动塞(2)之间设有复位装置，固定塞(1)的外周开设数个均匀环形分布的安装槽(3)，安装槽(3)内壁的内侧均与固定塞(1)的内部相通，安装槽(3)内均设有安装块(4)，安装块(4)和安装槽(3)之间均通过滑动装置连接，活动塞(2)的顶面开设数个均匀竖向分布的线孔(5)，活动塞(2)的外周开设数个均匀环形分布的矩形槽(6)，矩形槽(6)与安装槽(3)之间一一对应，安装块(4)的内侧分布同时插入至对应的矩形槽(6)内，安装块(4)和矩形槽(6)之间通过推动装置连接。


2.根据权利要求1所述的一种密封性好的车灯用导线线塞，其特征在于：所述的复位装置包括复位弹簧(7)，复位弹簧(7)绕在活动塞(2)外周的下侧，复位弹簧(7)的上端固定连接活动塞(2)外周的一侧，复位弹簧(7)的下端固定连接固定塞(1)内壁的一侧，复位弹簧(7)始终给活动塞(2)一个向下的拉力。


3.根据权利要求1所述的一种密封性好...

【专利技术属性】
技术研发人员：李冰，
申请(专利权)人：天津市飞乐汽车照明有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12