【技术实现步骤摘要】
组合式机库门框结构
本技术涉及一种组合式机库门框结构，属于机库门
技术介绍
随着世界经济的飞速发展，航空运输业现在每年以10％速度递增，各种大型客机及运输机诸如波音777、767等被各大航空公司广泛使用，由于这些大型飞机在出现故障或需要进行维护保养时必须在飞机库中进行，因此各种大型的飞机库也随之产生。现在较大的飞机库门洞尺寸达到65m*20m，由于飞机库门洞尺寸较大，为了满足机库门的强度要求，整个机库门框结构复杂，屋面与门框多采用檩条和梁相连接，整体重量重，生产成本高，安装十分不便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种组合式机库门框结构，其结构简单，结构强度高，整体重量轻，屋面安装方便，大大降低了生产成本。本技术解决上述问题所采用的技术方案为：一种组合式机库门框结构，它包括前后两个门架，所述门架包括左右两组立柱，每组立柱有两个，每组的两个立柱前后平行布置，左右两组立柱顶部沿前后方向均设置有三角梁，前后两个门架通过左右两个三角梁相连接，所述立柱向内侧设置有挑梁，所述挑梁上方设置有弧形支撑梁，所述弧形支撑梁两端分别与左右两个三角梁相连接，所述挑梁与弧形支撑梁之间间隔设置有多个纵梁。优选的，左右两个挑梁最内侧的纵梁之间上下平行设置有多个第一檩条。优选的，所述弧形支撑梁与挑梁最内侧的纵梁之间上下平行设置有多个第二檩条。优选的，前后两个门架顶部之间设置有屋面彩钢瓦。优选的，所述弧形支撑梁顶部设置有弧形檩条，所述屋面彩钢瓦呈波...
【技术保护点】
1.一种组合式机库门框结构，其特征在于：它包括前后两个门架（1），所述门架（1）包括左右两组立柱（11），每组立柱（11）有两个，每组的两个立柱（11）前后平行布置，左右两组立柱（11）顶部沿前后方向均设置有三角梁（2），前后两个门架（1）通过左右两个三角梁（2）相连接，所述立柱（11）向内侧设置有挑梁（12），所述挑梁（12）上方设置有弧形支撑梁（13），所述弧形支撑梁（13）两端分别与左右两个三角梁（2）相连接，所述挑梁（12）与弧形支撑梁（13）之间间隔设置有多个纵梁（14）。/n
【技术特征摘要】
1.一种组合式机库门框结构，其特征在于：它包括前后两个门架（1），所述门架（1）包括左右两组立柱（11），每组立柱（11）有两个，每组的两个立柱（11）前后平行布置，左右两组立柱（11）顶部沿前后方向均设置有三角梁（2），前后两个门架（1）通过左右两个三角梁（2）相连接，所述立柱（11）向内侧设置有挑梁（12），所述挑梁（12）上方设置有弧形支撑梁（13），所述弧形支撑梁（13）两端分别与左右两个三角梁（2）相连接，所述挑梁（12）与弧形支撑梁（13）之间间隔设置有多个纵梁（14）。
2.根据权利要求1所述的一种组合式机库门框结构，其特征在于：左右两个挑梁（12）最内侧的纵梁（14）之间上下平行设置有多个第一檩条（15）。
3.根据权利要求1所述的一种组合式机库门框结构，其特征在于：所述弧形支撑梁...
【专利技术属性】
技术研发人员：王予东，胡计兰，唐建伟，刘安洲，苍玉军，于润清，
申请(专利权)人：中国人民解放军空军第二工兵技术勤务大队伪装防护队，
类型：新型
国别省市：广东;44
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