一种组合式交通管理用金属标志牌制造技术

技术编号:23341056 阅读:35 留言:0更新日期:2020-02-15 03:09
本实用新型专利技术公开了一种组合式交通管理用金属标志牌,包括支撑架,所述支撑架的外表面上端设置有两个连接套,两个所述连接套的外表面对设置有一对安装架,所述安装架的外侧设置有标牌主体,所述标牌主体的后表面与安装架的连接处设置有固定环,所述标牌主体的前表面一端设置有收卷座,所述收卷座的一侧表面设置有收放槽,在本实用新型专利技术中的标牌主体上增加了可以电动伸缩的遮挡布,可通过伺服电机的带动拉伸板移动,使遮挡布拉伸开,将标牌主体上的路况信息遮挡住,并且遮挡布正面的禁止通行的标志,可提醒驾驶员路况的信息,伸展和收卷都非常方便,避免了工作人员操作的情况,避免了危险的发生。

A kind of combined metal signboard for traffic management

【技术实现步骤摘要】
一种组合式交通管理用金属标志牌
本技术属于交通标志牌
,具体涉及一种组合式交通管理用金属标志牌。
技术介绍
交通标牌是用图形符号和文字传递特定信息,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施,主要适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。在一些道路的交叉口的位置处,为了提示道路信息,一般在路口处都会设置带有路况信息的交通标识牌,方便驾驶人员获取道路信息,现有的在使用时仍然存在一些不足之处:现在的道路经常会出现由于城市建设要求,需要对一些道路进行整修和拓宽,有可能存在道路不通的情况,一般情况在道路标牌上都会使用胶布将该条封堵的路信息遮挡住,避免误导驾驶员走错路的情况,可是现在的一些交通标牌安装的位置过高,进行操作时需要借助其他升降工具,非常麻烦,同时还存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种组合式交通管理用金属标志牌,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种组合式交通管理用金属标志牌,包括支撑架,所述支撑架的外表面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合式交通管理用金属标志牌,包括支撑架(1),所述支撑架(1)的外表面上端设置有两个连接套(6),两个所述连接套(6)的外表面对设置有一对安装架(3),所述安装架(3)的外侧设置有标牌主体(2),所述标牌主体(2)的后表面与安装架(3)的连接处设置有固定环(8),其特征在于:所述标牌主体(2)的前表面一端设置有收卷座(7),所述收卷座(7)的一侧表面设置有收放槽(11),所述收放槽(11)的内部设置有收卷轴(10),所述收卷轴(10)的两端均设置有连接轴,且连接轴与收放槽(11)的内壁转动连接,所述标牌主体(2)的外表面相对于收卷座(7)的顶端水平设置有一个安装座(4),所述安装座(4...

【技术特征摘要】
1.一种组合式交通管理用金属标志牌,包括支撑架(1),所述支撑架(1)的外表面上端设置有两个连接套(6),两个所述连接套(6)的外表面对设置有一对安装架(3),所述安装架(3)的外侧设置有标牌主体(2),所述标牌主体(2)的后表面与安装架(3)的连接处设置有固定环(8),其特征在于:所述标牌主体(2)的前表面一端设置有收卷座(7),所述收卷座(7)的一侧表面设置有收放槽(11),所述收放槽(11)的内部设置有收卷轴(10),所述收卷轴(10)的两端均设置有连接轴,且连接轴与收放槽(11)的内壁转动连接,所述标牌主体(2)的外表面相对于收卷座(7)的顶端水平设置有一个安装座(4),所述安装座(4)的底部表面设置有安装槽(12),所述安装槽(12)的内部设置有螺纹转轴(9),所述安装座(4)的一端相对于收卷座(7)的顶端上设置有伺服电机(15),所述螺纹转轴(9)的一端与伺服电机(15)通过齿轮箱传动连接,所述螺纹转轴(9)的外表面设置有滑座(14),所述滑座(14)的底部表面固定连接有拉伸板(5),所述拉伸板(5)竖直向下延伸至收放槽(11)的开口一侧,所述收卷轴(10)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:何文成
申请(专利权)人:连云港融凯交通设施有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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