【技术实现步骤摘要】
一种钢轨静弯试验样品运输器械
本专利技术属于钢轨静弯试验
,具体涉及一种钢轨静弯试验样品运输器械。
技术介绍
钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段,钢轨还可兼做轨道电路之用。随着我国基建事业的蓬勃发展,钢轨生产的数量以及质量要求也越来越高,在钢轨生产过程中,为了确保其能够产生十分稳定的使用效果,需要对其进行各项检测。而一般检测项目繁多,现有的此类型试验机送样麻烦,需要多人抬样,一点一点的移动至试验位置,该操作极其不方便,费事费力。同时,人工抬样还常常导致试样位置难以很好调节到其所要进行试验的位置。
技术实现思路
为了解决现有技术中钢轨试样位置难以很好调节的问题,本专利技术提供一种能够对试样进行更加精准调节的钢轨静弯试验样品运输器械。本专利技术所采用的技术方案为:一种钢轨静弯试验样品运输器械,包括托架,托架的两端设有第一滚动轴,托架上还设有用于调节第一滚 ...
【技术保护点】
1.一种钢轨静弯试验样品运输器械,其特征在于:包括托架(1),托架(1)的两端设有第一滚动轴(2),托架(1)上还设有用于调节第一滚动轴(2)之间间距的第一调节机构;托架(1)的中部还通过液压升降装置固定设有试样托起装置,试样托起装置包括托盘(4)以及设置在托盘两端的第二滚动轴(5),托盘(4)上还设有用于调节第二滚动轴(5)位置的第二调节机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种钢轨静弯试验样品运输器械,其特征在于:包括托架(1),托架(1)的两端设有第一滚动轴(2),托架(1)上还设有用于调节第一滚动轴(2)之间间距的第一调节机构;托架(1)的中部还通过液压升降装置固定设有试样托起装置,试样托起装置包括托盘(4)以及设置在托盘两端的第二滚动轴(5),托盘(4)上还设有用于调节第二滚动轴(5)位置的第二调节机构。
2.根据权利要求1所述的一种钢轨静弯试验样品运输器械,其特征在于:第二调节机构包括第二丝杆(101),第二丝杆(101)通过第二轴承座安装在托盘(4)中部的横槽内,所述第二滚动轴(5)下方均设有第二滑块,第二滑块嵌设在所述横槽内并可沿横槽的长度方向滑动,至少一组第二滑块与第二丝杆(101)之间螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种钢轨静弯试验样品运输器械,其特征在于:两组第二滑块均与第二丝杆(101)螺纹连接,所述第二丝杆(101)左侧的螺纹与右侧的螺纹方向一致。
4.根据权利要求3所述的一种钢轨静弯试验样品运输器械,其特征在于:托盘(4)内还设有驱动杆(102)...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱凌穹,李瑞平,孙钦秋,
申请(专利权)人:成都西交轨道交通技术服务有限公司,
类型:发明
国别省市:四川;51
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