一种发动机高原高低温试验环境舱制造技术

本发明专利技术涉及发动机试验领域，公开一种发动机高原高低温试验环境舱。所述发动机高原高低温试验环境舱包括试验台、混凝土承压舱体结构以及设置于混凝土承压舱体结构内的发动机测试间、测试设备间和排放设备间，发动机测试间、测试设备间和排放设备间相互间隔设置，发动机测试间、测试设备间和排放设备间的压力一致、温度单独控制，试验台设置于混凝土承压舱体结构内，试验台用于模拟不同转速、扭矩的发动机工况，试验台上设置有发动机和测功机，发动机位于发动机测试间内，测功机位于测试设备间内，排放设备间内设置有尾气采样设备。本发明专利技术既满足发动机高原高低温环境排放测试需求，又满足测试设备和排放设备的工作环境需求。

A high and low temperature test environment cabin for engine in Plateau

【技术实现步骤摘要】
一种发动机高原高低温试验环境舱
本专利技术涉及发动机试验领域，尤其涉及一种发动机高原高低温试验环境舱。
技术介绍
汽车开发过程中，发动机必须进行高原、高温、低温三种苛刻条件下的试验，以确保车辆在这三种条件下均能正常工作，满足不同客户群的使用需求。现有发动机高原高低温试验大多需要建设专用的发动机测试环境舱，相比于直接去具备相应苛刻条件的试验地点进行测试，现有发动机高原高低温试验环境舱具有以下优点：可以缩短开发周期，同时在发动机开发阶段就能完成三高试验，有利于开展整车后续的标定工作。现有的发动机高原高低温试验环境舱中，排放设备的前端采样探头布置在发动机排气管上，取样设备布置在试验间外，利用气泵取样。但是，进行高原负压试验时，舱内负压过大，取样泵无法正常准确取样，现有各厂家的排放设备均无法满足要求。此外，现有发动机高原高低温环境舱均为钢结构承压舱体，制造成本高。
技术实现思路
基于以上问题，本专利技术的目的在于提供一种发动机高原高低温试验环境舱，既满足发动机高原高低温环境排放测试需求，又满足测试设备和排放设备的工作环境需求本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机高原高低温试验环境舱，其特征在于，包括试验台(2)、混凝土承压舱体结构(1)以及设置于所述混凝土承压舱体结构(1)内的发动机测试间(11)、测试设备间(12)和排放设备间(13)，所述发动机测试间(11)、所述测试设备间(12)和所述排放设备间(13)相互间隔设置，所述发动机测试间(11)、所述测试设备间(12)和所述排放设备间(13)的压力一致、温度单独控制，所述试验台(2)设置于所述混凝土承压舱体结构(1)内，所述试验台(2)用于模拟不同转速、扭矩的发动机工况，所述试验台(2)上设置有发动机(3)和测功机(4)，所述发动机(3)位于所述发动机测试间(11)内，所述测功机(4)...

【技术特征摘要】
1.一种发动机高原高低温试验环境舱，其特征在于，包括试验台(2)、混凝土承压舱体结构(1)以及设置于所述混凝土承压舱体结构(1)内的发动机测试间(11)、测试设备间(12)和排放设备间(13)，所述发动机测试间(11)、所述测试设备间(12)和所述排放设备间(13)相互间隔设置，所述发动机测试间(11)、所述测试设备间(12)和所述排放设备间(13)的压力一致、温度单独控制，所述试验台(2)设置于所述混凝土承压舱体结构(1)内，所述试验台(2)用于模拟不同转速、扭矩的发动机工况，所述试验台(2)上设置有发动机(3)和测功机(4)，所述发动机(3)位于所述发动机测试间(11)内，所述测功机(4)位于所述测试设备间(12)内，所述测功机(4)用于测试所述发动机(3)的功率，所述排放设备间(13)内设置有尾气采样设备(5)，所述尾气采样设备(5)用于对所述发动机(3)的尾气进行采样。


2.根据权利要求1所述的发动机高原高低温试验环境舱，其特征在于，所述发动机高原高低温试验环境舱还包括保温结构(6)，所述保温结构(6)由聚氨酯制备而成。


3.根据权利要求2所述的发动机高原高低温试验环境舱，其特征在于，所述保温结构(6)包括保温围挡(61)、第一保温隔板(62)和第二保温隔板(63)，所述保温围挡(61)与所述混凝土承压舱体结构(1)的内壁贴靠，所述第一保温隔板(62)用于隔开所述发动机测试间(11)和所述测试设备间(12)，所述第二保温隔板(63)用于隔开所述测试设备间(12)和所述排放设备间...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兰松，李春旺，马怀阳，赵严伟，孙博，万济录，王鹏安，崔石柱，孙博文，李越星，张杰，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22