一种吊钩保险卡制造技术

本实用新型专利技术公开了一种吊钩保险卡，属于吊装工具领域。该吊钩保险卡包括：两个支撑柱；连接销，设于两个支撑柱上端之间，用于穿过吊钩的上部铰座；卡板，设于两个支撑柱之间且位于连接销的下方；双扭簧，包括：顺次连接的顶部扭臂、两个簧体、两个侧部扭臂；两个簧体套设于连接销上且分布于上部铰座两侧；顶部扭臂由上部铰座限位；两个侧部扭臂由卡板面向吊钩的钩环口的板面限位，为卡板止位于钩环口提供预紧力。该吊钩保险卡的抗撞击能力强，能有效防止其在磕碰条件下变形失效。

A hook safety card

【技术实现步骤摘要】
一种吊钩保险卡
本技术涉及吊装工具领域，特别涉及一种吊钩保险卡。
技术介绍
对于吊装作业，通常会用到吊绳吊钩，其中，为了防止吊绳从吊钩内脱出，需要在吊钩的钩环口处安装保险卡。可见，有必要提供一种吊钩保险卡。现有技术提供的吊钩保险卡一般包括：与吊钩上部铰座通过连接销铰接的卡板，设置于卡板与吊钩铰座之间的弹簧，用来为卡板止位于吊钩的钩环口提供预紧力。然而，上述结构的吊钩保险卡长期受磕碰条件下容易变形失效。
技术实现思路
鉴于此，本技术提供一种吊钩保险卡，可有效解决上述技术问题。具体而言，包括以下的技术方案：一种吊钩保险卡，所述吊钩保险卡包括：两个支撑柱；连接销，设置于所述两个支撑柱上端之间，用于穿过吊钩的上部铰座；卡板，设置于所述两个支撑柱之间，且位于所述连接销的下方；双扭簧，包括：顺次连接的顶部扭臂、两个簧体、以及两个侧部扭臂；其中，所述两个簧体套设于所述连接销上且分布于所述上部铰座两侧；所述顶部扭臂由所述上部铰座限位；所述两个侧部扭臂由所述卡板面向所述吊钩的钩环口的板面限位，用于为所述卡板止位于所述钩环口提供预紧力。在一种可能的实现方式中，所述两个支撑柱的上端均设置有销座；所述连接销的两端分别与两个所述销座连接。在一种可能的实现方式中，两个所述销座上具有横向通孔，用于使所述连接销穿过；所述连接销的两个端部分别设置有限位块，用于防止所述连接销从所述横向通孔内脱出。在一种可能的实现方式中，至少一个所述限位块与所述连接销的端部可拆卸连接。在一种可能的实现方式中，所述可拆卸连接选自螺纹连接或者销接。在一种可能的实现方式中，所述卡板为等腰梯形结构。在一种可能的实现方式中，所述两个支撑柱均包括顺次形成的上段、主体段以及下段，其中，所述卡板的两侧与所述两个支撑柱的所述主体段焊接。在一种可能的实现方式中，所述两个支撑柱均为圆柱体。在一种可能的实现方式中，所述支撑柱的直径为所述卡板的厚度的至少两倍。在一种可能的实现方式中，所述卡板的下端还设置有卡块，所述卡块的下端开设有卡槽，用于容纳所述吊钩的钩部内侧的弧形凸起。本技术实施例提供的技术方案的有益效果至少包括：本技术实施例提供的吊钩保险卡，应用时，使连接销穿过吊钩的上部铰座来将该保险卡固定于吊钩上。由于双扭簧的设置，当吊绳撞击卡板背向钩环口的板面时，卡板以连接销为转轴面向吊钩的钩环内转动，卡板与吊钩的钩部之间形成间隙(即钩环口打开)，以使吊绳进入。由于双扭簧的顶部扭臂由吊钩的上部铰座限位，此时卡板的转动能够使双扭簧形成弹力，使其被压缩。当吊绳进入后，其不再对卡板形成撞击，卡板在双扭簧的弹力作用下复位，由于双扭簧的侧部扭臂由卡板面向吊钩的钩环口的板面限位，此时卡板能够稳定地止位于钩环口，防止吊绳从钩环内脱出。其中，通过两个支撑柱来为卡板和连接销提供支撑，其相对于板体具有更稳定的结构，抗撞击能力更强，利于提高该吊钩保险卡的抗撞击能力，有效防止其在磕碰条件下变形失效。基于两个支撑柱的设计，通过双扭簧来为该吊钩保险卡提供预紧力以及复位力，进一步提高了保险卡的结构稳定性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为一示例性吊钩的结构示意图；图2为一示例性吊钩保险卡的结构示意图；其中，图1中示意了吊钩保险卡封闭钩环口的状态，以及，吊钩保险卡转动至打开钩环口的状态。附图标记分别表示：1-吊钩保险卡，101-支撑柱，102-连接销，103-卡板，104-双扭簧，1041-顶部扭臂，1042-簧体，1043-侧部扭臂，105-销座，106-限位块，107-卡块，701-卡槽，M1-连接部，M2-钩部，M3-上部铰座，M4-钩环口，M5-弧形凸起。具体实施方式为使本技术的技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地详细描述。需要说明的是，本技术实施例所涉及的吊钩为本领域所常见的，举例来说，其结构可以如附图1所示，吊钩包括：位于上部的连接部M1、以及位于下部的钩部M2，其中，连接部面向钩部的侧壁上设置有上部铰座M3，用于与吊钩保险卡1进行连接。钩部M2具有钩环口M4，以便于吊绳由此进入钩部M2。钩部M2的端部，即钩尖内侧表面上一般具有弧形凸起M5，以用来对吊绳进行初步限位。针对以上结构的吊钩，本技术实施例提供了一种吊钩保险卡，如附图1及附图2所示，该吊钩保险卡1包括：两个支撑柱101；连接销102，设置于两个支撑柱101上端之间，用于穿过吊钩的上部铰座M3；卡板103，设置于两个支撑柱101之间，且位于连接销102的下方；双扭簧104，包括：顺次连接的顶部扭臂、两个簧体、以及两个侧部扭臂；其中，两个簧体套设于连接销102上且分布于上部铰座M3两侧；顶部扭臂由上部铰座M3限位；两个侧部扭臂由卡板103面向吊钩的钩环口M4的板面限位，用于为卡板103止位于钩环口M4提供预紧力。本技术实施例提供的吊钩保险卡1，应用时，使连接销102穿过吊钩的上部铰座M3来将该保险卡固定于吊钩上。由于双扭簧104的设置，当吊绳撞击卡板103背向钩环口M4的板面时，卡板103以连接销102为转轴面向吊钩的钩环内转动，卡板103与吊钩的钩部M2之间形成间隙(即钩环口M4打开)，以使吊绳进入。由于双扭簧104的顶部扭臂由吊钩的上部铰座M3限位，此时卡板103的转动能够使双扭簧104形成弹力，使其被压缩。当吊绳进入后，其不再对卡板103形成撞击，卡板103在双扭簧104的弹力作用下复位，由于双扭簧104的侧部扭臂由卡板103面向吊钩的钩环口M4的板面限位，此时卡板103能够稳定地止位于钩环口M4，防止吊绳从钩环内脱出。其中，通过两个支撑柱101来为卡板103和连接销102提供支撑，其相对于板体具有更稳定的结构，抗撞击能力更强，利于提高该吊钩保险卡1的抗撞击能力，有效防止其在磕碰条件下变形失效。基于两个支撑柱101的设计，通过双扭簧104来为该吊钩保险卡1提供预紧力以及复位力，进一步提高了保险卡的结构稳定性。为了便于连接销102的安装，在两个支撑柱101的上端均设置销座105，其中，连接销102的两端分别与两个销座105连接。销座105位于支撑柱101面向吊钩的钩环的侧壁上，如此不仅与吊钩的上部铰座M3结构相适配，且便于销座105的设置。举例来说，可以使销座105焊接于支撑柱101的上述侧壁上。连接销102与销座105的连接方式可以有多种，考虑到连接销102的易拆装性，可以使两个销座105上均具有横向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种吊钩保险卡，其特征在于，所述吊钩保险卡包括：两个支撑柱；/n连接销，设置于所述两个支撑柱上端之间，用于穿过吊钩的上部铰座；/n卡板，设置于所述两个支撑柱之间，且位于所述连接销的下方；/n双扭簧，包括：顺次连接的顶部扭臂、两个簧体、以及两个侧部扭臂；/n其中，所述两个簧体套设于所述连接销上且分布于所述上部铰座两侧；/n所述顶部扭臂由所述上部铰座限位；/n所述两个侧部扭臂由所述卡板面向所述吊钩的钩环口的板面限位，用于为所述卡板止位于所述钩环口提供预紧力。/n

【技术特征摘要】
1.一种吊钩保险卡，其特征在于，所述吊钩保险卡包括：两个支撑柱；
连接销，设置于所述两个支撑柱上端之间，用于穿过吊钩的上部铰座；
卡板，设置于所述两个支撑柱之间，且位于所述连接销的下方；
双扭簧，包括：顺次连接的顶部扭臂、两个簧体、以及两个侧部扭臂；
其中，所述两个簧体套设于所述连接销上且分布于所述上部铰座两侧；
所述顶部扭臂由所述上部铰座限位；
所述两个侧部扭臂由所述卡板面向所述吊钩的钩环口的板面限位，用于为所述卡板止位于所述钩环口提供预紧力。


2.根据权利要求1所述的吊钩保险卡，其特征在于，所述两个支撑柱的上端均设置有销座；
所述连接销的两端分别与两个所述销座连接。


3.根据权利要求2所述的吊钩保险卡，其特征在于，两个所述销座上具有横向通孔，用于使所述连接销穿过；
所述连接销的两个端部分别设置有限位块，用于防止所述连接销从所述横向通孔内脱出。

【专利技术属性】
技术研发人员：孙连会，于思朝，刘德强，李琳，王辉，孙红卫，孙玉霞，黄树，许亚东，杨振涛，
申请(专利权)人：中国石油天然气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11