一种套管固定装置制造方法及图纸

技术编号:23328414 阅读:31 留言:0更新日期:2020-02-14 23:48
本实用新型专利技术涉及一种套管固定装置,其包括支撑组件和锁定组件;支撑组件包括垫板和固定于垫板中部滑块;锁定组件包括压板和穿过压板设置的螺纹杆,压板沿着螺纹杆轴向滑动配合,且螺纹杆呈伸缩式设置;螺纹杆包括螺杆段和调节段;螺杆段远离调节段的一端固定有滑动块,调节段远离螺纹杆的一端固定有限位板;压板工作时,一端支承于垫板上,另一端支承于套管上。本实用新型专利技术设置垫板,使得压板的两端分别支承于垫板和套管上,从而提高压板对套管的固定效果;并且设置伸缩式的螺纹杆,通过调节螺纹杆的长度使得限位板抵紧于压板上,方便了对压板的固定。

A casing fixing device

【技术实现步骤摘要】
一种套管固定装置
本技术涉及客车套管铣削时固定的
,尤其是涉及一种套管固定装置。
技术介绍
套管是一种运用于客车驱动上的金属工件。套管制作成型后,需要对齐表面进行铣削,从而提高套管的表面光洁度。如图3所示,套管7包括底部不规则结构71、中间过渡段72和顶部圆柱体73。底部不规则结构71的顶部有三个相对平整的平面711,且三个平面711间隔设置。结合图3和图4,在对套管7进行铣削前需要利用固定装置对套管7进行固定,从而更好地对套管7进行铣削。通常,会将固定件固定于套管7中底部不规则结构71的三个平面711。固定装置包括螺杆8、压板41和螺母9。螺纹杆42滑动连接于工作台10上,且螺纹杆42垂直于工作台10设置。压板41套设于螺纹杆42外部并可绕螺纹杆42转动,螺母9设置于压板41上方并与螺纹杆42螺纹配合。使用时,将压板41的一端搁置于套管7的平面711上,然后转动螺母9使其抵紧于压板41上,从而使得压板41和套管7相互抵紧并固定套管7的位置。上述中的现有技术方案存在以下缺陷:由于压板的一端抵紧于套管的平面上,另一端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种套管固定装置,其特征在于:包括支撑组件(1)和锁定组件(4);所述支撑组件(1)包括垫板(11)和固定于所述垫板(11)中部滑块(12);所述锁定组件(4)包括压板(41)和穿过所述压板(41)设置的螺纹杆(42),所述压板(41)沿着螺纹杆(42)轴向滑动配合,且所述螺纹杆(42)呈伸缩式设置;所述螺纹杆(42)包括螺杆段(5)和调节段(6);所述螺杆段(5)远离调节段(6)的一端固定有滑动块(51),所述调节段(6)远离螺纹杆(42)的一端固定有限位板(611);所述压板(41)工作时,压板(41)的一端支承于所述垫板(11)上,压板(41)的另一端支承于套管(7)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种套管固定装置,其特征在于:包括支撑组件(1)和锁定组件(4);所述支撑组件(1)包括垫板(11)和固定于所述垫板(11)中部滑块(12);所述锁定组件(4)包括压板(41)和穿过所述压板(41)设置的螺纹杆(42),所述压板(41)沿着螺纹杆(42)轴向滑动配合,且所述螺纹杆(42)呈伸缩式设置;所述螺纹杆(42)包括螺杆段(5)和调节段(6);所述螺杆段(5)远离调节段(6)的一端固定有滑动块(51),所述调节段(6)远离螺纹杆(42)的一端固定有限位板(611);所述压板(41)工作时,压板(41)的一端支承于所述垫板(11)上,压板(41)的另一端支承于套管(7)上。


2.根据权利要求1所述的一种套管固定装置,其特征在于:所述调节段(6)包括套设于所述螺杆段(5)外部的螺套(61),所述螺套(61)沿着螺杆段(5)滑动配合;所述螺套(61)上远离限位板(611)的一端连接有调节螺母(62);所述调节螺母(62)套设于所述螺杆段(5)外部并与所述螺杆段(5)螺纹配合。


3.根据权利要求2所述的一种套管固定装置,其特征在于:所述调节螺母(62)绕所述螺套(61)的轴线与螺套(61)转动配合。


4.根据权利要求1或2所述的一种套管固定装置,其特征在于:所述垫板(11)包括底板(111)和支撑板(112),所述底板(111)和支撑板(112)之前增设有升降组件(2);所述升降组件(2)设置有两个;所述升降组件(2)包括固定于所述支撑板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱长龙
申请(专利权)人:临安英明机械配件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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