一种多挡电池分选机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多挡电池分选机构，包括旋转筛分机构以及一个分选传送带和n个挡位传送带（n≥2），旋转筛分机构包括转盘，转盘的侧圆周面上均匀间隔的设有多个安装孔，安装孔内固定插放有磁力棒，磁力棒的中心处设有通孔，通孔内固定插放有检测针点；转盘的底端设有转轴，转轴的下端伸入到动力机构壳体内与推力球轴承的上端连接，推力球轴承的下端与第二固定轴的顶端固定连接，动力机构壳体的上端一侧设有电机，电机的下端连接主动转轴，主动转轴伸入到动力机构壳体内与轴承座连接，主动转轴上套放有齿轮，轴承座固定于第一固定轴的顶端。本实用新型专利技术通过单个机构可进行多挡位电池的分选，生产效率增加了，而且设备采购的成本大大降低。

A multi block battery sorting mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种多挡电池分选机构
本技术涉及电池生产加工设备
，尤其涉及一种多挡电池分选机构。
技术介绍
电池可根据已经完成的电池的容量、电压、内阻进行分挡，总结来说，就是分挡标准越严格，电池一致性越好，串、并联使用后就越安全。目前国内所采用分选机基本上以单个挡位分选为主，要进行多个挡位电池分选，需得采用多台分选机进行分选，这就造成效率低下，生产成本大幅度增加，而且随着设备的增加，车间的占地面积也会随之增加。因此迫切需要一种单个机构就能进行多挡位分选的多挡电池分选机构。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种多挡电池分选机构，单个机构可进行多挡位电池的分选，生产效率增加了，而且设备采购的成本大大降低。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种多挡电池分选机构，包括旋转筛分机构以及一个分选传送带和n个挡位传送带（n≥2），所述旋转筛分机构包括转盘，所述转盘的侧圆周面上均匀间隔的设有多个安装孔，所述安装孔内固定插放有磁力棒，所述磁力棒的中心处设有通孔，所述通孔内固定插放有检测针点；所述转盘的底端设有转轴，所述转轴的下端伸入到动力机构壳体内与推力球轴承的上端连接，所述推力球轴承的下端与第二固定轴的顶端固定连接，所述动力机构壳体的上端一侧设有电机，所述电机的下端连接主动转轴，所述主动转轴伸入到动力机构壳体内与轴承座连接，所述主动转轴上套放有齿轮，所述轴承座固定于第一固定轴的顶端；所述分选传送带的内侧挡板与转盘侧面相切，所述挡位传送带均匀分布于转盘侧面周围。优选的，所述分选传送带、挡位传送带的底端均设有支柱，所述支柱的底端设有地脚连接板。优选的，所述转盘上相邻磁力棒之间的距离为50-100mm，所述磁力棒的长度为40-100mm，所述磁力棒的直径为16-25mm，所述磁力棒上通孔的直径为4-8mm。优选的，所述齿轮上的齿牙与推力球轴承中间一圈钢珠啮合。优选的，所述第一固定轴、第二固定轴的下端均伸出动力机构壳体外与底座固定连接。优选的，所述分选传送带的内侧挡板与分选传送带靠近转盘的一端的端部留有距离，所述分选传送带的外侧挡板与分选传送带靠近转盘的一端的端部平齐。优选的，所述磁力棒为电磁铁组件且磁力棒对外连接控制器，所述转盘上设有角度传感器，所述角度传感器连接控制器；所述检测针点对外连接圆柱电池的数据库系统。本技术的有益效果是：该装置通过检测针点对电池进行OCV测试后连接数据库判定电池的挡位，同时由转盘带动电池转到相应的挡位传送带是，由控制器控制的电磁铁组件的磁力棒失电，然后电池滑落到相应的挡位传送带上实现电池的分选，通过单个机构可进行多挡位电池的分选，生产效率增加了，而且设备采购的成本大大降低。附图说明图1为本技术一种多挡电池分选机构的结构示意图。图2为本技术旋转筛分机构的结构示意图。图3为本技术磁力棒的结构示意图。图4为本技术检测针点的结构示意图。图5为本技术动力机构壳体的截面图。图中：1、分选传送带，11、内侧挡板，12、外侧挡板，2、挡位传送带，21、防护挡板，3、旋转筛分机构，31、转轴，32、转盘、33、安装孔，4、地脚连接板，5、支柱，6、圆柱电池，7、底座，8、动力机构壳体，81、第一固定轴，82、第二固定轴，83、电机，84、主动转轴，85、轴承座，86、齿轮，87、推力球轴承，88、钢珠，9、磁力棒，91、通孔，10、检测针点。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例一种多挡电池分选机构，包括旋转筛分机构3以及一个分选传送带1和n个挡位传送带2（n≥2），旋转筛分机构3包括转盘32，转盘32的侧圆周面上均匀间隔的设有多个安装孔33，安装孔33内固定插放有磁力棒9，磁力棒9的中心处设有通孔91，通孔91内固定插放有检测针点10；转盘32的底端设有转轴31，转轴31的下端伸入到动力机构壳体8内与推力球轴承87的上端连接，推力球轴承87的下端与第二固定轴82的顶端固定连接，动力机构壳体8的上端一侧设有电机83，电机83的下端连接主动转轴84，主动转轴84伸入到动力机构壳体8内与轴承座85连接，主动转轴84上套放有齿轮86，轴承座85固定于第一固定轴81的顶端；分选传送带1的内侧挡板11与转盘32侧面相切，挡位传送带2均匀分布于转盘32侧面周围。本实施例中，分选传送带1、挡位传送带2的底端均设有支柱5，支柱5的底端设有地脚连接板4。本实施例中，转盘32上相邻磁力棒9之间的距离为50-100mm，磁力棒9的长度为40-100mm，磁力棒9的直径为16-25mm，磁力棒9上通孔91的直径为4-8mm。本实施例中，齿轮86上的齿牙与推力球轴承87中间一圈钢珠88啮合。本实施例中，第一固定轴81、第二固定轴82的下端均伸出动力机构壳体8外与底座7固定连接。本实施例中，分选传送带1的内侧挡板11与分选传送带1靠近转盘32的一端的端部留有距离，分选传送带1的外侧挡板12与分选传送带1靠近转盘32的一端的端部平齐。本实施例中，磁力棒9为电磁铁组件且磁力棒9对外连接控制器，转盘9上设有角度传感器，角度传感器连接控制器；检测针点10对外连接圆柱电池的数据库系统。具体工作原理，启动电机83，电机83带动主动转轴84转动进而带动齿轮86转动，齿轮86转动推动推力球轴承87转动，进而调动转轴31转动即实现转盘32的转动，将电池横向排列于分选传送带1上，转盘32在转动的过程中磁力棒9对电池吸附的同时会通过检测针点10进行OCV，也就是预充电，通过初步的预充电再连接到数据库判断出这个电池的挡位了，同时转盘32带动电池转动，角度传感器检测转动角度并将信息传输到控制器，控制器判断该电池转到相应的挡位传送带2处时，由控制器控制的电磁铁组件的磁力棒9失电，然后电池滑落到相应的挡位传送带2上实现电池的分选，通过单个机构可进行多挡位电池的分选，生产效率增加了，而且设备采购的成本大大降低。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效性状或结构变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多挡电池分选机构，其特征在于：包括旋转筛分机构以及一个分选传送带和n个挡位传送带（n≥2），所述旋转筛分机构包括转盘，所述转盘的侧圆周面上均匀间隔的设有多个安装孔，所述安装孔内固定插放有磁力棒，所述磁力棒的中心处设有通孔，所述通孔内固定插放有检测针点；所述转盘的底端设有转轴，所述转轴的下端伸入到动力机构壳体内与推力球轴承的上端连接，所述推力球轴承的下端与第二固定轴的顶端固定连接，所述动力机构壳体的上端一侧设有电机，所述电机的下端连接主动转轴，所述主动转轴伸入到动力机构壳体内与轴承座连接，所述主动转轴上套放有齿轮，所述轴承座固定于第一固定轴的顶端；所述分选传送带的内侧挡板与转盘侧面相切，所述挡位传送带均匀分布于转盘侧面周围。/n

【技术特征摘要】
1.一种多挡电池分选机构，其特征在于：包括旋转筛分机构以及一个分选传送带和n个挡位传送带（n≥2），所述旋转筛分机构包括转盘，所述转盘的侧圆周面上均匀间隔的设有多个安装孔，所述安装孔内固定插放有磁力棒，所述磁力棒的中心处设有通孔，所述通孔内固定插放有检测针点；所述转盘的底端设有转轴，所述转轴的下端伸入到动力机构壳体内与推力球轴承的上端连接，所述推力球轴承的下端与第二固定轴的顶端固定连接，所述动力机构壳体的上端一侧设有电机，所述电机的下端连接主动转轴，所述主动转轴伸入到动力机构壳体内与轴承座连接，所述主动转轴上套放有齿轮，所述轴承座固定于第一固定轴的顶端；所述分选传送带的内侧挡板与转盘侧面相切，所述挡位传送带均匀分布于转盘侧面周围。


2.根据权利要求1所述的一种多挡电池分选机构，其特征在于：所述分选传送带、挡位传送带的底端均设有支柱，所述支柱的底端设有地脚连接板。


3.根据权利要求1所述的一种多挡电池分选机构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞才儒，郑兴朝，
申请(专利权)人：郑州比克电池有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41