【技术实现步骤摘要】
一种具有外置散热器的机舱及一种风力发电机
本专利技术涉及风电发电机组领域，具体的，涉及一种具有外置散热器的机舱及一种风力发电机。
技术介绍
随着风电机组的大型化、海洋化，机组内部的散热量越来越大，仅采用强制风冷方式，所需排风量巨大，造成机舱尺寸不断增大，给风电机组的生产、运输、装配等造成极大的困难。同时伴随着机舱通风散热需求的增大，传统进气方式需要大量的冷却空气进入机舱，进而冷却舱内产热部件，沙尘/盐雾随冷却空气进入机舱，给舱内部件及环境造成极大的损害，降低机组运行稳定性，推高了后期运维成本。现有机舱散热通风设计有采用独立的散热隔舱设计，亦有采用进排气孔的通风管道设计，专利技术人认为，此两种设计方案机舱长度在原有的传动链长度基础上额外增加散热单元布局，增加了机舱整体尺寸，不便于生产制作、运输及装配，同时冷却风扇电机工作时噪声污染，影响周边环境。同时专利技术人还认为，采用外置散热器，应用自然风进行冷却能有效降低舱内空气循环及噪声污染，现有机组外置散热器连接设计具有以下几种形式：①机组外置散热器直接安装于机舱罩上...
【技术保护点】
1.一种具有外置散热器的机舱，其特征在于，包括机舱罩、外置散热器和内部框架，外置散热器安装于散热器支架，散热器支架连接于机舱罩，机舱罩内连接内部框架，其中，内部框架和机舱罩柔性连接；其中，所述机舱罩包括机舱罩上部壳体、散热器防护罩和连接挡板，机舱罩上部壳体连接散热器防护罩，连接挡板同时连接于机舱上部壳体和散热器防护罩，散热器防护罩突出于机舱罩上部壳体的表面。/n
【技术特征摘要】
1.一种具有外置散热器的机舱，其特征在于，包括机舱罩、外置散热器和内部框架，外置散热器安装于散热器支架，散热器支架连接于机舱罩，机舱罩内连接内部框架，其中，内部框架和机舱罩柔性连接；其中，所述机舱罩包括机舱罩上部壳体、散热器防护罩和连接挡板，机舱罩上部壳体连接散热器防护罩，连接挡板同时连接于机舱上部壳体和散热器防护罩，散热器防护罩突出于机舱罩上部壳体的表面。
2.如权利要求1所述的具有外置散热器的机舱，其特征在于，所述连接挡板具有排水沟槽以排除积聚的雨水。
3.如权利要求1所述的具有外置散热器的机舱，其特征在于，所述机舱罩具有开口，所述连接挡板的底侧连接于机舱罩的开口处，所述散热器支架连接机舱罩的底侧。
4.如权利要求3所述的具有外置散热器的机舱，其特征在于，所述连接挡板的周缘向机舱罩的方向弯曲。
5.如权利要求1所述的具有外置散热器的机舱，其特征在于，机舱罩上部壳体和连接挡板连接处具有上翻法兰，上翻法兰末端安装机舱罩防护胶条，机舱罩...
【专利技术属性】
技术研发人员：游慧鹏，陈孝旭，于洪明，赵登利，宋培龙，王天君，肖旺，
申请(专利权)人：山东中车风电有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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