一种新型汽车传感器结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车传感器技术领域，具体涉及一种新型汽车传感器结构，包括安装架、固定套、弹性夹头、挡盖、固定环。本实用新型专利技术的有益效果：将外部的汽车传感器插装在插孔内，再旋转挡盖，驱动固定环抵紧圆台段轴面，使圆台段在锥槽内滑动，由于圆台段上设置的条形槽，使圆台段具有向其轴向内侧弹性收缩的性能，进而在锥槽内壁的抵顶力作用下，使圆台段外壁产生向其径向内侧收缩，使插孔内壁夹紧汽车传感器，取代现有技术中使用螺钉连接的方式，既提高了汽车传感器安装、拆卸的效率，亦减少了作业人员反复旋拧多个螺钉带来的劳动强度大问题，同时结构简单，成本低，可靠性好，且在一定程度上能够适应不同直径的汽车传感器进行安装。

A new structure of automobile sensor

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车传感器结构
本技术涉及汽车传感器
，具体涉及一种新型汽车传感器结构。
技术介绍
汽车传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。现有的外形为杆状的汽车传感器一般是通过螺钉连接在发动机舱内，在车辆进行维修时，需要反复旋拧多个螺钉，这样带来了操作上的不便。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的问题，提供一种新型汽车传感器结构，它可以实现使汽车传感器更便捷地进行安装、拆卸。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术是通过以下技术方案实现的：一种新型汽车传感器结构，其包括：安装架，所述安装架包括一横板、固接在横板上的立板；固定套，所述固定套穿设在立板上，其内同轴设有通孔形式的安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车传感器结构，其特征在于，其包括：/n安装架，所述安装架包括一横板(1)、固接在横板(1)上的立板(2)；/n固定套(3)，所述固定套(3)穿设在立板(2)上，其内同轴设有通孔形式的安装孔(4)；/n弹性夹头，所述弹性夹头包括同轴的轴段(5)、圆台段(6)，所述轴段(5)滑配插合在安装孔(4)内，对应的所述固定套(3)上同轴开有供圆台段(6)滑配卡合的、且与圆台段(6)外形适配的锥槽(7)，所述圆台段(6)周面上沿其轴向阵列开有多个缺口形式的、且延伸至轴段(5)上的条形槽(8)，所述弹性夹头上同轴设有通孔形式的、且与条形槽(8)连通的插孔(9)；/n挡盖(10)，所述挡盖(10)...

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车传感器结构，其特征在于，其包括：
安装架，所述安装架包括一横板(1)、固接在横板(1)上的立板(2)；
固定套(3)，所述固定套(3)穿设在立板(2)上，其内同轴设有通孔形式的安装孔(4)；
弹性夹头，所述弹性夹头包括同轴的轴段(5)、圆台段(6)，所述轴段(5)滑配插合在安装孔(4)内，对应的所述固定套(3)上同轴开有供圆台段(6)滑配卡合的、且与圆台段(6)外形适配的锥槽(7)，所述圆台段(6)周面上沿其轴向阵列开有多个缺口形式的、且延伸至轴段(5)上的条形槽(8)，所述弹性夹头上同轴设有通孔形式的、且与条形槽(8)连通的插孔(9)；
挡盖(10)，所述挡盖(10)螺纹套装在固定套(3)上，所述固定套(3)上设有外螺纹，对应的所述挡盖(10)内设有供外螺纹螺接的螺纹盲孔，所述挡盖(10)上同轴设有通孔形式的避让孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭凯，
申请(专利权)人：无锡康森斯克电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32