【技术实现步骤摘要】
连杆组件、连杆折叠机构及可折叠、隐藏式无人驾驶座椅
本专利技术属于交通用具领域，特别涉及一种连杆组件、连杆折叠机构及可折叠、隐藏式无人驾驶座椅。
技术介绍
伴随着轨道交通行业的飞速发展，技术逐渐成熟，自动化系统也在不断发展，车辆也在向着无人驾驶方面进行前进，但在轨道交通车辆试运营阶段和维护阶段也需有驾驶人员或维护人员上车操作，因此要求司机室座椅在车辆转为无人驾驶状态是可进行折叠并隐藏在司控台下成为技术发展方向,但是,由于司控台附近及司控台空间狭小,座椅隐藏的位置及如何折叠并隐藏成为技术难题,困扰交通用具领域的研发人员。
技术实现思路
针对上述缺陷，一方面，本专利技术提供一种连杆组件，该连接稳定性好。技术方案是：一种连杆组件，该连杆组件包括方形基体，该方形基体上开有前端孔和后端孔。作为优选，所述连杆组件上还开有减重孔。一方面，本专利技术还提供一种连杆折叠机构。技术方案是：一种连杆折叠机构，所述连杆折叠机构包括内护壳组件、连杆组件、连杆转轴和外护壳组件，连杆组件位于内护壳组件和...
【技术保护点】
1.一种连杆组件，其特征在于：该连杆组件包括方形基体，该方形基体上开有前端孔和后端孔。/n
【技术特征摘要】
1.一种连杆组件，其特征在于：该连杆组件包括方形基体，该方形基体上开有前端孔和后端孔。
2.根据权利要求1所述的连杆组件，其特征在于：所述连杆组件上还开有减重孔。
3.一种连杆折叠机构，其特征在于：所述连杆折叠机构包括内护壳组件、连杆组件、连杆转轴和外护壳组件，连杆组件位于内护壳组件和外护壳组件之间，连杆转轴穿过连杆组件，内护壳组件与外护壳组件通过连杆组件和连杆转轴连接。
4.根据权利要求3所述的连杆折叠机构，其特征在于：所述连杆组件为权利要求1-2任一所述的连杆组件；内护壳组件包括内护壳U型折弯件和内护壳连接轴，内护壳连接轴有两根，内护壳U型折弯件的上端和下端分别开业容纳内护壳连接轴穿过的孔；外护壳组件包括外护壳U型折弯件。
5.根据权利要求4所述的连杆折叠机构，其特征在于：所述连杆折叠机构还包括坐垫翻转组件，坐垫翻转组件与内护壳的上端可转动连接；坐垫翻转组件还设置有翻转滑动滑槽，连杆折叠机构还包括翻转连接板、翻转连接板滑动轴和翻转内护壳连接轴，翻转连接板滑动轴设置在翻转连接板上端，翻转连接板一端通过翻转内护壳连接轴与内护壳组件相连接，翻转连接板滑动...
【专利技术属性】
技术研发人员：张云琨，张里波，
申请(专利权)人：成都市天龙交通设备有限公司，张云琨，张里波，
类型：发明
国别省市：四川;51
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