一种打磨汽车配件的装置制造方法及图纸

技术编号:23304320 阅读:44 留言:0更新日期:2020-02-11 15:14
本发明专利技术涉及汽车配件技术领域,且公开了一种打磨汽车配件的装置,包括底座,所述底座顶部的左右两侧均固定安装有支撑杆,所述底座的顶部固定安装有位于支撑杆相对侧的限位柱,所述限位柱的左右两侧均固定安装有限位弹簧,所述限位弹簧的相背侧活动安装有与限位柱活动连接的限位块,所述支撑杆的顶部固定安装有顶板,所述支撑杆的相对侧活动安装有活动板,所述顶板的底部固定安装有另一侧与活动板固定连接的电动推杆。该打磨汽车配件的装置,在进行打磨时,两个打磨片同时在汽车配件的表面进行打磨,进而使打磨的效率更好,同时打磨的也比较均匀,并且能够适应不同直径的汽车配件,提高其使用能力,使用起来也比较方便。

A device for grinding automobile parts

【技术实现步骤摘要】
一种打磨汽车配件的装置
本专利技术涉及汽车配件
,具体为一种打磨汽车配件的装置。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展,打磨,是指磨或擦器物表面,使光滑精致,可用于汽车配件的精加工及表面抛光处理,从而使汽车配件达到使用要求。目前市面上的打磨汽车配件的装置,大多打磨效率并不高,在进行使用时,往往使用一个打磨片对汽车配件的表面进行打磨,需要较长的时间的才能完成打磨作业,耗时耗力,效率低下,增加成本,并且打磨的并不均匀,使用起来很不方便,故而提出一种打磨汽车配件的装置来解决上述的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种打磨汽车配件的装置,具备打磨效率高等优点,解决了目前市面上的打磨汽车配件的装置,大多打磨效率并不高,在进行使用时,往往使用一个打磨片对汽车配件的表面进行打磨,需要较长的时间的才能完成打本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种打磨汽车配件的装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的左右两侧均固定安装有支撑杆(2),所述底座(1)的顶部固定安装有位于支撑杆(2)相对侧的限位柱(3),所述限位柱(3)的左右两侧均固定安装有限位弹簧(4),所述限位弹簧(4)的相背侧活动安装有与限位柱(3)活动连接的限位块(5),所述支撑杆(2)的顶部固定安装有顶板(6),所述支撑杆(2)的相对侧活动安装有活动板(7),所述顶板(6)的底部固定安装有另一侧与活动板(7)固定连接的电动推杆(8),所述活动板(7)的底部固定安装有驱动电机(9),所述驱动电机(9)的输出轴固定安装有连接杆(10),所述连接杆(10)的底部固...

【技术特征摘要】
1.一种打磨汽车配件的装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的左右两侧均固定安装有支撑杆(2),所述底座(1)的顶部固定安装有位于支撑杆(2)相对侧的限位柱(3),所述限位柱(3)的左右两侧均固定安装有限位弹簧(4),所述限位弹簧(4)的相背侧活动安装有与限位柱(3)活动连接的限位块(5),所述支撑杆(2)的顶部固定安装有顶板(6),所述支撑杆(2)的相对侧活动安装有活动板(7),所述顶板(6)的底部固定安装有另一侧与活动板(7)固定连接的电动推杆(8),所述活动板(7)的底部固定安装有驱动电机(9),所述驱动电机(9)的输出轴固定安装有连接杆(10),所述连接杆(10)的底部固定安装有固定管(11),所述固定管(11)的内部固定安装有螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)外侧套接有位于固定管(11)内部的活动块(13),所述活动块(13)的底部固定安装有打磨片(14),所述螺纹杆(12)的左右两侧均...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈尧
申请(专利权)人:徐州涡轮空间汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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