【技术实现步骤摘要】
汽轮机功率的仿真方法、装置及电子设备
本专利技术涉及汽轮发电机
，尤其是涉及一种汽轮机功率的仿真方法、装置及电子设备。
技术介绍
当单元发电机功率负荷突然增加时，功率负荷会超过机械转矩功率输入。这种机械转矩功率不足是汽轮机转子储存的动能不足引起的，动能不足使得汽轮机转速下降，同时发电机频率下降，这种速度的变化是由调速器来感知的，调速器通过差值计算输入‘开’指令给主蒸汽阀提供更多的蒸汽以提高机械转矩功率的输入，使得汽轮机转子达到一个新的同步转速，以上过程简称为稳态。在采用调速器实现稳态的过程中，目前主要在发电侧使用集中型方式的控制器，该方式很难通过调速器感知的差值计算来达到真正的稳态，响应量超调或是响应速度不同步也会造成系统震荡，导致发电机侧调频结果往往不尽人意，很难达到系统要求的结果。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种汽轮机功率的仿真方法、装置及电子设备。该仿真方法通过对调速器的比较功率增量以及角频率差值计算得到主蒸汽阀的开度功率差，并引入延迟时间参数对主蒸汽输入到转子输出机械能...
【技术保护点】
1.一种汽轮机功率的仿真方法，其特征在于，所述方法包括：/n基于汽轮机的额定频率、发电机负荷和发电机总阻值得到发电机的比较功率增量；/n将所述功率比较增量和角频率差值输入至调速器进行计算，得到所述调速器的功率差；/n将所述调速器的功率差输入至液压放大器进行处理，得到主蒸汽阀的开度功率差；其中，所述主蒸汽阀的开度功率差用于驱动蒸汽管道输送蒸汽冲动力以使汽轮机转子旋转；/n基于预设的延迟时间计算所述汽轮机转子在旋转过程中产生的机械旋转功率差。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽轮机功率的仿真方法，其特征在于，所述方法包括：
基于汽轮机的额定频率、发电机负荷和发电机总阻值得到发电机的比较功率增量；
将所述功率比较增量和角频率差值输入至调速器进行计算，得到所述调速器的功率差；
将所述调速器的功率差输入至液压放大器进行处理，得到主蒸汽阀的开度功率差；其中，所述主蒸汽阀的开度功率差用于驱动蒸汽管道输送蒸汽冲动力以使汽轮机转子旋转；
基于预设的延迟时间计算所述汽轮机转子在旋转过程中产生的机械旋转功率差。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于汽轮机的额定频率、发电机负荷和发电机总阻值得到发电机的比较功率增量的步骤，包括：
根据汽轮机的额定频率和发电机负荷得到阻尼因子；
根据所述汽轮机的额定频率、所述阻尼因子和发电机总阻值计算发电机的功率负载变化量；
基于所述发电机的功率负载变化量得到发电机的比较功率增量。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述发电机的功率负载变化量得到发电机的比较功率增量的步骤，包括：
根据所述发电机的功率负载变化量、调速器的下倾值、所述阻尼因子和所述发电机总阻值计算各发电机的功率输出增量；
基于各所述发电机的功率输出增量得到发电机的比较功率增量。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述发电机的功率负载变化量、调速器的下倾值、所述阻尼因子和所述发电机总阻值Reff计算各发电机的功率输出增量的步骤，包括：
其中，ΔP表示各所述发电机的功率输出增量，ΔL表示所述发电机的功率负载变化量，Deff表示所述阻尼因子，Ri表示所述调速器的下倾值，Reff表示所述发电机总阻值。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述调速器的功率差输入至液压放大器进行处理，得到主蒸汽阀的开度功率差的步骤，包括：
将所述调速器的功率差输入至液压放大器；
通过所述液压放大器对所述调速器的功率差和预设的时间常数τg进行计算，得到所述主蒸汽阀的开度功率差ΔPv；其中，所述主蒸汽阀的开度功率差为：
τg表示所述预设的时间常数，s表示s域。
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述汽轮机包括不含再热段的蒸汽轮机原动机，所述预设的延迟时间包括不含再热段的蒸汽轮机原动机对应的时间Tt；
所述基于预设的延迟时间计算所...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜炜，熊厚林，
申请(专利权)人：北京泓慧国际能源技术发展有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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