汽轮机主汽阀信号反馈杆连接防护套制造技术

技术编号:23248114 阅读:38 留言:0更新日期:2020-02-05 00:49
本实用新型专利技术公开了一种汽轮机主汽阀信号反馈杆连接防护套,包括套体,所述套体一端开设有呈阶梯布置的圆柱孔和螺纹孔,所述圆柱孔与信号反馈杆的圆柱段套接,所述螺纹孔与信号反馈杆的螺纹段螺纹连接。采用该结构的连接防护套,提高了信号反馈杆安装后的强度,降低信号了反馈杆断脱的概率,提高了信号反馈杆的可靠性和使用寿命,从而大大提高了信号反馈装置的可靠性。

Connecting protective sleeve of signal feedback rod of main steam valve of steam turbine

【技术实现步骤摘要】
汽轮机主汽阀信号反馈杆连接防护套
本技术涉及汽轮发电机组
,具体涉及一种汽轮机主汽阀信号反馈杆连接防护套。
技术介绍
汽轮机高压主汽阀属于汽轮机进汽控制主设备,工况压力23Mpa,温度566℃。信号反馈螺杆通过相应的销轴件与主汽阀的阀杆连接,是将高压主汽阀的开关位置信号同步传递给控制系统的部件。在具体工作过程中,由于汽轮机打闸实验和快速开关时速度很快,相应的主汽阀的阀杆承受的冲击力也大,信号反馈杆在较大冲击下产生很大的动能,动能应力集中在强度薄弱的信号反馈杆的螺纹连接端,若冲击力超过螺纹处材料强度极限而则容易导致信号反馈杆反复断裂破坏。为了解决主汽阀信号反馈装置的设计缺陷以及汽轮机组启停的安全控制问题,保障主汽阀的反馈信号准确可靠,消除主汽阀开关信号反馈装置断脱或信号不对将造成机组保护拒动或误动从而导致跳机非停的弊端,避免开机时反馈装置断脱而导致开机延时。有必要对现有技术的信号反馈杆的装配形式作出改进。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的是提供一种汽轮机主汽阀信号反馈杆连接防护套,以便提高信号反馈杆安装后的强度,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽轮机主汽阀信号反馈杆连接防护套,其特征在于:包括套体,所述套体一端开设有呈阶梯布置的圆柱孔和螺纹孔,所述圆柱孔与信号反馈杆的圆柱段套接,所述螺纹孔与信号反馈杆的螺纹段螺纹连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机主汽阀信号反馈杆连接防护套,其特征在于:包括套体,所述套体一端开设有呈阶梯布置的圆柱孔和螺纹孔,所述圆柱孔与信号反馈杆的圆柱段套接,所述螺纹孔与信号反馈杆的螺纹段螺纹连接。


2.根据权利要求1所述的汽轮机主汽阀信号反馈杆连接防护套,其特征在于:所述套体采用1Cr18Ni9Ti材料制成。


3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:何云波
申请(专利权)人:大唐湘潭发电有限责任公司大唐华银电力股份有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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