一种水陆两栖机器人双轮结构仿生足蹼装置制造方法及图纸

技术编号:23280079 阅读:44 留言:0更新日期:2020-02-08 13:45
本发明专利技术公开了一种水陆两栖机器人双轮结构仿生足蹼装置,包括设置于机器人行走位置处的传动轴、安装于所述传动轴两端的双轮胎、固定于双轮胎之间传动轴轴向上的多个气缸、连接于所述气缸上的活塞杆,所述活塞杆之间连接有橡胶材料形成橡胶足蹼,橡胶足蹼所在的面与传动轴所在的面平行。本发明专利技术将双轮结构与仿生足蹼结构进行巧妙地结合,通过气动回路控制气缸上活塞杆的伸出及缩回,实现了机器人足部运动陆地模式和水上模式的切换,在崎岖地形上能保证速度的前提下还能提升机器人运动的稳定性。本发明专利技术还能够使侦察机器人在泥沼、凹坑等不利地形行走,极大地扩展了侦察运输类机器人的活动范围,增强了其对环境的适应能力,具有广阔的应用前景。

A bionic web device with two wheel structure for amphibious robot

【技术实现步骤摘要】
一种水陆两栖机器人双轮结构仿生足蹼装置
本专利技术属于机器人行走结构
,尤其涉及一种水陆两栖机器人双轮结构仿生足蹼装置。
技术介绍
近年来随着机器人技术的不断发展与成熟,大量的机器人被应用于执行侦察、运输、探测等任务。这些机器人大致可分为三类:地面机器人、水下机器人及空间机器人。其中,地面机器人多采用轮式或履带式足部结构,水下机器人采用螺旋桨、仿生掌蹼结构。这两种机器人由于足部结构的限制,通常只能在地形环境较为单一的情况下使用,而常见的运输、侦察类机器人一般需要面对复杂的地形环境,比如较为崎岖的山地,泥泞的泥滩以及水坑、浅滩等水陆交错地形,当面对地形环境复杂多变、水陆环境交错的情况时大多只能束手无策,无法适应复杂多变的水陆交错环境。现有的一些水陆两栖机器人采用六足或球形结构的足部装置,可以应对一些复杂环境,但由于其自身结构所限,在陆地上的运动能力较差,存在运动速度缓慢、震动剧烈、容易暴露目标等问题,无法满足探测、侦察机器人的基本需求;另外,当机器人足部陷入凹坑、泥沼等地形时,简单的轮式、履带式结构无法轻易摆脱困境。r>综上所述,现有技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水陆两栖机器人双轮结构仿生足蹼装置,其特征在于,包括设置于机器人行走位置处的传动轴、安装于所述传动轴两端的双轮胎、固定于双轮胎之间传动轴轴向上的多个气缸、连接于所述气缸上的活塞杆,所述活塞杆之间连接有橡胶材料形成橡胶足蹼,所述橡胶足蹼所在的面与传动轴所在的面平行。/n

【技术特征摘要】
1.一种水陆两栖机器人双轮结构仿生足蹼装置,其特征在于,包括设置于机器人行走位置处的传动轴、安装于所述传动轴两端的双轮胎、固定于双轮胎之间传动轴轴向上的多个气缸、连接于所述气缸上的活塞杆,所述活塞杆之间连接有橡胶材料形成橡胶足蹼,所述橡胶足蹼所在的面与传动轴所在的面平行。


2.如权利要求1所述的水陆两栖机器人双轮结构仿生足蹼装置,其特征在于,所述气缸和活塞杆均对应设置3个,所述橡胶足蹼在活塞杆的顶部及气缸的底部进行固定。

【专利技术属性】
技术研发人员:安德麟安虎平
申请(专利权)人:西安交通大学
类型:发明
国别省市:陕西;61

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