【技术实现步骤摘要】
一种加工小型飞行器尾翼的压铸模具及其使用方法
本专利技术涉及压铸装置设计
，具体涉及一种加工小型飞行器尾翼的压铸模具及其使用方法。
技术介绍
飞行器的尾翼是决定飞行器性能的关键，而针对一种飞行器的尾翼来说，参考图1，它由一个中部设置有通孔的底板，在底板的一侧通孔的外径设置连接管，且在连接管的周侧对称地设置有呈放射状结构的叶片，正常来说针对这种尾翼而言，需要将底板、连接管、叶片分别进行加工后通过焊接来固定，但由于在任意相邻两个叶片底部靠近连接管的位置处还开有风口，故而难以直接通过增材加工完成，另一方面由于该尾翼的结构复杂，若使用减材加工的话则需要高精度的机床方可执行，这种方式成本过高，且加工效率低，故而目前能够有效降低该种尾翼加工难度，削减加工制造成本，提高加工速率的装置是目前所急需的。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种加工小型飞行器尾翼的压铸模具及其使用方法，以解决当前采用其他方式对飞行器尾翼进行加工的难度大，成本高，加工条件苛刻的问题。为解决上述问题，本专利技术提供了
【技术保护点】
1.一种加工小型飞行器尾翼的压铸模具，它包括相配合的前模板（1）和后模板（2）；在前模板（1）和后模板（2）相对的两个侧端面的中部开有方形结构的模芯安装腔（3）；其特征在于：在前模板（1）和后模板（2）上还开有与彼此相对，且与模芯安装腔（3）相连通的进料通孔（1A）和进料盲孔（2A）；在模芯安装腔（3）内可拆卸地放置有相配合的前模芯（4）和后模芯（5）；在前模芯（4）上与后模芯（5）相对的侧端面上开有尾翼底板型腔（4A）；排渣腔（P1）设置在前模芯（4）和后模芯（5）上靠近尾翼底板型腔（4A）的周侧的位置处，且在前模芯（4）和后模芯（5）上均设置有进料槽（6）；进料槽（6）...
【技术特征摘要】
1.一种加工小型飞行器尾翼的压铸模具，它包括相配合的前模板（1）和后模板（2）；在前模板（1）和后模板（2）相对的两个侧端面的中部开有方形结构的模芯安装腔（3）；其特征在于：在前模板（1）和后模板（2）上还开有与彼此相对，且与模芯安装腔（3）相连通的进料通孔（1A）和进料盲孔（2A）；在模芯安装腔（3）内可拆卸地放置有相配合的前模芯（4）和后模芯（5）；在前模芯（4）上与后模芯（5）相对的侧端面上开有尾翼底板型腔（4A）；排渣腔（P1）设置在前模芯（4）和后模芯（5）上靠近尾翼底板型腔（4A）的周侧的位置处，且在前模芯（4）和后模芯（5）上均设置有进料槽（6）；进料槽（6）分别与进料通孔（1A）和进料盲孔（2A）相连通；在后模芯（5）上与尾翼底板型腔（4A）相接的位置上沿后模芯的厚度方向还开有呈盲孔结构的叶片型腔（5A），且在尾翼底板型腔（4A）中部位置处开有第一定位通孔（5B），在前模芯（4）上与所述第一定位通孔（5B）相对位置处设置有第二定位通孔（4B）；第一尾翼连管芯子（7）和第二尾翼连管芯子（8）分别穿过第一定位通孔（5B）和第二定位通孔（4B）设置，且第一尾翼连管芯子（7）为套管结构，第二尾翼连管芯子（8）为与所述套管结构相配合的直实心管结构；在后模芯（5）与后模板（2）上的对应位置处还开有顶杆穿孔（9）；顶杆（10）穿过所述顶杆穿孔（9）可拆卸地安装在后模板（2）上；在进料通孔（1A）和进料盲孔（2A）上还安装有进料组件（11）。
2.根据权利要求1所述的一种加工小型飞行器尾翼的压铸模具，其特征在于：在前模芯（4）上的进料槽（6）与尾翼底板型腔（4A）通过连接槽相连通；在后模芯（4）上的进料槽（6）仅与进料盲孔（2A）相连通。
3.根据权利要求1或2所述的一种加工小型飞行器尾翼的压铸模具，其特征在于：所述连接槽的长度大小不低于排渣腔（P1）最大长度的一半。
4.根据权利要求1所述的一种加工小型飞行器尾翼的压铸模具，其特征在于：设置在前模芯（4）和后模芯（5）...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁斌炜，
申请(专利权)人：贵州裕高电子有限责任公司，
类型：发明
国别省市：贵州;52
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。