【技术实现步骤摘要】
一种自卸车用高强度抗拉扯电缆
本技术涉及电缆
，具体为一种自卸车用高强度抗拉扯电缆。
技术介绍
电缆通常是由几根或几组导线(每组至少两根)绞合而成的类似绳索的电缆，每组导线之间相互绝缘，并常围绕着一根中心扭成，整个外面包有高度绝缘的覆盖层。电缆具有内通电，外绝缘的特征。第一，传统的电缆强度过低，很容易在拉扯的情况下断裂或受损，影响它的正常工作。第二，传统的电缆容易受到热障冷缩的影响，在温度过高或过低的情况下容易产生变形。第三，传统的电缆抗冲击能力较差，当遭遇到外力时，容易受损。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自卸车用高强度抗拉扯电缆，以解决上述
技术介绍
中提出的强度较低、抗温差能力较弱和抗冲击能力较弱的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自卸车用高强度抗拉扯电缆，包括电缆主体、加强层、缆芯、护套，所述电缆主体内部的中间位置处设置有缆芯，所述缆芯的内部均匀设置有导体，所述导体与缆芯之间设置有高强度合成纤维，所述缆芯靠近电缆主体的一侧设置有加强层，且加强层...
【技术保护点】
1.一种自卸车用高强度抗拉扯电缆，包括电缆主体(1)、加强层(3)、缆芯(4)、护套(8)，其特征在于：所述电缆主体(1)内部的中间位置处设置有缆芯(4)，所述缆芯(4)的内部均匀设置有导体(11)，所述导体(11)与缆芯(4)之间设置有高强度合成纤维(10)，所述缆芯(4)靠近电缆主体(1)的一侧设置有加强层(3)，且加强层(3)的内部均匀设置有第一加强筋(5)，所述第一加强筋(5)上均匀交叉排列有第二加强筋(9)，所述加强层(3)远离缆芯(4)的一侧设置有缓冲层(12)，且缓冲层(12)的内部均匀设置有弹簧(15)，所述弹簧(15)远离加强层(3)的一侧设置有氯丁橡胶混...
【技术特征摘要】
1.一种自卸车用高强度抗拉扯电缆，包括电缆主体(1)、加强层(3)、缆芯(4)、护套(8)，其特征在于：所述电缆主体(1)内部的中间位置处设置有缆芯(4)，所述缆芯(4)的内部均匀设置有导体(11)，所述导体(11)与缆芯(4)之间设置有高强度合成纤维(10)，所述缆芯(4)靠近电缆主体(1)的一侧设置有加强层(3)，且加强层(3)的内部均匀设置有第一加强筋(5)，所述第一加强筋(5)上均匀交叉排列有第二加强筋(9)，所述加强层(3)远离缆芯(4)的一侧设置有缓冲层(12)，且缓冲层(12)的内部均匀设置有弹簧(15)，所述弹簧(15)远离加强层(3)的一侧设置有氯丁橡胶混合物(13)，且氯丁橡胶混合物(13)远离缓冲层(12)的一侧设置有橡胶绝缘层(14)，所述橡胶绝缘层(14)远离氯丁橡胶混合物(13)的一侧设置有金属网(2)。
...
【专利技术属性】
技术研发人员：金鹏，
申请(专利权)人：联合金属生产深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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