一种公路施工用公路基层压实度检测取样装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路施工用公路基层压实度检测取样装置，包括主体、主体中间的固定机构和主体底端的调节机构，所述固定机构包括调节杆，所述主体的底端中间固定连接有底座，所述调节杆位于底座的一侧中间，所述底座的与调节杆的中间位置处固定连接有转轴，所述调节杆的一侧中间固定连接有防尘环，所述调节杆与旋转轴的中间位置处固定连接有旋转轴，所述防尘环的内侧设有收纳环；调节杆与防尘环的设置，有效的使得取样装置防尘效果较好，当取样装置运转后防尘环会喷出水滴阻止灰尘颗粒的扬起，避免了工作人员呼吸进身体，同时使得视野更加清晰，位置目标更加准确，且防尘环可通过调节杆调节收放，操作简单便捷。

A sampling device for detecting the compactness of road base in highway construction

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用公路基层压实度检测取样装置
本技术属于取样装置
，具体涉及一种公路施工用公路基层压实度检测取样装置。
技术介绍
路基压实度，指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示，路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。现有的取样装置在使用时存在着一定的问题，取样装置在使用时的摩擦力与地面会产生较大的灰尘和粉末，这些颗粒会对工作人员产生较大的危害，同时无法看清目标距离，使得操作难度较大，不仅耽搁了工作的顺利进展，增加了工作难度，同时浪费了时间和精力，带来了经济损失的问题，为此我们提出一种公路施工用公路基层压实度检测取样装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路施工用公路基层压实度检测取样装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的取样装置在使用时存在着一定的问题，取样装置在使用时的摩擦力与地面会产生较大的灰尘和粉末，这些颗粒会对工作人员产生较大的危害，同时无法看清目标距离，使得操作难度较大，不仅耽搁了工作的顺利进展，增加了工作难度，同时浪费了时间和精力，带来了经济损失等问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路施工用公路基层压实度检测取样装置，包括主体、主体中间的固定机构和主体底端的调节机构，所述固定机构包括调节杆，所述主体的底端中间固定连接有底座，所述调节杆位于底座的一侧中间，所述底座的与调节杆的中间位置处固定连接有转轴，所述调节杆的一侧中间固定连接有防尘环，所述调节杆与旋转轴的中间位置处固定连接有旋转轴，所述防尘环的内侧设有收纳环，所述防尘环的内侧中间固定连接有喷头，所述防尘环的外侧中间固定连接有限位带。优选的，所述调节机构包括调节滑槽，所述底座的底端一侧固定连接有滑动转轮，所述滑动转轮的中间固定连接有支撑轴，所述调节滑槽位于底座的内侧对应于支撑轴的位置处，且调节滑槽贯穿底座的内侧表面，所述底座的顶端中间活动连接有调节柱，所述底座的内侧对应于调节滑槽的位置处固定连接有限位板。优选的，所述主体包括操作台，所述操作台位于底座的顶端中间位置处，所述操作台的顶端中间固定连接有连接主杆。优选的，所述底座的底端一侧固定连接有限位转轮，所述操作台的一侧中间固定连接有固定台。优选的，所述固定台的顶端中间设有操作按钮，所述固定台的底端中间固定连接有取样杆。优选的，所述限位带的一侧中间固定连接有限位扣，所述防尘环的内侧对应于限位扣的位置处开设有固定槽，且固定槽贯穿防尘环的内侧表面。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.调节杆与防尘环的设置，有效的使得取样装置防尘效果较好，当取样装置运转后防尘环会喷出水滴阻止灰尘颗粒的扬起，避免了工作人员呼吸进身体，同时使得视野更加清晰，位置目标更加准确，且防尘环可通过调节杆调节收放，操作简单便捷，节省了时间和精力，保证了工作的顺利进展，减少了经济损失。2.调节滑槽与限位板的设置，极大的增加了取样装置的稳定性和便捷性，在取样装置使用时，只需将滑动转轮通过调节滑槽与限位板进行卡合限位，使得取样装置的稳定性更高，不会出现滑动的情况，保证了工作的顺利进展，同时使用简单便捷，降低了工作难度，增加了工作效率和经济效益。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的转轴剖视图；图3为本技术的防尘环剖视图；图4为本技术的调节滑槽剖视图；图5为本技术的限位板剖视图。图中：1、连接主杆；2、操作台；3、底座；4、滑动转轮；5、限位转轮；6、调节杆；7、防尘环；8、取样杆；9、固定台；10、操作按钮；11、转轴；12、旋转轴；13、限位扣；14、限位带；15、收纳环；16、喷头；17、支撑轴；18、调节滑槽；19、调节柱；20、限位板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图5，本技术提供一种技术方案：一种公路施工用公路基层压实度检测取样装置，包括主体、主体中间的固定机构和主体底端的调节机构，固定机构包括调节杆6，主体的底端中间固定连接有底座3，调节杆6位于底座3的一侧中间，底座3的与调节杆6的中间位置处固定连接有转轴11，调节杆6的一侧中间固定连接有防尘环7，调节杆6与旋转轴12的中间位置处固定连接有旋转轴12，防尘环7的内侧设有收纳环15，防尘环7的内侧中间固定连接有喷头16，防尘环7的外侧中间固定连接有限位带14，调节杆6与防尘环7的设置，有效的使得取样装置防尘效果较好，当取样装置运转后防尘环7会喷出水滴阻止灰尘颗粒的扬起，避免了工作人员呼吸进身体，同时使得视野更加清晰，位置目标更加准确，且防尘环7可通过调节杆6调节收放，操作简单便捷，节省了时间和精力，保证了工作的顺利进展，减少了经济损失。为了使得滑动转轮4调节更加便捷，本实施例中，优选的，调节机构包括调节滑槽18，底座3的底端一侧固定连接有滑动转轮4，滑动转轮4的中间固定连接有支撑轴17，调节滑槽18位于底座3的内侧对应于支撑轴17的位置处，且调节滑槽18贯穿底座3的内侧表面，底座3的顶端中间活动连接有调节柱19，底座3的内侧对应于调节滑槽18的位置处固定连接有限位板20，调节滑槽18与限位板20的设置，极大的增加了取样装置的稳定性和便捷性，在取样装置使用时，只需将滑动转轮4通过调节滑槽18与限位板20进行卡合限位，使得取样装置的稳定性更高，不会出现滑动的情况，保证了工作的顺利进展，同时使用简单便捷，降低了工作难度，增加了工作效率和经济效益。为了增加取样装置的便捷性，本实施例中，优选的，主体包括操作台2，操作台2位于底座3的顶端中间位置处，操作台2的顶端中间固定连接有连接主杆1。为了增加取样装置的稳定性，本实施例中，优选的，底座3的底端一侧固定连接有限位转轮5，操作台2的一侧中间固定连接有固定台9。为了使得取样装置操作更加便捷，本实施例中，优选的，固定台9的顶端中间设有操作按钮10，固定台9的底端中间固定连接有取样杆8。为了更好的限位固定防尘环7，本实施例中，优选的，限位带14的一侧中间固定连接有限位扣13，防尘环7的内侧对应于限位扣13的位置处开设有固定槽，且固定槽贯穿防尘环7的内侧表面。本技术的工作原理及使用流程：首先将防尘环7安装固定，将防尘环7对准底座3的一侧对应于取样杆8的位置处，然后将调节杆6通过转轴11安装固定于底座3的一侧中间，使得调节杆6通过转轴11可在底座3的一侧上下滑动，接着将旋转轴12固定于调节杆6的一侧中间，使得防尘环7可通过旋转轴12进行旋转，当取样装置运转时，只需通过转轴11与旋转轴12的配本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路施工用公路基层压实度检测取样装置，包括主体、主体中间的固定机构和主体底端的调节机构，其特征在于：所述固定机构包括调节杆(6)，所述主体的底端中间固定连接有底座(3)，所述调节杆(6)位于底座(3)的一侧中间，所述底座(3)的与调节杆(6)的中间位置处固定连接有转轴(11)，所述调节杆(6)的一侧中间固定连接有防尘环(7)，所述调节杆(6)与旋转轴(12)的中间位置处固定连接有旋转轴(12)，所述防尘环(7)的内侧设有收纳环(15)，所述防尘环(7)的内侧中间固定连接有喷头(16)，所述防尘环(7)的外侧中间固定连接有限位带(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用公路基层压实度检测取样装置，包括主体、主体中间的固定机构和主体底端的调节机构，其特征在于：所述固定机构包括调节杆(6)，所述主体的底端中间固定连接有底座(3)，所述调节杆(6)位于底座(3)的一侧中间，所述底座(3)的与调节杆(6)的中间位置处固定连接有转轴(11)，所述调节杆(6)的一侧中间固定连接有防尘环(7)，所述调节杆(6)与旋转轴(12)的中间位置处固定连接有旋转轴(12)，所述防尘环(7)的内侧设有收纳环(15)，所述防尘环(7)的内侧中间固定连接有喷头(16)，所述防尘环(7)的外侧中间固定连接有限位带(14)。


2.根据权利要求1所述的一种公路施工用公路基层压实度检测取样装置，其特征在于：所述调节机构包括调节滑槽(18)，所述底座(3)的底端一侧固定连接有滑动转轮(4)，所述滑动转轮(4)的中间固定连接有支撑轴(17)，所述调节滑槽(18)位于底座(3)的内侧对应于支撑轴(17)的位置处，且调节滑槽(18)贯穿底座(3)的内侧表面，所述底座(3)的顶端中间活动连接有调节柱(19)，所述底...

【专利技术属性】
技术研发人员：王皓，
申请(专利权)人：王皓，
类型：新型
国别省市：北京;11