本实用新型专利技术属于取样装置技术领域，尤其是一种公路基层压实度取样装置，针对现有的取样装置多是要人工通过取样筒进行钻洞取样，取样时工作人员需要手动操作，这样取样不仅取样工作效率低，且浪费人力问题，现提出如下方案，其包括车架，车架包括车板和焊接在车板底部的四个竖杆，车架的顶部设置有存样盒，车架上设置有取样筒，取样筒的一侧开设有推样孔，所述车板底部焊接有两个伸缩电机，本实用新型专利技术结构简单，操作方便，可快速的进行取样，节约了人力，提高了工作效率，通过对取样筒喷水，避免取样时温度过高损坏取样筒，同时可以使路面湿润，提高取样的速度，降低飞尘，通过压簧可以缓解取样筒与地面接触时的冲击力。
A sampling device for compactness of highway base
【技术实现步骤摘要】
一种公路基层压实度取样装置
本技术涉及取样装置
，尤其涉及一种公路基层压实度取样装置。
技术介绍
公路基层是公路重要组成部分之一，由于公路基层在整个公路质量中起到十分重要的作用，故公路的主管部门需要对公路基层的质量进行严格的把关，其中公路基层压实度的检测是一项十分重要的环节。目前的取样装置多是要人工通过取样筒进行钻洞取样，取样时工作人员需要手动操作，这样取样不仅取样工作效率低，且浪费人力。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在目前的取样装置多是要人工通过取样筒进行钻洞取样，取样时工作人员需要手动操作，这样取样不仅取样工作效率低，且浪费人力缺点，而提出的一种公路基层压实度取样装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种公路基层压实度取样装置，包括车架，车架包括车板和焊接在车板底部的四个竖杆，车架的顶部设置有存样盒，车架上设置有取样筒，取样筒的一侧开设有推样孔，所述车板底部焊接有两个伸缩电机，两个伸缩电机的输出轴上均焊接有同一个升降板，升降板上螺纹连接有螺杆，升降板上滑动安装有两个竖直限位杆，两个竖直限位杆的底端焊接有同一个焊接板，螺杆与焊接板活动连接，焊接板的底部焊接有框架，框架为U型结构，螺杆与框架转动连接，焊接板的底部焊接有电机，电机的输出轴上焊接有转轴，转轴与框架转动连接，取样筒安装在转轴的底端，转轴的外侧固定套接有第一齿轮，螺杆的外侧固定套接有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合，通过电机、转轴、取样筒、第一齿轮、第二齿轮、螺杆、升降板、两个竖直限位杆、升降板和框架带动取样筒旋转取样的时候可以自行向下运动，提高了取样速度，节约了人力。优选的，所述车板的底部焊接有两个导向杆，两个导向杆均与同一个升降板滑动连接，升降板的底部四角均设置有支撑腿，竖杆的底部设置上有万向轮，车架的一侧设置有蓄电池，车架的顶部设置有多个开关，电机、两个伸缩电机和水泵均与对应的开关电性连接，万向轮方便移动，支撑腿可以增加车架的稳定性。优选的，所述车架的顶部设置有水箱，水箱的一侧连通有水泵的进水管，水泵的出水管上连通有软管的一端，软管的另一端连通有喷淋头，喷淋头倾斜设置在框架的底部，喷淋头与取样筒相适配，通过喷淋头对取样筒喷水，避免取样时温度过高损坏取样筒，同时可以使路面湿润，提高取样的速度，降低飞尘。优选的，所述转轴的底端焊接有连接板，连接板的底部开设有方形槽，方形槽内滑动安装有方形板，方形板的底部与取样筒之间螺纹连接有螺栓，通过螺栓连接可以将取样筒拆卸。优选的，所述方形板的顶部焊接有压簧的底端，压簧的顶端与方形槽的顶部内壁焊接，方形板的两侧均开设有限位槽，限位槽内滑动安装有限位块，限位块的一侧与对应的方形板的一侧焊接，通过压簧可以缓解取样筒与地面接触时的冲击力。本技术中，所述一种公路基层压实度取样装置通过车架、伸缩电机、升降板、螺杆、竖直限位杆、焊接板、框架、电机、转轴、取样筒、第一齿轮、第二齿轮、水箱、软管、喷淋头、连接板、方形槽、方形板、压簧、万向轮和蓄电池的配合，使用时，通过万向轮将车架移动到需要取样的位置，提高移动速度，开启两个伸缩电机，两个伸缩电机使四个支撑腿与地面接触并使四个万向轮均离开地面，增加车架的稳定性，开启电机，电机通过转轴、取样筒、第一齿轮、第二齿轮、螺杆、升降板、两个竖直限位杆、升降板和框架带动取样筒旋转取样的时候可以自行向下运动，提高了取样速度，节约了人力，取样筒与路面接触时产生冲击力和摩擦力，通过压簧可以缓解取样筒与地面接触时的冲击力，取样筒与地面产生摩擦力，摩擦生热，容易损坏取样筒，开启水泵，水泵通过软管和喷淋头将冷却水喷洒在取样筒的外侧，避免损坏取样筒，同时可以使路面湿润，提高取样的速度，降低飞尘；本技术结构简单，操作方便，可快速的进行取样，节约了人力，提高了工作效率，通过对取样筒喷水，避免取样时温度过高损坏取样筒，同时可以使路面湿润，提高取样的速度，降低飞尘，通过压簧可以缓解取样筒与地面接触时的冲击力。附图说明图1为本技术提出的一种公路基层压实度取样装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种公路基层压实度取样装置的A部分结构示意图；图3为本技术提出的一种公路基层压实度取样装置的B部分结构示意图。图中：1车架、2伸缩电机、3升降板、4螺杆、5竖直限位杆、6焊接板、7框架、8电机、9转轴、10取样筒、11第一齿轮、12第二齿轮、13水箱、14软管、15喷淋头、16连接板、17方形槽、18方形板、19压簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种公路基层压实度取样装置，包括车架1，车架1包括车板和焊接在车板底部的四个竖杆，车架1的顶部设置有存样盒，车架1上设置有取样筒10，取样筒10的一侧开设有推样孔，车板底部焊接有两个伸缩电机2，两个伸缩电机2的输出轴上均焊接有同一个升降板3，升降板3上螺纹连接有螺杆4，升降板3上滑动安装有两个竖直限位杆5，两个竖直限位杆5的底端焊接有同一个焊接板6，螺杆4与焊接板6活动连接，焊接板6的底部焊接有框架7，框架7为U型结构，螺杆4与框架7转动连接，焊接板6的底部焊接有电机8，电机8的输出轴上焊接有转轴9，转轴9与框架7转动连接，取样筒10安装在转轴9的底端，转轴9的外侧固定套接有第一齿轮11，螺杆4的外侧固定套接有第二齿轮12，第一齿轮11与第二齿轮12啮合，通过电机8、转轴9、取样筒10、第一齿轮11、第二齿轮12、螺杆4、升降板、两个竖直限位杆15、升降板3和框架7带动取样筒10旋转取样的时候可以自行向下运动，提高了取样速度，节约了人力。本技术中，车板的底部焊接有两个导向杆，两个导向杆均与同一个升降板3滑动连接，升降板3的底部四角均设置有支撑腿，竖杆的底部设置上有万向轮，车架1的一侧设置有蓄电池，车架1的顶部设置有多个开关，电机8、两个伸缩电机2和水泵均与对应的开关电性连接，万向轮方便移动，支撑腿可以增加车架1的稳定性。本技术中，车架1的顶部设置有水箱13，水箱13的一侧连通有水泵的进水管，水泵的出水管上连通有软管14的一端，软管14的另一端连通有喷淋头15，喷淋头15倾斜设置在框架7的底部，喷淋头15与取样筒10相适配，通过喷淋头15对取样筒10喷水，避免取样时温度过高损坏取样筒10，同时可以使路面湿润，提高取样的速度，降低飞尘。本技术中，转轴9的底端焊接有连接板16，连接板16的底部开设有方形槽17，方形槽17内滑动安装有方形板18，方形板18的底部与取样筒10之间螺纹连接有螺栓，通过螺栓连接可以将取样筒10拆卸。本技术中，方形板18的顶部焊接有压簧19的底端，压簧19的顶端与方形槽17的顶部内壁焊接，方形板18的两侧均开设有限位槽，限位槽内滑动安装有限位块，限位块的一侧与对应的方本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种公路基层压实度取样装置，包括车架(1)，车架(1)包括车板和焊接在车板底部的四个竖杆，车架(1)的顶部设置有存样盒，车架(1)上设置有取样筒(10)，取样筒(10)的一侧开设有推样孔，其特征在于，所述车板底部焊接有两个伸缩电机(2)，两个伸缩电机(2)的输出轴上均焊接有同一个升降板(3)，升降板(3)上螺纹连接有螺杆(4)，升降板(3)上滑动安装有两个竖直限位杆(5)，两个竖直限位杆(5)的底端焊接有同一个焊接板(6)，螺杆(4)与焊接板(6)活动连接，焊接板(6)的底部焊接有框架(7)，框架(7)为U型结构，螺杆(4)与框架(7)转动连接，焊接板(6)的底部焊接有电机(8)，电机(8)的输出轴上焊接有转轴(9)，转轴(9)与框架(7)转动连接，取样筒(10)安装在转轴(9)的底端，转轴(9)的外侧固定套接有第一齿轮(11)，螺杆(4)的外侧固定套接有第二齿轮(12)，第一齿轮(11)与第二齿轮(12)啮合。/n
【技术特征摘要】
1.一种公路基层压实度取样装置，包括车架(1)，车架(1)包括车板和焊接在车板底部的四个竖杆，车架(1)的顶部设置有存样盒，车架(1)上设置有取样筒(10)，取样筒(10)的一侧开设有推样孔，其特征在于，所述车板底部焊接有两个伸缩电机(2)，两个伸缩电机(2)的输出轴上均焊接有同一个升降板(3)，升降板(3)上螺纹连接有螺杆(4)，升降板(3)上滑动安装有两个竖直限位杆(5)，两个竖直限位杆(5)的底端焊接有同一个焊接板(6)，螺杆(4)与焊接板(6)活动连接，焊接板(6)的底部焊接有框架(7)，框架(7)为U型结构，螺杆(4)与框架(7)转动连接，焊接板(6)的底部焊接有电机(8)，电机(8)的输出轴上焊接有转轴(9)，转轴(9)与框架(7)转动连接，取样筒(10)安装在转轴(9)的底端，转轴(9)的外侧固定套接有第一齿轮(11)，螺杆(4)的外侧固定套接有第二齿轮(12)，第一齿轮(11)与第二齿轮(12)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种公路基层压实度取样装置，其特征在于，所述车板的底部焊接有两个导向杆，两个导向杆均与同一个升降板(3)滑动连接，升降板(3)的底部四角均设置有支撑腿，竖杆的...
【专利技术属性】
技术研发人员：薛超真，李玉鹏，赵彦鹏，马林，
申请(专利权)人：山东中坚工程质量检测有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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