一种汽车冲压件转运工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车冲压件转运工装，包括导轨，所述导轨上侧通过电动滑轮水平滑动交接有滑板，所述滑板上端面中间位置固接有支撑架，所述滑板正上方水平设置有承载板。本实用新型专利技术压杆末端的夹轮夹住工件，然后承载板随着滑板沿着导轨滑动，同时将承载板卸货一侧的电控开关从收纳槽内滑出，当滑板沿着导轨滑动至对应位置时，电控开关撞击到挡杆触发，使得同侧位置的电机和第一电动伸缩杆通电运行，第一电动伸缩杆收缩腾出对应位置承载板下方空间，同时电机带动卷柱收绕拉绳，拉动承载板对应端向下转动处，从而导致承载板倾斜，并且第二电动伸缩杆通电收缩，使得压杆脱离工件，则工件便顺着承载板自动滑落在缓冲床上实现卸货。

A kind of transfer tooling for automobile stamping parts

【技术实现步骤摘要】
一种汽车冲压件转运工装
本技术涉及冲压件转运工装
，具体为一种汽车冲压件转运工装。
技术介绍
目前，汽车冲压件完成冲压后要分别转运到不同的工序进行组装，各个工序组装成分总成后又要转运到总成工序进行最后地组装，转运过程中需要用到转运工装；一般汽车冲压件转运工装存在的不足之处在于：一般汽车冲压件使用的转运装置都是简单的箱体或者板体结构，当冲压件转运至对应位置后需要人工将其卸载下来，比较费时费力，也降低了转运速度，降低工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车冲压件转运工装，以解决上述
技术介绍
中提出一般汽车冲压件使用的转运装置都是简单的箱体或者板体结构，当冲压件转运至对应位置后需要人工将其卸载下来，比较费时费力，也降低了转运速度，降低工作效率的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车冲压件转运工装，包括导轨，所述导轨上侧通过电动滑轮水平滑动交接有滑板，所述滑板上端面中间位置固接有支撑架，所述滑板正上方水平设置有承载板，所述承载板下端面中间位置竖直固接有转架且转架下端通过转轴交接着支撑架，所述滑板上端面左右两侧均固接有电机且电机的主轴水平向前，所述电机的主轴端固接有卷柱，所述卷柱上缠绕固接有拉绳且拉绳的末端固接着同侧位置的承载板的端头下侧，所述滑板左右两端均竖直固接有第一电动伸缩杆且第一电动伸缩杆的伸缩端抵触在承载板的下端面处，同时第一电动伸缩杆与电机串联在同一电路中，所述承载板正上方竖直设置有第二电动伸缩杆且第二电动伸缩杆通过架体固接着滑板，所述第二电动伸缩杆的下端左右两侧均通过回弹铰链对称连接有压杆，所述承载板左右两端均设置有收纳槽且收纳槽内部通过滑块交接有电控开关，电控开关分为前后两个开关且两个开关分别对应电连接着第二电动伸缩杆的收缩启动端和第一电动伸缩杆与电机连接的电路导电端，所述导轨左右两侧边沿上竖直固接有挡杆且挡杆正对着同侧位置的电控开关。优选的，所述第一电动伸缩杆的伸缩端水平固接有顶板。优选的，所述压杆的末端固接有夹轮且夹轮前后成对存在，同时夹轮之间形成倾斜夹角。优选的，所述夹轮均为橡胶轮体。优选的，所述承载板上端面涂有光滑剂。优选的，所述滑板左右两端均水平固接有缓冲床且缓冲床超出承载板所在范围。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术承载板在放置好冲压件后，启动第二电动伸缩杆伸长，使得第二电动伸缩杆下端两侧的压杆末端由于抵触在工件表层而滑动撑开，并且依靠压杆与第二电动伸缩杆之间连接的回弹铰链的回弹力而顶紧工件；2、本技术压杆末端的夹轮夹住工件，然后承载板随着滑板沿着导轨滑动，同时将承载板卸货一侧的电控开关从收纳槽内滑出，当滑板沿着导轨滑动至对应位置时，电控开关撞击到挡杆触发，使得同侧位置的电机和第一电动伸缩杆通电运行，第一电动伸缩杆收缩腾出对应位置承载板下方空间，同时电机带动卷柱收绕拉绳，拉动承载板对应端向下转动处，从而导致承载板倾斜，并且第二电动伸缩杆通电收缩，使得压杆脱离工件，则工件便顺着承载板自动滑落在缓冲床上实现卸货。附图说明图1为本技术一种汽车冲压件转运工装整体结构示意图；图2为本技术一种汽车冲压件转运工装中的夹轮的结构图；图3为本技术一种汽车冲压件转运工装中的挡杆与导轨连接的侧视结构图。图中：1-导轨；2-滑板；3-电机；4-卷柱；5-拉绳；6-缓冲床；7-电控开关；8-收纳槽；9-第一电动伸缩杆；10-顶板；11-承载板；12-光滑剂；13-支撑架；14-转架；15-夹轮；16-压杆；17-第二电动伸缩杆；18-挡杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种汽车冲压件转运工装，包括导轨1，所述导轨1上侧通过电动滑轮水平滑动交接有滑板2，所述滑板2上端面中间位置固接有支撑架13，所述滑板2正上方水平设置有承载板11，所述承载板11下端面中间位置竖直固接有转架14且转架14下端通过转轴交接着支撑架13，所述滑板2上端面左右两侧均固接有电机3且电机3的主轴水平向前，所述电机3的主轴端固接有卷柱4，所述卷柱4上缠绕固接有拉绳5且拉绳5的末端固接着同侧位置的承载板11的端头下侧，所述滑板2左右两端均竖直固接有第一电动伸缩杆9且第一电动伸缩杆9的伸缩端抵触在承载板11的下端面处，同时第一电动伸缩杆9与电机3串联在同一电路中，所述承载板11正上方竖直设置有第二电动伸缩杆17且第二电动伸缩杆17通过架体固接着滑板2，所述第二电动伸缩杆17的下端左右两侧均通过回弹铰链对称连接有压杆16，所述承载板11左右两端均设置有收纳槽8且收纳槽8内部通过滑块交接有电控开关7，电控开关7分为前后两个开关且两个开关分别对应电连接着第二电动伸缩杆17的收缩启动端和第一电动伸缩杆9与电机3连接的电路导电端，所述导轨1左右两侧边沿上竖直固接有挡杆18且挡杆18正对着同侧位置的电控开关7。所述第一电动伸缩杆9的伸缩端水平固接有顶板10，顶板10方便第一电动伸缩杆9平稳支撑着承载板11；所述压杆16的末端固接有夹轮15且夹轮15前后成对存在，同时夹轮15之间形成倾斜夹角，夹轮15方便压杆16的末端相对冲压件表层进行滑动；所述夹轮15均为橡胶轮体，方便稳固压紧冲压件表层，避免打滑；所述承载板11上端面涂有光滑剂12，光滑剂12方便承载板11倾斜时冲压件顺着端面滑动；所述滑板2左右两端均水平固接有缓冲床6且缓冲床6超出承载板11所在范围，当冲压件顺着倾斜的承载板11滑下时，落在缓冲床6上，缓冲床6缓冲工件落下的冲击力，避免摔坏。工作原理：该技术的承载板11在放置好冲压件后，启动第二电动伸缩杆17伸长，使得第二电动伸缩杆17下端两侧的压杆16末端由于抵触在工件表层而滑动撑开，并且依靠压杆16与第二电动伸缩杆17之间连接的回弹铰链的回弹力而顶紧工件，同时压杆16末端的夹轮15夹住工件，然后承载板11随着滑板2沿着导轨1滑动，同时将承载板11卸货一侧的电控开关7从收纳槽8内滑出，当滑板2沿着导轨1滑动至对应位置时，电控开关7撞击到挡杆18触发，使得同侧位置的电机3和第一电动伸缩杆9通电运行，第一电动伸缩杆9收缩腾出对应位置承载板11下方空间，同时电机3带动卷柱4收绕拉绳5，拉动承载板11对应端向下转动处，从而导致承载板11倾斜，并且第二电动伸缩杆17通电收缩，使得压杆16脱离工件，则工件便顺着承载板11自动滑落在缓冲床6上实现卸货。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车冲压件转运工装，包括导轨（1），其特征在于：所述导轨（1）上侧通过电动滑轮水平滑动交接有滑板（2），所述滑板（2）上端面中间位置固接有支撑架（13），所述滑板（2）正上方水平设置有承载板（11），所述承载板（11）下端面中间位置竖直固接有转架（14）且转架（14）下端通过转轴交接着支撑架（13），所述滑板（2）上端面左右两侧均固接有电机（3）且电机（3）的主轴水平向前，所述电机（3）的主轴端固接有卷柱（4），所述卷柱（4）上缠绕固接有拉绳（5）且拉绳（5）的末端固接着同侧位置的承载板（11）的端头下侧，所述滑板（2）左右两端均竖直固接有第一电动伸缩杆（9）且第一电动伸缩杆（9）的伸缩端抵触在承载板（11）的下端面处，同时第一电动伸缩杆（9）与电机（3）串联在同一电路中，所述承载板（11）正上方竖直设置有第二电动伸缩杆（17）且第二电动伸缩杆（17）通过架体固接着滑板（2），所述第二电动伸缩杆（17）的下端左右两侧均通过回弹铰链对称连接有压杆（16），所述承载板（11）左右两端均设置有收纳槽（8）且收纳槽（8）内部通过滑块交接有电控开关（7），电控开关（7）分为前后两个开关且两个开关分别对应电连接着第二电动伸缩杆（17）的收缩启动端和第一电动伸缩杆（9）与电机（3）连接的电路导电端，所述导轨（1）左右两侧边沿上竖直固接有挡杆（18）且挡杆（18）正对着同侧位置的电控开关（7）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车冲压件转运工装，包括导轨（1），其特征在于：所述导轨（1）上侧通过电动滑轮水平滑动交接有滑板（2），所述滑板（2）上端面中间位置固接有支撑架（13），所述滑板（2）正上方水平设置有承载板（11），所述承载板（11）下端面中间位置竖直固接有转架（14）且转架（14）下端通过转轴交接着支撑架（13），所述滑板（2）上端面左右两侧均固接有电机（3）且电机（3）的主轴水平向前，所述电机（3）的主轴端固接有卷柱（4），所述卷柱（4）上缠绕固接有拉绳（5）且拉绳（5）的末端固接着同侧位置的承载板（11）的端头下侧，所述滑板（2）左右两端均竖直固接有第一电动伸缩杆（9）且第一电动伸缩杆（9）的伸缩端抵触在承载板（11）的下端面处，同时第一电动伸缩杆（9）与电机（3）串联在同一电路中，所述承载板（11）正上方竖直设置有第二电动伸缩杆（17）且第二电动伸缩杆（17）通过架体固接着滑板（2），所述第二电动伸缩杆（17）的下端左右两侧均通过回弹铰链对称连接有压杆（16），所述承载板（11）左右两端均设置有收纳槽（8）且收纳槽（8）内部通过滑块交接有电控开关（7），电控...

【专利技术属性】
技术研发人员：金民赞，
申请(专利权)人：天津盛九电子有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12