【技术实现步骤摘要】
一种铁路LTE-R应急机车设备
本专利技术涉及一种LTE-R机车设备，尤其涉及一种铁路LTE-R应急机车设备。
技术介绍
当前,国内主要铁路线路仍以GSM-R通信制式为主，LTE-R通信尚处于探索阶段，地方铁路比如朔黄铁路LTE-R通信系统已经建设完毕并正式运行，大铁沈大线等也开工建设了LTE通信试验系统。机车在行车时，使用LTE-R机车设备进行车地联控，来保障列车安全、准点运行。当LTE-R机车设备出现故障时，必须有备份的LTE-R机车设备接替来保障列车运行。但由于LTE-R机车设备体积大、重量沉，并且机车空间有限，列车上不能同时安装两台LTE-R机车设备，这就需要开发出一种体积小巧、轻便且具备的常用功能的LTE-R应急机车设备。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种铁路LTE-R应急机车设备及其实现方法，可以解决LTE-R机车设备过大，不便于将两组设备同时安装在机车上的技术问题。本专利技术是通过以下技术方案予以实现：一种铁路LTE-R应急机车设备，包括MMI显示单元、控制单元、卫星定位单元、记录单元、电源管理单元和母板，MMI显示单元、控制单元、卫星定位单元、记录单元和电源管理单元分别通过主用总线、备用总线和以太总线连接母板。根据上述技术方案，优选地，MMI显示单元通过串口和音频线连接送受话器，MMI显示单元通过音频线连接扬声器，MMI显示单元通过串口连接打印机，MMI显示单元还连接USB维护接口和光传感器。根据上述技术...
【技术保护点】
1.一种铁路LTE-R应急机车设备，其特征在于：包括MMI显示单元、控制单元、卫星定位单元、记录单元、电源管理单元和母板，所述MMI显示单元、控制单元、卫星定位单元、记录单元和电源管理单元分别通过主用总线、备用总线和以太总线连接母板。/n
【技术特征摘要】
1.一种铁路LTE-R应急机车设备，其特征在于：包括MMI显示单元、控制单元、卫星定位单元、记录单元、电源管理单元和母板，所述MMI显示单元、控制单元、卫星定位单元、记录单元和电源管理单元分别通过主用总线、备用总线和以太总线连接母板。
2.根据权利要求1所述的一种铁路LTE-R应急机车设备，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘文元，徐钧，
申请(专利权)人：天津华泽瑞威信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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