一种防滑式汽车密封条制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防滑式汽车密封条，包括第一密封条和第二密封条，所述第一密封条的上表面固定连接有第一密封垫，所述第一密封条上表面的中间处固定连接有第一卡板，所述第一卡板的上表面固定连接有第二密封垫，所述第一卡板上表面的中间处固定连接有第二卡板，所述第二卡板的上表面固定连接有第三密封垫，所述第一密封条上表面的左右两侧固定连接有第三卡板，所述第三卡板的上表面固定连接有第四密封垫。该种防滑式汽车密封条，通过第一密封垫进行第一次密封，通过第二密封垫和第五密封垫进行二次密封，通过第三密封垫和第六密封垫进行第三次密封，通过第四密封垫和第七密封垫进行第四次密封，通过四层密封装置提高密封效果。

A kind of antiskid automobile sealing strip

【技术实现步骤摘要】
一种防滑式汽车密封条
本技术涉及汽车密封条领域，具体为一种防滑式汽车密封条。
技术介绍
密封条，是将一种东西密封，使其不容易打开，起到减震、防水、隔音、隔热、防尘、固定等作用的产品。密封条有橡胶的、纸的、金属的、塑料的等多种材质。目前现有汽车密封条密封效果较差，且不具备防水防火效果，为此，我们提出一种防滑式汽车密封条。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防滑式汽车密封条，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防滑式汽车密封条，包括第一密封条和第二密封条，所述第一密封条的上表面固定连接有第一密封垫，所述第一密封条上表面的中间处固定连接有第一卡板，所述第一卡板的上表面固定连接有第二密封垫，所述第一卡板上表面的中间处固定连接有第二卡板，所述第二卡板的上表面固定连接有第三密封垫，所述第一密封条上表面的左右两侧固定连接有第三卡板，所述第三卡板的上表面固定连接有第四密封垫，所述第二密封条底部的中间处开设有第一卡槽，所述第一卡槽的内侧壁固定连接有第五密封垫，所述第一卡槽的底部开设有第二卡槽，所述第二卡槽的内侧壁固定连接有第六密封垫，所述第二密封条底部的左右两侧开设有第三卡槽，所述第三卡槽的内侧壁固定连接有第七密封垫，所述第一密封条和所述第二密封条均有主板、抗压层、防火层和防水层组成，且所述主板、所述抗压层、所述防火层和所述防水层从内向外依次排列。作为本技术的一种优选实施方式，所述第一卡板和所述第一卡槽相吻合，所述第二卡板和所述第二卡槽相吻合，所述第三卡板和所述第三卡槽相吻合。作为本技术的一种优选实施方式，所述第一密封条侧面的上方和所述第二密封条侧面的下方均固定连接有连接件。作为本技术的一种优选实施方式，所述防水层的外侧通过转动件转动连接有安装板，所述安装板的表面开设有安装孔。作为本技术的一种优选实施方式，所述抗压层采用的是橡胶材质，所述防火层采用的是氧化铝材质，所述防水层采用的是聚四氟乙烯材质。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1.本技术的一种防滑式汽车密封条，当第一密封条与第二密封条相接触时，通过第一密封垫进行第一次密封，当第一卡板和第一卡槽向连接时，通过第二密封垫和第五密封垫进行二次密封，当第二卡板和第二卡槽相连接时，通过第三密封垫和第六密封垫进行第三次密封，当第三卡板和第三卡槽相连接时，通过第四密封垫和第七密封垫进行第四次密封，通过设有四层密封装置，大大提高密封效果；2.本技术的一种防滑式汽车密封条，通过沿转动件转动安装板，便于调节安装板的角度，便于根据安装表面的斜度进行调节，便于进行安装板，通过安装孔进行固定；3.本技术的一种防滑式汽车密封条，通过加固层提高第一密封条和第二密封条整体的强度，通过防火层起到防火作用，通过防水层起到防水透气作用，该新型便于操作，较为实用，适合广泛推广与使用。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种防滑式汽车密封条的展开图；图2为本技术一种防滑式汽车密封条的局部剖视图。图中：第一密封条1，第一密封垫11，第一卡板12，第二密封垫13，第二卡板14，第三密封垫15，第三卡板16，第四密封垫17，第二密封条2，第一卡槽21，第五密封垫22，第二卡槽23，第六密封垫24，第三卡槽25，第七密封垫26，连接件3，转动件31，安装板32，安装孔33，主板4，抗压层5，防火层6，防水层7。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种防滑式汽车密封条，包括第一密封条1和第二密封条2，所述第一密封条1的上表面固定连接有第一密封垫11，所述第一密封条1上表面的中间处固定连接有第一卡板12，所述第一卡板12的上表面固定连接有第二密封垫13，所述第一卡板12上表面的中间处固定连接有第二卡板14，所述第二卡板14的上表面固定连接有第三密封垫15，所述第一密封条1上表面的左右两侧固定连接有第三卡板16，所述第三卡板16的上表面固定连接有第四密封垫17，所述第二密封条2底部的中间处开设有第一卡槽21，所述第一卡槽21的内侧壁固定连接有第五密封垫22，所述第一卡槽21的底部开设有第二卡槽23，所述第二卡槽23的内侧壁固定连接有第六密封垫24，所述第二密封条2底部的左右两侧开设有第三卡槽25，所述第三卡槽25的内侧壁固定连接有第七密封垫26，所述第一密封条1和所述第二密封条2均有主板4、抗压层5、防火层6和防水层7组成，且所述主板4、所述抗压层5、所述防火层6和所述防水层7从内向外依次排列，本实施例中(如图1和图2所示)，当第一密封条1与第二密封条2相接触时，通过第一密封垫11进行第一次密封，当第一卡板12和第一卡槽21向连接时，通过第二密封垫13和第五密封垫22进行二次密封，当第二卡板14和第二卡槽23相连接时，通过第三密封垫15和第六密封垫24进行第三次密封，当第三卡板16和第三卡槽25相连接时，通过第四密封垫17和第七密封垫26进行第四次密封，通过设有四层密封装置，大大提高密封效果，通过沿转动件31转动安装板32，便于调节安装板32的角度，便于根据安装表面的斜度进行调节，便于进行安装板，通过安装孔33进行固定，通过加固层5提高第一密封条1和第二密封条2整体的强度，通过防火层6起到防火作用，通过防水层7起到防水透气作用。请参阅图1，所述第一卡板12和所述第一卡槽21相吻合，所述第二卡板14和所述第二卡槽23相吻合，所述第三卡板16和所述第三卡槽25相吻合，通过第三卡板16和第三卡槽25起到辅助作用。请参阅图1，所述第一密封条1侧面的上方和所述第二密封条2侧面的下方均固定连接有连接件3，通过连接件3安装安装板32。请参阅图1，所述防水层7的外侧通过转动件31转动连接有安装板32，所述安装板32的表面开设有安装孔33，通过安装孔33进行固定。请参阅图1-2，所述抗压层5采用的是橡胶材质，所述防火层6采用的是氧化铝材质，所述防水层7采用的是聚四氟乙烯材质，通过抗压层5提高强度。工作原理：需要说明的是，本技术为一种防滑式汽车密封条，包括第一密封条1，第一密封垫11，第一卡板12，第二密封垫13，第二卡板14，第三密封垫15，第三卡板16，第四密封垫17，第二密封条2，第一卡槽21，第五密封垫22，第二卡槽23，第六密封垫24，第三卡槽25，第七密封垫26，连接件3，转动件31，安装板32，安装孔33，主板4，抗压层5，防火层6，防水层7，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术在使用时，用户当第一密封条1与第二密封条2相接触时，通过第一密封垫11进行第一次密封本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防滑式汽车密封条，包括第一密封条(1)和第二密封条(2)，其特征在于：所述第一密封条(1)的上表面固定连接有第一密封垫(11)，所述第一密封条(1)上表面的中间处固定连接有第一卡板(12)，所述第一卡板(12)的上表面固定连接有第二密封垫(13)，所述第一卡板(12)上表面的中间处固定连接有第二卡板(14)，所述第二卡板(14)的上表面固定连接有第三密封垫(15)，所述第一密封条(1)上表面的左右两侧固定连接有第三卡板(16)，所述第三卡板(16)的上表面固定连接有第四密封垫(17)，所述第二密封条(2)底部的中间处开设有第一卡槽(21)，所述第一卡槽(21)的内侧壁固定连接有第五密封垫(22)，所述第一卡槽(21)的底部开设有第二卡槽(23)，所述第二卡槽(23)的内侧壁固定连接有第六密封垫(24)，所述第二密封条(2)底部的左右两侧开设有第三卡槽(25)，所述第三卡槽(25)的内侧壁固定连接有第七密封垫(26)，所述第一密封条(1)和所述第二密封条(2)均有主板(4)、抗压层(5)、防火层(6)和防水层(7)组成，且所述主板(4)、所述抗压层(5)、所述防火层(6)和所述防水层(7)从内向外依次排列。/n...

【技术特征摘要】
1.一种防滑式汽车密封条，包括第一密封条(1)和第二密封条(2)，其特征在于：所述第一密封条(1)的上表面固定连接有第一密封垫(11)，所述第一密封条(1)上表面的中间处固定连接有第一卡板(12)，所述第一卡板(12)的上表面固定连接有第二密封垫(13)，所述第一卡板(12)上表面的中间处固定连接有第二卡板(14)，所述第二卡板(14)的上表面固定连接有第三密封垫(15)，所述第一密封条(1)上表面的左右两侧固定连接有第三卡板(16)，所述第三卡板(16)的上表面固定连接有第四密封垫(17)，所述第二密封条(2)底部的中间处开设有第一卡槽(21)，所述第一卡槽(21)的内侧壁固定连接有第五密封垫(22)，所述第一卡槽(21)的底部开设有第二卡槽(23)，所述第二卡槽(23)的内侧壁固定连接有第六密封垫(24)，所述第二密封条(2)底部的左右两侧开设有第三卡槽(25)，所述第三卡槽(25)的内侧壁固定连接有第七密封垫(26)，所述第一密封条(1)和所述第二密封条(2)均有主板(4)、抗压层(5)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚红，
申请(专利权)人：长春汇恒模塑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22