【技术实现步骤摘要】
一种行车记录仪防震结构
本技术涉及行车记录仪
，具体为一种行车记录仪防震结构。
技术介绍
行车记录仪安装于车辆内部，用于记录车前和/或车后部或车身周边的情况，而车辆在行驶过程中不可避免的会出现颠簸，传统的行车记录仪没有防震、吸震结构，在经过颠簸路面或车辆紧急停车的过程中，行车记录仪拍摄的画面抖动严重，严重影响行车记录仪的摄录效果，使得行车记录仪的功能失效。因此需要一种行车记录仪防震结构来解决上述问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供一种行车记录仪防震结构，从而解决车辆在颠簸路况下、紧急停车时行车记录仪抖动严重，严重影响行车记录仪摄录效果的问题。本技术为解决其技术问题提供的一种技术方案是：一种行车记录仪防震结构，包含以及防震组件和二级防震组件，所述一级防震组件与所述二级防震组件连接；所述一级防震组件包括一级安装板和缓冲部件，所述二级防震组件包括二级连接板、二级安装板、二级缓冲结构；所述缓冲部件的一段与所述一级安装板抵持，所述缓冲部件的另一端与所述二级连接板抵持，另一端与所述二级安装板...
【技术保护点】
1.一种行车记录仪防震结构，其特征在于，包含一级防震组件和二级防震组件，所述一级防震组件与所述二级防震组件连接；所述一级防震组件包括一级安装板和缓冲部件，所述二级防震组件包括二级连接板、二级安装板、二级缓冲结构；所述缓冲部件的一端与所述一级安装板抵持，所述缓冲部件的另一端与所述连接板抵持，所述二级连接板可相对于所述一级安装板运动；所述二级缓冲结构的一端与所述二级连接板抵持，另一端与所述二级安装板抵持，所述二级安装板与所述二级连接板连接，并且所述二级安装板可相对于所述二级连接板运动。/n
【技术特征摘要】
1.一种行车记录仪防震结构，其特征在于，包含一级防震组件和二级防震组件，所述一级防震组件与所述二级防震组件连接；所述一级防震组件包括一级安装板和缓冲部件，所述二级防震组件包括二级连接板、二级安装板、二级缓冲结构；所述缓冲部件的一端与所述一级安装板抵持，所述缓冲部件的另一端与所述连接板抵持，所述二级连接板可相对于所述一级安装板运动；所述二级缓冲结构的一端与所述二级连接板抵持，另一端与所述二级安装板抵持，所述二级安装板与所述二级连接板连接，并且所述二级安装板可相对于所述二级连接板运动。
2.根据权利要求1所述的行车记录仪防震结构，其特征在于，所述一级防震组件上的一级安装板的边角处设有安装通孔，所述安装通孔为沉孔，通过螺钉穿过所述安装通孔、穿过所述缓冲部件与所述二级连接板连接为一体式结构。
3.根据权利要求2所述的行车记录仪防震结构，其特征在于，所述缓冲部件为弹簧或液压缓冲器。
4.根据权利要求3所述的行车记录仪防震结构，其特征在于，所述二级防震组件上的二级缓冲结构包括安装座和滚珠，所述安装座内嵌有磁性部件，所述安装座为铁质材质制成...
【专利技术属性】
技术研发人员：张俊，
申请(专利权)人：深圳市顺义兴电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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