利用蒸发器的持续新风去湿装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种利用蒸发器的持续新风去湿装置，其包括一级新风入口等，一级新风入口位于一级新风箱的一侧，一级新风降温去湿蒸发器位于一级新风箱内，两个二级新风箱入口分别位于二级新风A箱的一侧、二级新风B箱的一侧，二级新风A箱的一侧、二级新风B箱的一侧分别通过一根第一管道与一级新风箱的另一侧连接，手动风阀、新风送风风机都位于第一管道上。本实用新型专利技术可以长时间进行新风去湿。

Dehumidification device with continuous fresh air of evaporator

【技术实现步骤摘要】
利用蒸发器的持续新风去湿装置
本技术涉及一种去湿装置，特别是涉及一种利用蒸发器的持续新风去湿装置。
技术介绍
发动机冷启动性能是发动机性能的一个重要方面，不但有国家标准，各个厂家也针对发动机冷启动性能有明确的规定。汽车低温冷启动实验仓，顾名思义，就是发动机或者整车(大巴车、卡车、小轿车等各类车型)在低温时做冷起动试验。它既能作发动机低温冷启动，又能作发动机常温性能和排放试验。发动机的起动运行会吸入试验室内空气，为保证试验室压力的平衡及发动机、人员耗氧的要求必须向室内补充适量的新鲜空气。由于未处理的新风的输出，将导致试验室内温度、湿度参数失控，达不到试验要求，并可因为外界水气的进入导致蒸发器结霜。因此，必须对引入的新风进行降温和去湿度处理。新风处理系统中，去湿通常采用转轮除湿机实现，但是除湿机往往会导致出口新风温度升高，此时需要额外进行制冷处理。所以，设计一种替代除湿机的持续除湿系统很有必要。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种利用蒸发器的持续新风去湿装置，其可以长时间进行新风去湿。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种利用蒸发器的持续新风去湿装置，其特征在于，其包括一级新风入口、一级新风降温去湿蒸发器、手动风阀、新风送风风机、二级新风箱入口、二级新风A箱降温去湿蒸发器、二级新风B箱降温去湿蒸发器、二级新风A出口风阀、二级新风B出口风阀、终新风出口、一级新风制冷阀、二级新风A箱制冷阀、二级新风A箱热气冲霜阀、二级新风B箱制冷阀、二级新风B箱热气冲霜阀、制冷系统回气管、控制器、终新风温度传感器、一级新风温度传感器、二级新风A箱、二级新风B箱、一级新风箱，一级新风入口位于一级新风箱的一侧，一级新风降温去湿蒸发器位于一级新风箱内，两个二级新风箱入口分别位于二级新风A箱的一侧、二级新风B箱的一侧，二级新风A箱的一侧、二级新风B箱的一侧分别通过一根第一管道与一级新风箱的另一侧连接，手动风阀、新风送风风机都位于第一管道上，二级新风A箱降温去湿蒸发器位于二级新风A箱内，二级新风A出口风阀、二级新风A箱制冷阀、二级新风A箱热气冲霜阀都位于二级新风A箱的另一侧，二级新风B箱降温去湿蒸发器位于二级新风B箱内，二级新风B出口风阀、二级新风B箱制冷阀、二级新风B箱热气冲霜阀都位于二级新风B箱的另一侧，一级新风制冷阀与一级新风箱连接，二级新风A箱、二级新风B箱、一级新风箱、一级新风温度传感器都与制冷系统回气管连接，二级新风A箱、二级新风B箱、终新风温度传感器都与终新风出口连接，手动风阀、二级新风A出口风阀、二级新风B出口风阀、一级新风制冷阀、二级新风A箱制冷阀、二级新风A箱热气冲霜阀、二级新风B箱制冷阀、二级新风B箱热气冲霜阀都与控制器连接。优选地，所述一级新风降温去湿蒸发器、新风A箱降温去湿蒸发器、二级新风B箱降温去湿蒸发器由同一组制冷系统提供冷量。本技术的积极进步效果在于：本技术不使用转轮除湿机，并且与前冷系统共用压缩机，节省成本。本技术采用蒸发器切换去湿方式，可以长时间进行新风去湿。附图说明图1为本技术利用蒸发器的持续新风去湿装置的结构示意图。图2为本技术利用蒸发器的结构原理图。具体实施方式下面结合附图给出本技术较佳实施例，以详细说明本技术的技术方案。如图1和图2所示，本技术利用蒸发器的持续新风去湿装置包括一级新风入口1、一级新风降温去湿蒸发器2、手动风阀3、新风送风风机4、二级新风箱入口5、二级新风A箱降温去湿蒸发器6、二级新风B箱降温去湿蒸发器7、二级新风A出口风阀8、二级新风B出口风阀9、终新风出口10、一级新风制冷阀11、二级新风A箱制冷阀12、二级新风A箱热气冲霜阀13、二级新风B箱制冷阀14、二级新风B箱热气冲霜阀15、制冷系统回气管16、控制器17、终新风温度传感器18、一级新风温度传感器19、二级新风A箱20、二级新风B箱21、一级新风箱22，一级新风入口1位于一级新风箱22的一侧，一级新风降温去湿蒸发器2位于一级新风箱22内，两个二级新风箱入口5分别位于二级新风A箱20的一侧、二级新风B箱21的一侧，二级新风A箱20的一侧、二级新风B箱21的一侧分别通过一根第一管道与一级新风箱22的另一侧连接，手动风阀3、新风送风风机4都位于第一管道上，二级新风A箱降温去湿蒸发器6位于二级新风A箱20内，二级新风A出口风阀8、二级新风A箱制冷阀12、二级新风A箱热气冲霜阀13都位于二级新风A箱20的另一侧，二级新风B箱降温去湿蒸发器7位于二级新风B箱21内，二级新风B出口风阀9、二级新风B箱制冷阀14、二级新风B箱热气冲霜阀15都位于二级新风B箱21的另一侧，一级新风制冷阀与一级新风箱连接，二级新风A箱20、二级新风B箱21、一级新风箱22、一级新风温度传感器19都与制冷系统回气管16连接，二级新风A箱20、二级新风B箱21、终新风温度传感器18都与终新风出口10连接，手动风阀3、二级新风A出口风阀8、二级新风B出口风阀9、一级新风制冷阀11、二级新风A箱制冷阀12、二级新风A箱热气冲霜阀13、二级新风B箱制冷阀14、二级新风B箱热气冲霜阀15都与控制器17连接。常温空气由一级新风入口进入一级新风箱，控制器通过二级新风B出口风阀、一级新风温度传感器的反馈温度，将一级新风降温去湿蒸发器的温度控制在0摄氏度到5摄氏度之间，保证一级新风降温去湿蒸发器在长时间吸入常温空气时不结冰，不影响制冷效果，通过一级新风温度传感器的反馈温度，控制器可以控制一级新风制冷阀的开合来实现温度控制。经过一级新风箱处理过的新风由新风送风风机同时送入二级新风箱入口，通过控制器的温度设定，终新风温度传感器的反馈，控制二级新风A箱制冷阀和二级新风B箱制冷阀实现温度控制。为保证新风的长时间供给，二级新风箱分为二级新风A箱和二级新风B箱两个箱体，通过控制器中的定时设定，交替打开二级新风A出口风阀和二级新风B出口风阀。在关闭二级新风A出口风阀时，关闭二级新风A箱制冷阀、打开二级新风A箱热气冲霜阀，把制冷系统排出高温气体注入二级新风A箱降温去湿蒸发器，除去表面降温去湿凝结的霜，保证二级新风A箱降温去湿蒸发器干燥，通风顺畅。在关闭二级新风B出口风阀时，关闭二级新风A箱制冷阀、打开二级新风A箱热气冲霜阀，把制冷系统排出高温气体注入二级新风B箱降温去湿蒸发器，除去表面降温去湿凝结的霜，保证新二级新风B箱降温去湿蒸发器干燥，通风顺畅。彼此交替循环切换，保证长时间新风供给，以保证汽车发动机或者整车(大巴车、卡车、小轿车等各类车型)在低温时做冷起动试验。其中一级新风降温去湿蒸发器、新风A箱降温去湿蒸发器、二级新风B箱降温去湿蒸发器由同一组制冷系统提供冷量，共用压缩机节省成本。本技术不使用转轮除湿机来实现降温去湿、供给新风。常温的空气由一级新风入口进入级新风箱，经过一级新风降温去湿蒸发器后第一次降温去湿，经过手动风阀可以调节新风送风风机的吸入量，新风送风风机把经过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种利用蒸发器的持续新风去湿装置，其特征在于，其包括一级新风入口、一级新风降温去湿蒸发器、手动风阀、新风送风风机、二级新风箱入口、二级新风A箱降温去湿蒸发器、二级新风B箱降温去湿蒸发器、二级新风A出口风阀、二级新风B出口风阀、终新风出口、一级新风制冷阀、二级新风A箱制冷阀、二级新风A箱热气冲霜阀、二级新风B箱制冷阀、二级新风B箱热气冲霜阀、制冷系统回气管、控制器、终新风温度传感器、一级新风温度传感器、二级新风A箱、二级新风B箱、一级新风箱，一级新风入口位于一级新风箱的一侧，一级新风降温去湿蒸发器位于一级新风箱内，两个二级新风箱入口分别位于二级新风A箱的一侧、二级新风B箱的一侧，二级新风A箱的一侧、二级新风B箱的一侧分别通过一根第一管道与一级新风箱的另一侧连接，手动风阀、新风送风风机都位于第一管道上，二级新风A箱降温去湿蒸发器位于二级新风A箱内，二级新风A出口风阀、二级新风A箱制冷阀、二级新风A箱热气冲霜阀都位于二级新风A箱的另一侧，二级新风B箱降温去湿蒸发器位于二级新风B箱内，二级新风B出口风阀、二级新风B箱制冷阀、二级新风B箱热气冲霜阀都位于二级新风B箱的另一侧，一级新风制冷阀与一级新风箱连接，二级新风A箱、二级新风B箱、一级新风箱、一级新风温度传感器都与制冷系统回气管连接，二级新风A箱、二级新风B箱、终新风温度传感器都与终新风出口连接，手动风阀、二级新风A出口风阀、二级新风B出口风阀、一级新风制冷阀、二级新风A箱制冷阀、二级新风A箱热气冲霜阀、二级新风B箱制冷阀、二级新风B箱热气冲霜阀都与控制器连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种利用蒸发器的持续新风去湿装置，其特征在于，其包括一级新风入口、一级新风降温去湿蒸发器、手动风阀、新风送风风机、二级新风箱入口、二级新风A箱降温去湿蒸发器、二级新风B箱降温去湿蒸发器、二级新风A出口风阀、二级新风B出口风阀、终新风出口、一级新风制冷阀、二级新风A箱制冷阀、二级新风A箱热气冲霜阀、二级新风B箱制冷阀、二级新风B箱热气冲霜阀、制冷系统回气管、控制器、终新风温度传感器、一级新风温度传感器、二级新风A箱、二级新风B箱、一级新风箱，一级新风入口位于一级新风箱的一侧，一级新风降温去湿蒸发器位于一级新风箱内，两个二级新风箱入口分别位于二级新风A箱的一侧、二级新风B箱的一侧，二级新风A箱的一侧、二级新风B箱的一侧分别通过一根第一管道与一级新风箱的另一侧连接，手动风阀、新风送风风机都位于第一管道上，二级新风A箱降温去湿蒸发器位于二级新风A箱内，二...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海峰，王攀攀，
申请(专利权)人：上海增达科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31