【技术实现步骤摘要】
一种混凝土基面裂缝修复装置
本技术属于混凝土修复
，涉及一种混凝土基面裂缝修复装置。
技术介绍
近年来交通事业迅猛发展，全国公路总里程达到400多万公里。随着公路使用年限的增加以及各种复杂的地质环境、车辆的荷载的增大，公路桥梁损坏越来越严重。传统的混凝土结构裂缝修复大多采用事后人工修复方法进行，为了使修补液能够渗入裂缝中，需要将裂缝口先封闭起来，只有通过增压器将修补液压入裂缝内，使修补液能够填满整个裂缝，但是这种施压装置体积较大，使用起来也非常不便，增加了修补工人的工作量。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有混凝土裂缝修补工作量大的缺点，而提出的一种混凝土基面裂缝修复装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种混凝土基面裂缝修复装置，包括支板，所述支板的顶部一侧套接有注料筒，支板的顶部另一侧通过螺栓固定有气筒，所述注料筒的顶部通过螺纹连接有开关杆，注料筒的底端设有螺纹连接头，且螺纹连接头的一端延伸至支板的底部外侧，所述气筒的顶部内侧套接有压杆，所述压杆的顶端均焊接...
【技术保护点】
1.一种混凝土基面裂缝修复装置，包括支板(1)，其特征在于，所述支板(1)的顶部一侧套接有注料筒(3)，支板(1)的顶部另一侧通过螺栓固定有气筒(7)，所述注料筒(3)的顶部通过螺纹连接有开关杆(4)，注料筒(3)的底端设有螺纹连接头(21)，且螺纹连接头(21)的一端延伸至支板(1)的底部外侧，所述气筒(7)的顶部内侧套接有压杆(9)，所述压杆(9)的顶端均焊接有沿压杆(9)水平方向设置的踏板(8)，压杆(9)的一端延伸至气筒(7)的顶部内侧，且压杆(9)的底端套接有活塞(11)，支板(1)的底部一侧还通过螺栓固定有垫板(2)。/n
【技术特征摘要】
1.一种混凝土基面裂缝修复装置，包括支板(1)，其特征在于，所述支板(1)的顶部一侧套接有注料筒(3)，支板(1)的顶部另一侧通过螺栓固定有气筒(7)，所述注料筒(3)的顶部通过螺纹连接有开关杆(4)，注料筒(3)的底端设有螺纹连接头(21)，且螺纹连接头(21)的一端延伸至支板(1)的底部外侧，所述气筒(7)的顶部内侧套接有压杆(9)，所述压杆(9)的顶端均焊接有沿压杆(9)水平方向设置的踏板(8)，压杆(9)的一端延伸至气筒(7)的顶部内侧，且压杆(9)的底端套接有活塞(11)，支板(1)的底部一侧还通过螺栓固定有垫板(2)。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土基面裂缝修复装置，其特征在于，所述开关杆(4)的底端内部套接有连杆(20)，所述连杆(20)的一端焊接有转板(17)，所述转板(17)的表面镶嵌有滚珠(18)。
3.根据权利要求2所述的一种混凝土基面...
【专利技术属性】
技术研发人员：王静，
申请(专利权)人：四川中恒国建工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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