车辆传感器信息的交互式共享制造技术

本公开内容的各个方面涉及共享车辆传感器信息。在一些方面中，请求方(例如，第一车辆)可以发送针对车辆传感器信息的请求。然后，响应方(例如，第二车辆)可以利用由响应方感测到的信息进行响应。例如，请求方可以对车联万物(V2X)消息进行单播，该消息请求特定的响应方共享指定的传感器信息。再如，请求方可以对车联万物(V2X)消息进行广播，该消息请求满足响应标准(或响应标准集)的任何响应方共享指定的传感器信息。

Interactive sharing of vehicle sensor information

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆传感器信息的交互式共享相关申请的交叉引用本申请要求于2017年6月19日向美国专利商标局递交的临时专利申请号62/522,019以及于2018年6月15日向美国专利商标局递交的非临时专利申请号16/010,376的优先权和利益，其全部内容以引用方式并入本文，如同在其全部内容中充分地阐述的以及用于全部适用的目的。
概括地说，在本文中描述的各个方面涉及无线通信，以及更具体地但不完全地说，涉及共享车辆传感器信息。
技术介绍
无线通信网络被广泛部署以提供诸如电话、视频、数据、消息传送、广播等等的各种通信服务。这样的网络通常是通过共享可用的通信资源来支持针对多个用户的通信的多址网络。一些网络使能与车辆相关的通信。例如，传感器设备可以对其感测到的信息(例如，指示在传感器附近的物体或状况)进行广播。接收到广播信息的附近车辆从而可以基于感测到的物体或状况来确定是否采取行动。对与车辆相关网络的使用是期望大幅增加的。因此，存在针对用于共享与车辆相关信息的更有效技术的需要。
技术实现思路
下文给出了本公开内容的一些方面的简要概括，以提供对这样的方面的基本的理解。该概括不是对本公开内容的全部预期特征的详尽概述，以及既不旨在标识本公开内容的全部方面的关键或重要元素，也不旨在描绘本公开内容的任何或全部方面的保护范围。其唯一目的是以简单的形式给出本专利技术的一些方面的各种概念，作为后文给出的更多的具体实施方式的前序。在一些方面中，本公开内容提供了通信的方法，该方法包括：生成针对车辆传感器信息的请求，其中，对所述请求的所述生成是基于响应方的至少一种传感器能力的；经由车辆通信链路来发送所述请求；以及经由所述车辆通信链路来接收对所述请求的响应。在一些方面中，本公开内容提供了用于通信的装置，该装置包括存储器和耦合到所述存储器的处理器。所述处理器和所述存储器被配置为：生成针对车辆传感器信息的请求，其中，对所述请求的所述生成是基于响应方的至少一种传感器能力的；经由车辆通信链路来发送所述请求；以及经由所述车辆通信链路来接收对所述请求的响应。在一些方面中，本公开内容提供了被配置用于通信的装置。该装置包括：用于生成针对车辆传感器信息的请求的单元，其中，对所述请求的所述生成是基于响应方的至少一种传感器能力的；用于经由车辆通信链路来发送所述请求的单元；以及用于经由所述车辆通信链路来接收对所述请求的响应的单元。在一些方面中，本公开内容提供了存储计算机可执行代码的非暂时性计算机可读介质，其包括用于执行以下操作的代码：生成针对车辆传感器信息的请求，其中，对所述请求的所述生成是基于响应方的至少一种传感器能力的；经由车辆通信链路来发送所述请求；以及经由所述车辆通信链路来接收对所述请求的响应。在一些方面中，本公开内容提供了通信的方法，该方法包括：经由车辆通信链路来接收针对车辆传感器信息的请求；确定是否响应所述请求，其中，所述确定是基于所述装置的至少一种传感器能力的；如果确定为要响应所述请求，则生成对所述请求的响应，其中，所述响应包括在车辆处感测的信息；以及经由所述车辆通信链路来发送所述响应。在一些方面中，本公开内容提供了用于通信的装置，该装置包括存储器和耦合到所述存储器的处理器。所述处理器和所述存储器被配置为：经由车辆通信链路来接收针对车辆传感器信息的请求；确定是否响应所述请求，其中，所述确定是基于所述装置的至少一种传感器能力的；如果确定为要响应所述请求，则生成对所述请求的响应，其中，所述响应包括在车辆处感测的信息；以及经由所述车辆通信链路来发送所述响应。在一些方面中，本公开内容提供了被配置用于通信的装置。该装置包括：用于经由车辆通信链路来接收针对车辆传感器信息的请求的单元；用于确定是否响应所述请求的单元，其中，所述确定是基于所述装置的至少一种传感器能力的；用于如果确定为要响应所述请求，则生成对所述请求的响应的单元，其中，所述响应包括在车辆处感测的信息；以及用于经由所述车辆通信链路来发送所述响应的单元。在一些方面中，本公开内容提供了存储计算机可执行代码的非暂时性计算机可读介质，其包括用于执行以下操作的代码：经由车辆通信链路来接收针对车辆传感器信息的请求；确定是否响应所述请求，其中，所述确定是基于所述装置的至少一种传感器能力的；如果确定为要响应所述请求，则生成对所述请求的响应，其中，所述响应包括在车辆处感测的信息；以及经由所述车辆通信链路来发送所述响应。在阅读在下文中的具体实施方式时，本公开内容的这些方面和其它方面将得到更加充分的理解。在结合附图阅读在下文中的本公开内容的特定实现方式的描述时，本公开内容的其它方面、特征和实现方式对于本领域普通技术人员来说将变得显而易见。虽然本公开内容的特征可以是相对于在下文中的某些实现方式和附图论述的，但本公开内容的全部实现可以包括在本文中论述的优势特征中的一个或多个特征。换言之，虽然一个或多个实现方式可以论述为具有某些优势特征，但根据在本文中论述的本公开内容的各种实现方式，还可以使用这样的特征中的一个或多个特征。以类似的方式，虽然某些实现方式在下文中可以论述为设备、系统或者方法实现方式，但应当理解的是，这样的实现方式可以是在各种设备、系统和方法中实现的。附图说明给出附图以帮助描述本公开内容的各方面，以及提供附图仅用于说明各方面而不是对其的限制。图1是在其中可以使用本公开内容的各方面的示例通信系统的示意图。图2是根据本公开内容的一些方面的示例通信组件的方块图。图3是根据本公开内容的一些方面示出请求过程的示例的流程图。图4是根据本公开内容的一些方面示出响应过程的示例的流程图。图5是根据本公开内容的一些方面示出对请求进行广播或多播的示例的示意图。图6是根据本公开内容的一些方面示出对请求进行单播的示例的示意图。图7是根据本公开内容的一些方面示出参考系统的示例的示意图。图8是根据本公开内容的一些方面示出关注区域的示例的示意图。图9是根据本公开内容的一些方面示出关注区域的另一示例的示意图。图10是根据本公开内容的一些方面示出集体感知消息(collectiveperceptionmessage)的示例的示意图。图11是根据本公开内容的一些方面示出关注区域的另一示例的示意图。图12是根据本公开内容的一些方面示出关注区域的另一示例的示意图。图13是根据本公开内容的一些方面示出消息流的另一示例的示意图。图14是根据本公开内容的一些方面示出用于可以支持通信的装置(例如，电子设备)的示例硬件实现方式的方块图。图15是根据本公开内容的一些方面示出通信过程的示例的流程图。图16是根据本公开内容的一些方面示出用于可以支持通信的装置(例如，电子设备)的另一示例硬件实现方式的方块图。图17是根据本公开内容的一些方面示出通信过程的示例的流程图。具体实施方式本公开内容的各个方面涉及共享车辆传感器信息。在一些方面中，请求方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于设备的通信方法，包括：/n生成针对车辆传感器信息的请求，其中，对所述请求的所述生成是基于响应方的至少一种传感器能力的；/n经由车辆通信链路来发送所述请求；以及/n经由所述车辆通信链路来接收对所述请求的响应。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170619 US 62/522,019;20180615 US 16/010,3761.一种用于设备的通信方法，包括：
生成针对车辆传感器信息的请求，其中，对所述请求的所述生成是基于响应方的至少一种传感器能力的；
经由车辆通信链路来发送所述请求；以及
经由所述车辆通信链路来接收对所述请求的响应。


2.根据权利要求1所述的方法，还包括：
确定所述至少一种传感器能力。


3.根据权利要求2所述的方法，其中，对所述至少一种传感器能力的所述确定包括：
接收至少一个车辆信息消息；以及
基于所述至少一个车辆信息消息来识别所述至少一种传感器能力。


4.根据权利要求1所述的方法，其中，所述请求指定所请求的至少一种类型的传感器信息。


5.根据权利要求1所述的方法，其中，所述请求指定用于响应所述请求的至少一个标准。


6.根据权利要求1所述的方法，其中，所述请求包括车联万物通信控制信息集合。


7.根据权利要求6所述的方法，其中，所述车联万物通信控制信息集合标识以下各项中的至少一项：用于响应所述请求的载波频率、用于响应所述请求的调制、用于响应所述请求的编码、用于响应所述请求的物理层资源块、用于响应所述请求的多输入多输出(MIMO)配置或者其任何组合。


8.根据权利要求1所述的方法，其中，所述请求包括：基于在从特定源接收的至少一个车辆信息消息内包含的安全信息的安全信息。


9.根据权利要求8所述的方法，其中，所述至少一个车辆信息消息包括从所述特定源接收的基本安全消息(BSM)、从所述特定源接收的协作意识消息(CAM)或者其组合。


10.根据权利要求1所述的方法，其中，所述请求包括标识以下各项中的至少一项的传感器感知信息集合：参考位置信息、关注时间段、至少一种传感器类型、至少一个传感器标识符、至少一个所请求的物体类型、至少一个关注区域、或者其任何组合。


11.根据权利要求1所述的方法，其中，所述请求指示以下各项中的至少一项：用于响应所述请求的调度、用于响应所述请求的至少一个传输参数、用于响应所述请求的无线接入技术(RAT)、用于响应所述请求的载波频率、所述装置的至少一个属性、与所述装置相关联的车联万物通信标识符、与所述装置相关联的协作意识消息(CAM)站标识符、与所述装置相关联的基本安全消息(BSM)站标识符、或者其任何组合。


12.根据权利要求1所述的方法，还包括：
确定至少一个下层传输特性；以及
基于所述至少一个下层传输特性来识别所述请求的至少一个内容。


13.根据权利要求1所述的方法，还包括：
确定请求方和所述响应方的相对位置；以及
基于所述相对位置来识别所述请求的至少一个内容。


14.根据权利要求1所述的方法，还包括：
接收车辆信息消息；以及
将所述请求与所接收的车辆信息消息进行关联，其中，所述请求与所述车辆信息消息的所述关联包括：在所述请求中参考所述车辆信息消息的位置信息、所述车辆信息消息的安全信息或者其组合。


15.根据权利要求1所述的方法，还包括：
接收车辆信息消息；
基于所述车辆信息消息来确定所述响应方的第一标识符；
确定所述响应方的车联万物通信标识符；以及
将所述第一标识符与所述车联万物通信标识符进行映射。


16.根据权利要求1所述的方法，其中：
对所述请求的所述传输包括：对所述请求进行广播或进行多播；以及
所述请求包括用于所述响应方用以确定是否响应所述请求的至少一个标准。


17.根据权利要求1所述的方法，还包括：
从所述响应方接收车辆信息消息；以及
基于与所述车辆信息消息相关联的标识符，来确定所述响应方的标识符，
其中，所述请求包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：H·程，M·范德维恩，S·K·巴盖尔，S·帕蒂尔，
申请(专利权)人：高通股份有限公司，
类型：发明
国别省市：美国;US