一种汽车线束检测工装和系统技术方案

本实用新型专利技术实施例涉及一种汽车线束检测工装和系统，包括：检测主板、上盖和下盖，检测主板包括电源、检测芯片、高边驱动芯片、第一接插件、汽车线束、第二接插件、低边驱动芯片、LED模组和CAN接口；电源与检测芯片相连接；高边驱动芯片与检测芯片、第一接插件分别相连；第一接插件包括多个第一端子，汽车线束包括多根导线，第二接插件包括多个第二端子，汽车线束的导线两端分别连接一个第一端子和一个第二端子，第二接插件与低边驱动芯片相连接，低边驱动芯片与检测芯片相连接；LED模组与检测芯片相连接；CAN接口的输出端与CAN总线相连接；检测主板固定于下盖上，上盖扣合于下盖上，从而将检测主板容置于上盖和下盖之间。

A kind of automobile harness inspection tool and system

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束检测工装和系统
本技术涉及线束检测领域，尤其涉及一种汽车线束检测工装和系统。
技术介绍
随着汽车的智能化、车联网等新科技的应用，汽车线束越来越集成化、复杂化，如何简单高效地检测汽车线束加工完毕后是否有短路、串路或开路等问题，是行业内迫切需要解决的问题。目前市场上现有的线束检测设备多因为操作复杂、价格昂贵，检测诊断种类不全面，灵活性差等各方面的问题。目前整车线束检测多依靠操作人员利用万用表、喇叭依次短接，来判断线束的通断；市面上也有一些复杂的检测设备需要多组配合来实现线束的检测诊断，但是依靠操作人员依次短接来对线束检测诊断的方法工作量大，效率特别低，有漏检的可能出现，利用市场上一些复杂的检测设备的缺点是成本太高，操作比较困难，灵活性差。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种汽车线束检测工装，轻便小巧、成本低廉、易操作、自动化检测诊断效率高，支持故障线路实时显示，通过LED灯的显示状态能够给出线路故障类型的初步快速定位。有鉴于此，第一方面，本技术实施例提供了一种汽车线束检测工装，包括检测主板、上盖和下盖，所述检测主板包括电源、检测芯片、高边驱动芯片、第一接插件、汽车线束、第二接插件、低边驱动芯片、LED模组和CAN接口；所述电源与检测芯片相连接；所述高边驱动芯片的输入端与所述检测芯片相连接，所述高边驱动芯片的输出端与所述第一接插件相连接；所述第一接插件包括多个第一端子，所述汽车线束包括多根导线，所述第二接插件包括多个第二端子，所述汽车线束的导线两端分别连接一个第一端子和一个第二端子，所述第二接插件与所述低边驱动芯片的输入端相连接，所述低边驱动芯片的输出端与所述检测芯片相连接；所述LED模组与所述检测芯片相连接，所述LED模组包括多个LED指示灯，每个所述LED指示灯具有相对应的标签；所述CAN接口的输入端与所述检测芯片相连接，所述CAN接口的输出端与CAN总线相连接；所述检测主板固定于所述下盖上，所述上盖扣合于所述下盖上，从而将所述检测主板容置于所述上盖和下盖之间；所述上盖的侧面设有插件接口，所述检测主板的第一接插件和第二接插件从所述插件接口露出。优选的，所述上盖采用透明材质，所述下盖采用铝合金材质。进一步优选的，所述第一接插件包括112个第一端子，所述第二接插件包括112个第二端子。优选的，所述汽车线束检测工装还包括开关，与所述电源相连接，控制所述电源的通断。优选的，在汽车线束检测时，所述高边驱动芯片向第一接插件输入多路电平信号，通过所述第一接插件、汽车线束和第二接插件传输到所述低边驱动芯片；所述检测芯片检测所述低边驱动芯片所有线路的连接状态。进一步优选的，所述检测芯片根据每条线路的连接状态控制每个LED指示灯的发光状态。进一步优选的，所述检测芯片根据每条线路的连接状态得到检测结果数据，并通过CAN接口传输。进一步优选的，所述连接状态包括通路、短路、开路或串路。第一方面，本技术实施例提供了一种汽车线束检测工装系统，包括多个上述第一方面所述的汽车线束检测工装和CAN总线；所述多个汽车线束检测工装的CAN接口分别于所述CAN总线相连接。本技术实施例提供的一种汽车线束检测工装和系统，轻便小巧、成本低廉、易操作、自动化检测诊断效率高，支持手动单线路检测和全自动线束检测，通过LED灯的显示状态能够给出线路故障类型的初步快速定位，并且检测工装与终端设备互联，使操作人员可以直观的观察到每条线束具体故障类型，且能实现线束检测结果存储、检测报告打印等功能，进一步的，本申请的汽车线束检测工装支持112路检测，通过CAN总线支持级联112xn路检测。附图说明图1为本技术实施例提供的一种汽车线束检测工装的结构示意图；图2为本技术实施例提供的检测主板的结构示意图。具体实施方式下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。图1为本技术实施例提供的一种汽车线束检测工装的结构示意图，如图1所示，汽车线束15检测工装包括检测主板1(图1中未示出)、上盖2和下盖3，上盖2和下盖3相扣合形成容置区，检测主板1是容置在容置区内。图2为本技术实施例提供的检测主板1的结构示意图，如图2所示，检测主板1具体包括电源11、检测芯片12、高边驱动芯片13、第一接插件14、汽车线束15、第二接插件16、低边驱动芯片17、LED模组18和CAN接口19。下面分别对检测主板1的结构进行描述。电源11与检测芯片12相连接，向负载进行供电。为了控制电源11的接通和断开，主板上还设有开关10，与电源11相连接，控制电源11的通断，当开关10闭合时，接通电源11，当开关10断开时，切断电源11。高边驱动芯片13的输入端与检测芯片12相连接，高边驱动芯片13的输出端与第一接插件14相连接。高边驱动芯片13的作用是向第一接插件14输入多路电平信号。第一接插件14包括多个第一端子，汽车线束15包括多根导线，第二接插件16包括多个第二端子，第一插接件可以通过多个接口来实现，第二插接件可以通过多个接口来实现，每个接口中设有预设数量的端子，需要说明的是，第一端子的数量和第二端子的数量相等，汽车线束15中导线的数量小于或等于第一端子数量，在使用时，可以根据汽车线束15中导线的数量选择一个或多个接口。在本例中，该检测工装支持112路检测，也就是说，第一插接件设有112个第一端子，第二插接件也设有112个第二端子，汽车线束15的导线两端分别连接一个第一端子和一个第二端子，从而形成多条线路。第二接插件16与低边驱动芯片17的输入端相连接，低边驱动芯片17的输出端与检测芯片12相连接。高边驱动芯片13向第一接插件14输入的多路电平信号，通过第一接插件14、汽车线束15和第二接插件16传输到低边驱动芯片17，检测芯片12检测低边驱动芯片17所有线路的连接状态，这里的连接状态包括但不限于通路、短路、开路或串路中的一种，当连接状态为通路时，表明该条线路对应的汽车线束15导线正常，当连接状态为短路、开路或串路时，表明该条线路对应的汽车线束15导线有故障。LED模组18与检测芯片12相连接，由检测芯片12控制，具体的，LED模组18包括多个LED指示灯，LED指示灯的数量与第一插接件的第一端子(第二插接件的第二端子)数量相等，在本例中，共有112个LED指示灯，每个LED指示灯具有相对应的标签，该标签可以是标号，用于与汽车线束15的导线相对应。为了方便操作人员识别线束异常，该LED指示灯可以是多色灯，可以显示不同的颜色，如果线束正常，则多色LED指示灯全不亮；如果线束异常，则会通过点亮LED灯来方便操作人员识别线束异常，具体会通过LED的颜色和LED的组合来快速判断线束短路、开路或串路等故障，使工装操作人员非常快捷的识别线束异常的种类和线束异常的快速初步定位。与现有的依本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车线束检测工装，其特征在于，所述汽车线束检测工装包括检测主板、上盖和下盖，/n所述检测主板包括电源、检测芯片、高边驱动芯片、第一接插件、汽车线束、第二接插件、低边驱动芯片、LED模组和CAN接口；/n所述电源与检测芯片相连接；/n所述高边驱动芯片的输入端与所述检测芯片相连接，所述高边驱动芯片的输出端与所述第一接插件相连接；/n所述第一接插件包括多个第一端子，所述汽车线束包括多根导线，所述第二接插件包括多个第二端子，所述汽车线束的导线两端分别连接一个第一端子和一个第二端子，所述第二接插件与所述低边驱动芯片的输入端相连接，所述低边驱动芯片的输出端与所述检测芯片相连接；/n所述LED模组与所述检测芯片相连接，所述LED模组包括多个LED指示灯，每个所述LED指示灯具有相对应的标签；/n所述CAN接口的输入端与所述检测芯片相连接，所述CAN接口的输出端与CAN总线相连接；/n所述检测主板固定于所述下盖上，所述上盖扣合于所述下盖上，从而将所述检测主板容置于所述上盖和下盖之间；所述上盖的侧面设有插件接口，所述检测主板的第一接插件和第二接插件从所述插件接口露出。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束检测工装，其特征在于，所述汽车线束检测工装包括检测主板、上盖和下盖，
所述检测主板包括电源、检测芯片、高边驱动芯片、第一接插件、汽车线束、第二接插件、低边驱动芯片、LED模组和CAN接口；
所述电源与检测芯片相连接；
所述高边驱动芯片的输入端与所述检测芯片相连接，所述高边驱动芯片的输出端与所述第一接插件相连接；
所述第一接插件包括多个第一端子，所述汽车线束包括多根导线，所述第二接插件包括多个第二端子，所述汽车线束的导线两端分别连接一个第一端子和一个第二端子，所述第二接插件与所述低边驱动芯片的输入端相连接，所述低边驱动芯片的输出端与所述检测芯片相连接；
所述LED模组与所述检测芯片相连接，所述LED模组包括多个LED指示灯，每个所述LED指示灯具有相对应的标签；
所述CAN接口的输入端与所述检测芯片相连接，所述CAN接口的输出端与CAN总线相连接；
所述检测主板固定于所述下盖上，所述上盖扣合于所述下盖上，从而将所述检测主板容置于所述上盖和下盖之间；所述上盖的侧面设有插件接口，所述检测主板的第一接插件和第二接插件从所述插件接口露出。


2.根据权利要求1所述的汽车线束检测工装，其特征在于，所述上盖采用透明材质，所述下盖采用铝合金材质。


3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁海军，赵学峰，刘渊，霍舒豪，张德兆，王肖，李晓飞，张放，
申请(专利权)人：北京智行者科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11