基于老旧小区改造的双层智能停车库制造技术

本实用新型专利技术公开了基于老旧小区改造的双层智能停车库，它包括沿着小区原有车位平行布置的立体车库框架体，所述立体车库框架体将原有车位分隔成立体双层结构；所述立体车库框架体的顶部设置有用于对上层车辆支撑的顶部框架；在所述立体车库框架体的底层预留有多个用于抓取底层车辆的专用停车入口；所述顶部框架的顶部通过滚动配合支撑有沿其长度方向行走的横移装置，所述横移装置的顶部支撑有用于抓取提升汽车的停车机器人。此停车库能够解决老旧小区改造中停车位有限的技术难题，进而大幅度增加了小区停车位，缓解停车压力，降低停车难度，提高了停车效率。

Double layer intelligent parking garage based on the transformation of old residential area

【技术实现步骤摘要】
基于老旧小区改造的双层智能停车库
本技术涉及基于老旧小区改造的双层智能停车库，属于智能停车库
，适用于老旧小区改造中停车位的扩容。
技术介绍
老旧小区由于其建造的年代比较久远，在其初期设计过程中并没有预设地下车库或者地下车库的停车位数量有限，通常只预留有少量的地面车位，这就导致老旧小区停车位数量缺口较大。同时还导致夜间道路车满为患，影响道路交通，引发邻里纠纷，堵塞消防车道，造成一系列治安隐患。为了缓解停车压力，很多小区开始改造，建设立体车库。由于目前老旧小区初期预留的停车位通常都是单排，如何在保证安全的前提下合理的利用空间，对其进行改造，成为了难点。虽然，现有关于立体车库的申请有很多，例如，本公司申请的CN105937320B，中公开了一种智能停车库，其主要解决的技术问题是，针对现有的汽车种类繁多，而目前的立车车库，通常只能适应于某一种特点型号的车型，其使用存在不便，而此车库通过自动引导的方式可快速准确采集汽车相关数据；引导不同车型的车辆分类停放，无需人工判断，大大的提高了停车效率。但是此立体车库，采用多层结构，需要有足够的布置空本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于老旧小区改造的双层智能停车库，其特征在于：它包括沿着小区原有车位平行布置的立体车库框架体（2），所述立体车库框架体（2）将原有车位分隔成立体双层结构；所述立体车库框架体（2）的顶部设置有用于对上层车辆支撑的顶部框架（3）；在所述立体车库框架体（2）的底层预留有多个用于抓取底层车辆的专用停车入口（5）；所述顶部框架（3）的顶部通过滚动配合支撑有沿其长度方向行走的横移装置（19），所述横移装置（19）的顶部支撑有用于抓取提升汽车的停车机器人。/n

【技术特征摘要】
1.基于老旧小区改造的双层智能停车库，其特征在于：它包括沿着小区原有车位平行布置的立体车库框架体（2），所述立体车库框架体（2）将原有车位分隔成立体双层结构；所述立体车库框架体（2）的顶部设置有用于对上层车辆支撑的顶部框架（3）；在所述立体车库框架体（2）的底层预留有多个用于抓取底层车辆的专用停车入口（5）；所述顶部框架（3）的顶部通过滚动配合支撑有沿其长度方向行走的横移装置（19），所述横移装置（19）的顶部支撑有用于抓取提升汽车的停车机器人。


2.根据权利要求1所述的基于老旧小区改造的双层智能停车库，其特征在于：所述横移装置（19）包括用于对整个停车机器人进行支撑的支撑桁架体（8），所述支撑桁架体（8）的底部四角安装有用于驱动其横向移动的横向轨道行走装置（7），所述横向轨道行走装置（7）与固定在顶部框架（3）顶部两侧的轨道（20）构成滚动行走配合。


3.根据权利要求1所述的基于老旧小区改造的双层智能停车库，其特征在于：所述立体车库框架体（2）的底部每隔一定数量的车位布置一定数量的中间立柱（4）。


4.根据权利要求2所述的基于老旧小区改造的双层智能停车库，其特征在于：所述横向轨道行走装置（7）包括轨道轮，所述轨道轮与轨道（20）构成滚动配合，所述轨道轮的主轴与用于提供扭矩的行走电机相连。


5.根据权利要求2所述的基于老旧小区改造的双...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙华杰，李远明，王磊，刘翔，胡浩，陈力，吴瑞达，
申请(专利权)人：武汉智象机器人有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42