路面裂缝监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种路面裂缝监测装置，包括第一固定杆、第二固定杆和卷尺条，第一固定杆固定连接于裂缝一侧，第二固定杆固定连接于裂缝另一侧；第一固定杆转动连接有卷尺本体，卷尺条绕接于卷尺本体的空腔内，卷尺条的伸出端与第二固定杆转动连接。通过采用上述技术方案，通过设置第一固定杆和第二固定杆，有利于将卷尺条安装在裂缝上方，以方便测量裂缝的缝隙宽度；通过将卷尺本体和卷尺条分别转动连接于第一固定杆和第二固定杆，当裂缝两侧地面倾斜时，卷尺条仍然能够保持笔直状态，有利于减少卷尺条因地面倾斜而折弯，以致不便测量裂缝开裂距离的情况，由此使得测量操作更加方便，监测对比更加直观且监测位置固定。

Pavement crack monitoring device

【技术实现步骤摘要】
路面裂缝监测装置
本技术涉及裂缝监测
，尤其是涉及一种路面裂缝监测装置。
技术介绍
地震过后，大部分路面存在明显的裂缝，同时存在继续开裂的情况，裂缝两侧的地面甚至可能出现沉降、倾斜或错位的情况，进而拉大裂缝的缝隙，因此存在安全隐患，为了提高安全防护，需要对路面裂缝进行监测。目前，最传统的路面缝隙监测方法是利用游标卡尺实时测量路面的裂缝，然后将测量的数据记录在本子上，以比对路面开裂的速度；然而，只靠卡尺测量数据来监测裂缝不够直观，较难准确地显示出裂缝的开裂情况；由于需要长期进行监测，测量的次数较多，经常性地携带工具往往会带来不便；同时每次测量裂缝的位置不能达到完全一致，测量存在较大的测量误差。因此，还有改善的空间。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种路面裂缝监测装置，具有观察对比直观、监测位置固定和测量方便的优点。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种路面裂缝监测装置，包括第一固定杆、第二固定杆和卷尺条，所述第一固定杆、第二固定杆分别固定连接于裂缝两侧；所述第一固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路面裂缝监测装置，其特征是：包括第一固定杆(1)、第二固定杆(2)和卷尺条(3)，所述第一固定杆(1)、第二固定杆(2)分别固定连接于裂缝两侧；所述第一固定杆(1)转动连接有卷尺本体(4)，所述卷尺条(3)绕接于所述卷尺本体(4)的空腔内，所述卷尺条(3)的伸出端与所述第二固定杆(2)转动连接，所述卷尺本体(4)和卷尺条(3)伸出端的转动轴线均与地面平行。/n

【技术特征摘要】
1.一种路面裂缝监测装置，其特征是：包括第一固定杆(1)、第二固定杆(2)和卷尺条(3)，所述第一固定杆(1)、第二固定杆(2)分别固定连接于裂缝两侧；所述第一固定杆(1)转动连接有卷尺本体(4)，所述卷尺条(3)绕接于所述卷尺本体(4)的空腔内，所述卷尺条(3)的伸出端与所述第二固定杆(2)转动连接，所述卷尺本体(4)和卷尺条(3)伸出端的转动轴线均与地面平行。


2.根据权利要求1所述的路面裂缝监测装置，其特征是：所述第一固定杆(1)和所述第二固定杆(2)均套接有套筒(5)，所述卷尺本体(4)转动连接于所述第一固定杆(1)的套筒(5)，所述卷尺条(3)转动连接于所述第二固定杆(2)的套筒(5)，两个所述套筒(5)之间安装有拉簧(6)。


3.根据权利要求2所述的路面裂缝监测装置，其特征是：所述套筒(5)内周面设置有滚珠(7)。


4.根据权利要求2所述的路面裂缝监测装置，其特征是：所述第一固定杆(1)和所述第二固定杆(2)的外周面均设置有台阶(8)，两个所述台阶(8)的高度一致，所述套筒(5)与所述台阶(8)抵接。


5.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄厚华，张汝翊，李国明，范学清，戴文强，曾宪威，张泽钦，谢福根，符鹄翔，
申请(专利权)人：广东至衡工程管理有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44