一种轨道小车底盘制造技术

本实用新型专利技术涉及物流系统技术领域，且公开了一种轨道小车底盘，包括固定板，所述固定板的底部固定安装有减震弹簧，所述减震弹簧远离固定板的一端固定安装有轴承座，左端所述轴承座的内部活动连接有传动轴，右端所述轴承座的内部活动连接有传动轮，所述传动轴和传动轮的外部均固定连接有滚轮。该轨道小车底盘，通过第二电机带动齿轮旋转，齿轮在旋转的过程中使动力杆移动，从而改变传动轮的方向，对小车进行移动方向上的改变，增加小车改变方向时的灵活程度，小车在行驶的时候轴承座带动减震弹簧运动，从而减缓小车的抖动，增加小车的抗震性，保证运输货物的稳定，同时增加小车的使用寿命。

A kind of track car chassis

【技术实现步骤摘要】
一种轨道小车底盘
本技术涉及物流系统
，具体为一种轨道小车底盘。
技术介绍
物流系统是指由两个或两个以上的物流功能单元构成，以完成物流服务为目的的有机集合体，物流系统的“输入”即指采购、运输、储存、流通加工、装卸、搬运、包装、销售和物流信息处理等物流环节所需的劳务、设备、材料和资源等要素，由外部环境向系统提供的过程，所谓物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需输送的物料和包括有关设备、输送工具、仓储设备、人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。物流系统的成功要素是使物流系统整体优化以及合理化，并服从或改善社会大系统的环境，在物流系统中必不可少的需要将物品进行运输，运输就需要运输车，随着智能系统的诞生，出现了很多智能化运输车，代替人力进行运输，但是这种运输车方向移动上不够灵活，且不具备良好的抗震性，影响运输车的使用寿命，故而提出一种轨道小车底盘来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种轨道小车底盘，具备转向灵活，抗震效果好的优本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道小车底盘，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的底部固定安装有减震弹簧(2)，所述减震弹簧(2)远离固定板(1)的一端固定安装有轴承座(3)，左端所述轴承座(3)的内部活动连接有传动轴(4)，右端所述轴承座(3)的内部活动连接有传动轮(5)，所述传动轴(4)和传动轮(5)的外部均固定连接有滚轮(6)，所述传动轴(4)的外部活动连接有连接板(7)，所述连接板(7)的顶部固定安装有控制组件(8)，所述传动轮(5)的背面固定连接有连接座(11)，所述传动轮(5)的外部且位于轴承座(3)的背面活动连接有限位板(9)，所述连接座(11)的外部活动连接有动力杆(10)，所述动力杆(1...

【技术特征摘要】
1.一种轨道小车底盘，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的底部固定安装有减震弹簧(2)，所述减震弹簧(2)远离固定板(1)的一端固定安装有轴承座(3)，左端所述轴承座(3)的内部活动连接有传动轴(4)，右端所述轴承座(3)的内部活动连接有传动轮(5)，所述传动轴(4)和传动轮(5)的外部均固定连接有滚轮(6)，所述传动轴(4)的外部活动连接有连接板(7)，所述连接板(7)的顶部固定安装有控制组件(8)，所述传动轮(5)的背面固定连接有连接座(11)，所述传动轮(5)的外部且位于轴承座(3)的背面活动连接有限位板(9)，所述连接座(11)的外部活动连接有动力杆(10)，所述动力杆(10)的外部啮合有齿轮(12)，所述连接板(7)的顶部固定安装有第一电机(13)，所述第一电机(13)驱动轴的外部和传动轴(4)的外部固定连接有传动齿轮(14)，所述轴承座(3)的顶部固定连接有位于固定板(1)内部的立柱(16)，所述立柱(16)的顶部螺纹连接有限位挡板(17)，所述固定板(1)的顶部且位于立柱(16)的外部活动连接有限位架(18)，所述固定板(1)顶部的右端且位于限位架(18)内侧固定安装有第二电机(15)。


2.根据权利要求1所述的一种轨道小...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾爱华，张冬，
申请(专利权)人：江苏迈步医疗科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32