一种杠杆结构的轨道限位锁紧器及带其的轨道小车制造技术

技术编号:23223027 阅读:27 留言:0更新日期:2020-02-01 01:28
本实用新型专利技术属于轨道限位锁紧装置领域,涉及一种杠杆结构的轨道限位锁紧器,包括直线驱动单元、制动块及杠杆,直线驱动单元包括固定元件及驱动元件,所述杠杆在所述驱动元件的驱动下摆动;所述制动块沿所述驱动元件的运动方向固定设置于所述杠杆上,所述制动块远离所述杠杆的一侧与轨道接触;还涉及一种带杠杆结构轨道限位锁紧器的轨道小车,包括轨道小车,轨道小车上设有如上述的一种杠杆结构的轨道限位锁紧器。制动块通过摩擦力对不同位置的轨道小车进行限位,无需设置插销孔;制动块与轨道在小车运动时不接触,降低制动块的磨损;制动块设置于杠杆的固定端与运动端之间,增加了制动块的作用力;制动块在制动块磨损后可以进行更换。

A rail limit locking device with lever structure and a rail car with it

【技术实现步骤摘要】
一种杠杆结构的轨道限位锁紧器及带其的轨道小车
本技术属于轨道限位锁紧装置领域,涉及一种杠杆结构的轨道限位锁紧器及带其的轨道小车。
技术介绍
轨道运动装置在轨道上运动停止后通常需要进行限位,传统的插销式限位器对运动装置的停止位置精度要求较高,且需同时开设与插销配合使用的固定销孔,不能满足轨道运动装置停止在不同位置后的进行限位的需求,而传统的车轮限位制动器,受车轮表面的摩擦的影响较大,在车轮因行驶磨损而光滑后,其限位效果大幅降低。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提供一种杠杆结构的轨道限位锁紧器及带其的轨道小车,能够对轨道运动装置在不同位置停止后进行限位。为达到上述目的,本技术提供如下技术方案:一种杠杆结构的轨道限位锁紧器,包括直线驱动单元、制动块及杠杆,所述直线驱动单元包括固定元件及驱动元件,所述固定元件固定设置在轨道运动装置上,所述杠杆的一端为固定端,所述固定端与所述轨道运动装置转动连接,所述杠杆的另一端为运动端,所述运动端与所述驱动元件连接,所述杠杆在所述驱动元件的驱动下绕所述固定端与所述轨道运动装置的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种杠杆结构的轨道限位锁紧器,包括直线驱动单元、制动块及杠杆,所述直线驱动单元包括固定元件及驱动元件,其特征在于:/n所述固定元件固定设置在轨道运动装置上,所述杠杆的一端为固定端,所述固定端与所述轨道运动装置转动连接,所述杠杆的另一端为运动端,所述运动端与所述驱动元件连接,所述杠杆在所述驱动元件的驱动下绕所述固定端与所述轨道运动装置的连接点摆动;/n所述制动块沿所述驱动元件的运动方向固定设置于所述杠杆上,所述制动块设置于所述固定端及所述运动端之间,所述制动块远离所述杠杆的一侧与轨道接触。/n

【技术特征摘要】
1.一种杠杆结构的轨道限位锁紧器,包括直线驱动单元、制动块及杠杆,所述直线驱动单元包括固定元件及驱动元件,其特征在于:
所述固定元件固定设置在轨道运动装置上,所述杠杆的一端为固定端,所述固定端与所述轨道运动装置转动连接,所述杠杆的另一端为运动端,所述运动端与所述驱动元件连接,所述杠杆在所述驱动元件的驱动下绕所述固定端与所述轨道运动装置的连接点摆动;
所述制动块沿所述驱动元件的运动方向固定设置于所述杠杆上,所述制动块设置于所述固定端及所述运动端之间,所述制动块远离所述杠杆的一侧与轨道接触。


2.根据权利要求1所述的一种杠杆结构的轨道限位锁紧器,其特征在于:所述运动端上设有长圆形的铰接孔,所述驱动元件上设有旋转轴,所述旋转轴在所述长圆孔内滑动。


3.根据权利要求1所述的一种杠杆结构的轨道限位锁紧器,其特征在于:所述驱动元件的运动方向与所述杠杆的延伸方向垂直。


4....

【专利技术属性】
技术研发人员:王蜀生马云峰任鲲先戴文军
申请(专利权)人:中冶赛迪技术研究中心有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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