一种条状产品的转运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种条状产品的转运车，包括车架、卡槽档杆，所述车架下部设有分隔板，分隔板四角及中部与车架连接，分隔板上设有多个通孔，所述通孔呈矩形阵列分布在分隔板上，所述车架上部的两侧设有固定轴，所述卡槽档杆有多根，卡槽档杆一端通过固定轴与车架解决，另一端通过车架上部设置的凹槽与车架连接。本实用新型专利技术通过车架上的分隔板和卡槽档杆，将条状产品分隔开，防止产品间相互碰撞，导致外观不良，且条状产品是竖直放置在车架上，工人放置或取出产品时，可以保持站立的姿势进行减少弯腰操作，符合人机工程，可以降低工人工作时的劳动强度。

A transfer car for strip products

【技术实现步骤摘要】
一种条状产品的转运车
本技术属于产品转运车领域，尤其涉及一种条状产品的转运车。
技术介绍
在制造企业中，在生产一些外观要求高的钣金件时，为了保护产品的外观，通常需要将钣金件放置在产品转运车上，以防止产品被刮花，例如申请号为201810431672.6的中国专利公开了一种用于管型物料转运与存放的专用物料车，包括：物料防护胶条、物料架本体、转运轮。物料防护胶条通过粘接固定在物料架本体上，用于支撑和间隔管型物料。转运轮通过螺钉固定在物料架本体下方四个角上，能够实现物料架本体的移动。将管型物料放置在物料防护胶条上能有有效的防止物料间的磕碰与磨损，保证产品外观整洁，该专用物料车上的产品采用水平多层放置，在转运过程中，如果遇到路面颠簸的时候，产品容易相互碰撞，影响外观，同时，工人在取出放置在下层的产品时，需要弯腰拿取，导致工人劳动强度大，也不符合人机工程学。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种条状产品的转运车，可以解决现有技术使用不便的问题。本技术通过以下技术方案得以实现。本技术提供的一种条状产品的转运车，包括车架、卡槽档杆，所述车架下部设有分隔板，分隔板四角及中部与车架连接，分隔板上设有多个通孔，所述通孔呈矩形阵列分布在分隔板上，所述车架上部的两侧设有固定轴，所述卡槽档杆有多根，卡槽档杆一端通过固定轴与车架解决，另一端通过车架上部设置的凹槽与车架连接。所述卡槽档杆一侧设有套管，所述卡槽档杆通过套管安装在固定轴上，套管内径与固定轴的直径相同，套管的长度与通孔的间距相同。r>所述卡槽档杆上设有多个分隔齿，所述分隔齿沿卡槽档杆长方向间隔排列在卡槽档杆一侧，且分隔齿的间距与通孔的间距相同。所述凹槽的宽度与卡槽档杆的宽度相同。所述卡槽档杆和通孔上均包有保护棉。所述车架下部设有支撑板，所述支撑板位于分隔板下部，支撑板下部设有万向轮。本技术的有益效果在于：通过车架上的分隔板和卡槽档杆，将条状产品分隔开，防止产品间相互碰撞，导致外观不良，且条状产品是竖直放置在车架上，工人放置或取出产品时，可以保持站立的姿势进行减少弯腰操作，符合人机工程，可以降低工人工作时的劳动强度。附图说明图1是本技术的结构示意图；图中：1-车架，2-分隔板，3-通孔，4-卡槽档杆，5-固定轴，6-凹槽，7-套管，8-分隔齿，9-支撑板，10-万向轮。具体实施方式下面进一步描述本技术的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。如图1所示，一种条状产品的转运车，包括车架1、卡槽档杆4，所述车架1下部设有分隔板2，分隔板2四角及中部与车架1连接，分隔板2上设有多个通孔3，所述通孔3呈矩形阵列分布在分隔板2上，所述车架1上部的两侧设有固定轴5，所述卡槽档杆4有多根，卡槽档杆4一端通过固定轴5与车架1解决，另一端通过车架1上部设置的凹槽6与车架1连接。条状产品加工完成后，将产品下部穿过通孔3后放置在支撑板9上，然后将一根卡槽档杆4旋转后卡在凹槽6上，并将产品上部放在分隔齿8之间，每个产品都放置在不同的通孔3的分隔齿8上，当一根卡槽档杆4被放满后，将与其相邻的卡槽档杆4卡在凹槽6上，继续放置产品，卡槽档杆4依次卡在凹槽6上，以便于有较大的操作空间，提高操作的效率，产品放完后通过转运车转运至目的地，然后按照相反的顺序，依次将产品取出。由于产品是竖直放置的，在放置和取出产品时，工人无需弯腰操作，可以降低工人的劳动强度。所述卡槽档杆4一侧设有套管7，所述卡槽档杆4通过套管7安装在固定轴5上，套管7内径与固定轴5的直径相同，套管7的长度与通孔3的间距相同，通过套管7来控制卡槽档杆4在固定轴5上的间距，防止产品相互碰撞，卡槽档杆4可以通过套管7进行旋转，在取出和放置产品时，可以将卡槽档杆4打开，以便获得更大的操作空间，提高操作的效率。所述卡槽档杆4上设有多个分隔齿8，所述分隔齿8沿卡槽档杆4长方向间隔排列在卡槽档杆4一侧，且分隔齿8的间距与通孔3的间距相同，通过分隔齿8将产品分隔，防止产品相互碰撞。所述凹槽6的宽度与卡槽档杆4的宽度相同，以便于卡槽档杆4一端通过重力和摩擦力安装在凹槽6内所述卡槽档杆4和通孔3上均包有保护棉，以防止在产品被卡槽档杆4和通孔3刮花，引起外观不良。所述车架1下部设有支撑板9，所述支撑板9位于分隔板2下部，支撑板9下部设有万向轮10，通过支撑板9支撑产品，使产品可以与车架1一同移动，万向轮10可以减少移动时的阻力，便于转运车移动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种条状产品的转运车，其特征在于：包括车架(1)、卡槽档杆(4)，所述车架(1)下部设有分隔板(2)，分隔板(2)四角及中部与车架(1)连接，分隔板(2)上设有多个通孔(3)，所述通孔(3)呈矩形阵列分布在分隔板(2)上，所述车架(1)上部的两侧设有固定轴(5)，所述卡槽档杆(4)有多根，卡槽档杆(4)一端通过固定轴(5)与车架(1)解决，另一端通过车架(1)上部设置的凹槽(6)与车架(1)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种条状产品的转运车，其特征在于：包括车架(1)、卡槽档杆(4)，所述车架(1)下部设有分隔板(2)，分隔板(2)四角及中部与车架(1)连接，分隔板(2)上设有多个通孔(3)，所述通孔(3)呈矩形阵列分布在分隔板(2)上，所述车架(1)上部的两侧设有固定轴(5)，所述卡槽档杆(4)有多根，卡槽档杆(4)一端通过固定轴(5)与车架(1)解决，另一端通过车架(1)上部设置的凹槽(6)与车架(1)连接。


2.如权利要求1所述的一种条状产品的转运车，其特征在于：所述卡槽档杆(4)一侧设有套管(7)，所述卡槽档杆(4)通过套管(7)安装在固定轴(5)上，套管(7)内径与固定轴(5)的直径相同，套管(7)的长度与通孔(3)的间距相同。
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【专利技术属性】
技术研发人员：吴小江，周前，代倩，向元飞，冯泽浪，
申请(专利权)人：贵州航天风华实业有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52