【技术实现步骤摘要】
一种汽车驱动控制器检测用水压试验装置
本专利技术涉及汽车驱动控制器
,具体是一种汽车驱动控制器检测用水压试验装置。
技术介绍
汽车驱动控制器通常使用水冷散热,水流管道的密封性需要进行检测,传统的检测方式是人工手持汽车驱动控制器进行检测,长时间手持使得人们的劳动强度大,检测不方便。针对上述问题,本专利技术提出了一种汽车驱动控制器检测用水压试验装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车驱动控制器检测用水压试验装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车驱动控制器检测用水压试验装置,包括底板,底板的底部设有支脚,底板上设有水槽;所述底板上固定有第一滑杆和第二滑杆,第一滑杆和第二滑杆的顶部连接有顶板,顶板上安装有气泵,第一滑杆和第二滑杆上分别滑动设置有第一导向块和第二导向块,第一导向块和第二导向块上固定有升降块,升降块的右侧设有竖板,竖板上连接有转轴,转轴远离竖板的一端连接有第三轴承座,第三轴承座安装在升降块上,升降块上设有用于锁定竖 ...
【技术保护点】
1.一种汽车驱动控制器检测用水压试验装置,包括底板(1),底板(1)的底部设有支脚(2),底板(1)上设有水槽(24),其特征在于:/n所述底板(1)上固定有第一滑杆(8)和第二滑杆(34),第一滑杆(8)和第二滑杆(34)的顶部连接有顶板(11),顶板(11)上安装有气泵(12),第一滑杆(8)和第二滑杆(34)上分别滑动设置有第一导向块(9)和第二导向块(30),第一导向块(9)和第二导向块(30)上固定有升降块(10),升降块(10)的右侧设有竖板(32),竖板(32)上连接有转轴(33),转轴(33)远离竖板(32)的一端连接有第三轴承座(31),第三轴承座(31) ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车驱动控制器检测用水压试验装置,包括底板(1),底板(1)的底部设有支脚(2),底板(1)上设有水槽(24),其特征在于:
所述底板(1)上固定有第一滑杆(8)和第二滑杆(34),第一滑杆(8)和第二滑杆(34)的顶部连接有顶板(11),顶板(11)上安装有气泵(12),第一滑杆(8)和第二滑杆(34)上分别滑动设置有第一导向块(9)和第二导向块(30),第一导向块(9)和第二导向块(30)上固定有升降块(10),升降块(10)的右侧设有竖板(32),竖板(32)上连接有转轴(33),转轴(33)远离竖板(32)的一端连接有第三轴承座(31),第三轴承座(31)安装在升降块(10)上,升降块(10)上设有用于锁定竖板(32)角度的锁定组件,竖板(32)上设有用于夹持汽车驱动控制器的夹持组件;
所述底板(1)上设用用于带动升降块(10)升降的升降机构。
2.根据权利要求1所述的汽车驱动控制器检测用水压试验装置,其特征在于:
所述锁定组件包括螺母(14)、锁紧板(15)和紧固杆(16);
所述竖板(32)上固定有支块(17),支块(17)上连接有紧固杆(16),锁紧板(15)上设有供紧固杆(16)穿过的弧形滑道(35),螺母(14)螺纹安装在紧固杆(16)上。
3.根据权利要求2所述的汽车驱动控制器检测用水压试验装置,其特征在于:
所述夹持组件包括挤杆(19)、第二支板(20)和撑杆(23);
所述第二支板(20)和撑杆(23)均固定在竖板(32)上,挤杆(19)贯穿第二支板(20)并与其螺纹连接,挤杆(19)朝向撑杆(23)的一端轴承连接有挤压板(21),...
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