一种汽车清洗装置以及清洗生产线制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种汽车清洗装置，它包括固定对称设置的两组依靠曲柄旋转的转管；转管一组内部设置水管，管壁伸出多组喷头；另一组转管管壁伸出多组灯管，灯管通过设置在转管内部的电路相互连接；两组曲柄之间通过连杆连接组成反平行四边形双曲柄机构；两组曲柄中其中一组为主动曲柄，一侧通过连接气缸驱动；所述气缸通过双气控阀控制；所述转管上还设置先导阀；当转管旋转过程中碰到障碍物时，先导阀将控制信号通过中间阀传送到双气控阀，使双气控阀控制气缸切换，从而转管旋转另一侧。本发明专利技术汽车清洗装置通过设置集成总控制阀可控制不同气缸切换所需的气源压缩空气，同时当清理汽车过程中碰到障碍物时，气缸反向切换避免清理时对汽车进行损坏。

An automobile cleaning device and cleaning production line

【技术实现步骤摘要】
一种汽车清洗装置以及清洗生产线
本专利技术涉及清洗设备领域，尤其涉及一种汽车清洗装置以及清洗生产线。
技术介绍
车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护。它主要包括：汽车清理，车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。汽车由于长时间使用会在车身上积累过多的灰尘，需要经常性的进行清洗，目前，市场上通常的洗车方式为工作人员手持自来水喷管对汽车进行冲洗再用毛刷刷洗，这样手工清洗汽车的方式劳动强度大，效率低，同时在太阳下洗车，水所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽.若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供的一种可快速晾干清洗车辆，同时避免损坏汽车的汽车清洗装置以及清洗生产线。为了实现上述目的，本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种汽车清洗装置，它包括固定对称设置的两组依靠曲柄旋转的转管；所述转管一组内部设置水管，管壁伸出多组喷头；另一组转管管壁伸出多组灯管，灯管通过设置在转管内部的电路相互连接；两组所述曲柄之间通过连杆连接组成反平行四边形双曲柄机构；两组曲柄中其中一组为主动曲柄，一侧通过连接气缸驱动；所述气缸通过双气控阀控制；所述转管上还设置先导阀；当转管旋转过程中碰到障碍物时，先导阀将控制信号通过中间阀传送到双气控阀，使双气控阀控制气缸切换，从而转管旋转另一侧。进一步的，所述双气控阀通过四组控制阀控制，气缸运动速度由对称的两组单向速度控制阀调节；所述双气控阀通过控制两组单向速度控制阀控制气缸的运动速度；四组所述控制阀中每两组控制阀分别控制气缸的不同切换方向；所述双气控阀与四组控制阀之间还通过中间阀传送信号。本专利技术还公开一种汽车清洗生产线，包括多组平行设置的清洗室；所述清洗室上方和左右两侧分别设置一组上述的汽车清洗装置；四组所述控制阀中其中两组固定设置在清洗室内，其他两组控制阀集成为总控制阀；设置在清洗室内的两组控制阀可分别控制控制气缸的不同切换方向。综上所述本专利技术具有以下有益效果：本专利技术汽车清洗装置通过设置集成总控制阀可控制不同气缸切换所需的气源压缩空气，同时当清理汽车过程中碰到障碍物时，气缸反向切换避免清理时对汽车进行损坏，具体表现为：（1）本专利技术的两组转管旋转方向与旋转速度相同，在清洗的同时对其晒干，同时控制灯管亮度避免水所形成的凸透镜效果使车漆的最上层产生局部高温的现象，同时即洗即干减少清洗时间；（2）本专利技术的气动阀门的设置使得当转管旋转过程中碰到障碍物时，先导阀将控制信号通过中间阀传送到双气控阀，使双气控阀控制气缸切换，从而转管旋转另一侧，避免了转管对因汽车停止的方向错误或汽车挂饰的摆放而造成的车体损坏；（3）集成总控制阀，分别使得控制室或清洗室都可对转管（气缸）的旋转方向进行控制。附图说明图1为本专利技术清洗生产线结构示意图；图2为本专利技术清洗装置结构示意图；图3为本专利技术控制阀气压传动原理结构示意图。具体实施方式下面结合附图中的实施例对本专利技术作进一步的详细说明，但并不构成对本专利技术的任何限制。请参阅图1至3所示，一种汽车清洗装置，它包括固定对称设置的两组依靠曲柄1旋转的转管2；转管2一组内部设置水管3，管壁伸出多组喷头4；另一组转管管壁伸出多组灯管5，灯管5通过设置在转管内部的电路相互连接；两组曲柄1之间通过连杆6连接组成反平行四边形双曲柄机构；两组曲柄1中其中一组为主动曲柄，一侧通过连接气缸7驱动；气缸7通过双气控阀8控制；转管2上还设置先导阀9；当转管2旋转过程中碰到障碍物时，先导阀9将控制信号通过中间阀10传送到双气控阀8，使双气控阀8控制气缸7切换，从而转管2旋转另一侧。双气控阀8通过四组控制阀11控制，气缸7运动速度由对称的两组单向速度控制阀12调节；双气控阀8通过控制两组单向速度控制阀12控制气缸7的运动速度；四组控制阀11中每两组控制阀分别控制气缸7的不同切换方向；双气控阀8与四组控制阀11之间还通过中间阀10传送信号；具体的传送原理为：当控制阀启动时，气源压缩空气控制阀到中间阀，中间阀把控制信号送到双气控阀的一侧，使双气控阀向着一侧开启切换，气源压缩空气经双气控阀和单向速度控制阀到气缸的有杆腔控制转管旋转，反之亦然；特别的，刚转管在旋转的过程中如碰到障碍物，便推动先导阀，此时气源压缩空气经先导阀把控制信号通过中间阀送到双气控阀的一侧，使双气控阀方向切换。必须指出，如果反方向控制门仍然保持在压下状态，则先导阀起不到安全作用。本专利技术还公开一种汽车清洗生产线，包括多组平行设置的清洗室14；清洗室14上方和左右两侧分别设置一组上述的汽车清洗装置；四组控制阀11中其中两组固定设置在清洗室12内，其他两组控制阀11集成为总控制阀13；设置在清洗室内的两组控制阀12可分别控制控制气缸7的不同切换方向。以上所举实施例为本专利技术的较佳实施方式，仅用来方便说明本专利技术，并非对本专利技术作任何形式上的限制，任何所属
中具有通常知识者，若在不脱离本专利技术所提技术特征的范围内，利用本专利技术所揭示
技术实现思路
所作出局部更动或修饰的等效实施例，并且未脱离本专利技术的技术特征内容，均仍属于本专利技术技术特征的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车清洗装置，其特征在于：它包括固定对称设置的两组依靠曲柄旋转的转管；所述转管一组内部设置水管，管壁伸出多组喷头；另一组转管管壁伸出多组灯管，灯管通过设置在转管内部的电路相互连接；两组所述曲柄之间通过连杆连接组成反平行四边形双曲柄机构；两组曲柄中其中一组为主动曲柄，一侧通过连接气缸驱动；所述气缸通过双气控阀控制；所述转管上还设置先导阀；当转管旋转过程中碰到障碍物时，先导阀将控制信号通过中间阀传送到双气控阀，使双气控阀控制气缸切换，从而转管旋转另一侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车清洗装置，其特征在于：它包括固定对称设置的两组依靠曲柄旋转的转管；所述转管一组内部设置水管，管壁伸出多组喷头；另一组转管管壁伸出多组灯管，灯管通过设置在转管内部的电路相互连接；两组所述曲柄之间通过连杆连接组成反平行四边形双曲柄机构；两组曲柄中其中一组为主动曲柄，一侧通过连接气缸驱动；所述气缸通过双气控阀控制；所述转管上还设置先导阀；当转管旋转过程中碰到障碍物时，先导阀将控制信号通过中间阀传送到双气控阀，使双气控阀控制气缸切换，从而转管旋转另一侧。


2.根据权利要求1所述的一种汽车清洗装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪礼运，
申请(专利权)人：汪礼运，
类型：发明
国别省市：安徽;34