可拆式硬横梁连接结构制造技术

本发明专利技术公开了一种可拆式硬横梁连接结构，其技术要点包括横梁、钢杆和弯管，弯管的两端通过可拆卸固定组件分别连接在横梁和钢杆上，可拆卸固定组件包括分别凹陷设置在横梁和钢杆连接端的堵槽、分别设置弯管两连接端的容槽、滑移设置在容槽内的堵块、设置在堵块外周壁上的进给环槽、设置在进给环槽环壁上的进给螺纹、转动设置在弯管端壁上的驱动环块、设置在驱动环块外环壁上的驱动堵环、分别设置在横梁和钢杆外侧壁上的滑移槽、滑移设置在滑移槽上的拉环、设置在拉环朝向驱动堵环一端的拉槽和设置在驱动堵环朝向拉环一端并与拉槽螺纹连接的锁环以及设置在弯管上用于限制驱动堵环转动的锁定件，达到了实现钢杆和横梁牢固的可拆卸连接的目的。

Detachable rigid beam connection structure

【技术实现步骤摘要】
可拆式硬横梁连接结构
本专利技术涉及铁路电气化建设领域，更具体地说，它涉及一种可拆式硬横梁连接结构。
技术介绍
随着社会的发展，铁路提速和安全要求提愈加提升，硬横梁作为一种电气化铁路站场悬挂支撑接触网的基础构件，其应用范围也逐渐扩大至所有的车站站场的电气化施工。现有授权公告号为CN208915002U的中国专利，公开了一种地铁用硬横梁连接结构，包括弯管，弯管一端与钢杆焊接固定，弯管另一端与横梁可拆卸连接，所述弯管与横梁的连接处包有防水布层和灌浆套筒，防水布层位于灌浆套筒内，灌浆套筒由两个半圆筒体围成，灌浆套筒外套有卡箍。本专利技术的目的也在于提供一种连接结构，以实现钢杆和横梁牢固的可拆卸连接。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种可拆式硬横梁连接结构，可以实现钢杆和横梁牢固的可拆卸连接。为实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案：一种可拆式硬横梁连接结构，包括横梁、钢杆和弯管，所述弯管的两端通过可拆卸固定组件分别连接在横梁和钢杆上，所述可拆卸固定组件包括分别凹陷设置在横梁和钢杆连接端的堵槽、分别设置弯管两连接端的容槽、沿容槽深度方向滑移设置在容槽内的堵块、设置在堵块外周壁上的进给环槽、设置在进给环槽环壁上的进给螺纹、转动设置在弯管端壁上并与进给螺纹螺纹连接的驱动环块、设置在驱动环块外环壁上的驱动堵环、沿长度方向分别设置在横梁和钢杆外侧壁上的滑移槽、滑移设置在滑移槽上的拉环、设置在拉环朝向驱动堵环一端的拉槽和设置在驱动堵环朝向拉环一端并与拉槽螺纹连接的锁环以及设置在弯管上用于限制驱动堵环转动的锁定件，所述堵块伸出容槽的一端与堵槽插接，所述驱动环块在进给环槽内的进给距离等于堵槽的深度，两所述驱动堵环分别与弯管和横梁、弯管和钢杆的连接端周壁密封抵接。通过采取上述技术方案，在对齐堵槽和容槽后，转动驱动堵环，会促使驱动环块与进给螺纹之间发生螺纹转动，进而驱动环块与进给环槽之间发生相对移动，促使堵块由容槽内滑出然后插在堵槽内，实现沿垂直于横梁长度方向对横梁与弯管之间的限位和沿垂直于钢杆长度方向对钢杆与弯管之间的限位。同时在驱动堵环转动的同时，锁环和拉槽螺纹连接，拉环在滑移槽内滑移以满足螺纹进给，实现沿横梁长度方向对横梁与弯管之间的限位和沿钢杆长度方向对钢杆与弯管之间的限位，从而双向的限位将弯管连接在横梁和钢杆之间。由于堵块、拉块的移动均由驱动堵环趋势，连接好弯管后，锁定件可以限制驱动堵环的转动，从而可以使弯管牢固地连接在横梁和钢杆之间，接触锁定件的锁定后，即可实现对弯管的拆卸，从而本专利技术实现了钢杆和横梁牢固的可拆卸连接。本专利技术的进一步设置为，所述锁定件包括分别设置在弯管两端的固定抵环，两所述固定抵环分别与驱动堵环远离横梁和钢杆的一端抵接，所述锁定件还包括设置固定抵环靠近驱动堵环一侧侧壁上的转动环槽、设置在驱动堵环靠近固定抵环一端并在转动环槽内转动的转动弧块、设置在固定抵环远离驱动堵环一侧侧壁并延伸至转动环槽的固浆通槽，所述固浆通槽、远离转动弧块的转动环槽弧壁、转动弧块侧壁和驱动堵环的端壁形成容浆槽，所述容浆槽内填充有固定浆块，所述固定通槽与远离转动弧块的转动环槽的槽体形状相同，所述固定抵环远离驱动堵环的一侧通过固定螺栓设置有封板，所述封板与固浆通槽相对的侧壁上贯穿设置有注浆口。通过采取上述技术方案，结束转动驱动堵环后，转动弧块会转动至与固浆通槽错位的位置，从而由注浆口注入的混凝土浆，会在容浆槽形成固定浆块，固定浆块不仅可以限制弧块的移动，对驱动堵环进行锁定，而且在需要对弯管进行拆卸的时候，可以将封板取下，将固定浆块从挖出，即可解除对驱动堵环的锁定，继而实现对弯管的拆卸。本专利技术的进一步设置为，所述驱动堵环沿轴向贯穿设置有推浆通槽，所述推浆通槽与固定浆块相对设置，所述推浆通槽内穿设有活动堵杆。通过采取上述技术方案，在对固定浆块进行挖除的时候，可以利用相关工具透过推浆通槽对固定浆块进行另一侧的振动，进而可以加快固定浆块的挖除效率。本专利技术的进一步设置为，所述封板位于注浆口一侧的侧壁上设置有检测口，所述检测口延伸至固定通槽，所述检测口上设置有检测弹罩。通过采取上述技术方案，在向固浆通槽内注入混凝土浆的时候，只有混凝土浆充满远离转动弧块的转动环槽和固浆通槽内，检测弹罩才会因为混凝土浆的压力发生形变，进而可以判断混凝土浆是否注满，保证固定浆块的受力强度，从而使固定浆块对转动弧块实现更加稳定地限位。本专利技术的进一步设置为，所述固浆通槽的圆周槽壁上延伸设置有余量槽，所述余量槽内填充有余量浆块。通过采取上述技术方案，可以相对加大固浆通槽，在对固定浆块进行挖除的前，将余量浆块同样挖除，从而可以促使股浆通槽的相对圆周长度大于固定浆块的圆周长度，从而方便对固定浆块进行施力，从而将固定浆块快速挖除。本专利技术的进一步设置为，两所述固定抵环的端壁间设置有支连块，所述支连块位于弯管的内凹侧。通过采取上述技术方案，两个固定抵环、支连块可以在弯管的两端形成加强杆，从而可以提高弯管的受力强度，避免弯管在使用过程中发生变形。本专利技术的进一步设置为，所述横梁和钢杆的端壁上均设置有限位密封环槽，所述驱动环块的端壁上设置有限位密封环块，所述限位密封环块与限位密封环槽插接。通过采取上述技术方案，在对齐弯管和横梁、弯管和钢杆的连接端时，限位密封环块插在限位密封环槽内，可以对弯管进行轻定位，使堵块可以顺畅地插入到堵槽内；同时，限位密封环块与限位密封环槽抵接，可以加强弯管和横梁、弯管和钢杆之间的连接密封性。本专利技术的进一步设置为，所述封板上贯穿设置有固定通槽，所述固定抵环上设置有固定螺槽，所述固定螺栓与固定螺槽和固定通槽螺纹连接，所述固定通槽远离固定螺槽的一端设置有加固凹槽，所述固定螺栓的栓头位于加固凹槽内，所述加固凹槽内填充有加固浆块通过采取上述技术方案，加固浆块可以将固定螺栓的栓头固定在加固凹槽内，进而可以有效避免固定螺栓在固定通槽和固定螺槽间发生松动或脱落。综上所述，本专利技术具有以下有益效果：1.本专利技术利用堵块和堵槽、拉槽和锁环的连接作用以及锁定件的锁定作用，在钢杆和横梁间实现对弯管的多项限位，从而实现了钢杆和横梁牢固的可拆卸连接；2.本专利技术中的锁定件，在结束转动驱动堵环后，转动弧块会转动至与固浆通槽错位的位置，从而由注浆口注入的混凝土浆，会在容浆槽形成固定浆块，固定浆块不仅可以限制弧块的移动，对驱动堵环进行锁定，而且在需要对弯管进行拆卸的时候，可以将封板取下，将固定浆块从挖出，即可解除对驱动堵环的锁定，继而实现对弯管的拆卸。附图说明图1为本专利技术结构的局部剖视图。图2为图1中A处的放大图。图3为用以体现本专利技术中锁定件结构的爆炸图。图4为图1中B处的放大图。附图标记：1、横梁；2、钢杆；3、弯管；4、可拆卸固定组件；5、堵槽；6、容槽；7、堵块；8、进给环槽；9、进给螺纹；10、驱动环块；11、驱动堵环；12、滑移槽；13、拉环；14、拉槽；15、锁环；16本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可拆式硬横梁连接结构，包括横梁(1)、钢杆(2)和弯管(3)，所述弯管(3)的两端通过可拆卸固定组件(4)分别连接在横梁(1)和钢杆(2)上，其特征在于：所述可拆卸固定组件(4)包括分别凹陷设置在横梁(1)和钢杆(2)连接端的堵槽(5)、分别设置弯管(3)两连接端的容槽(6)、沿容槽(6)深度方向滑移设置在容槽(6)内的堵块(7)、设置在堵块(7)外周壁上的进给环槽(8)、设置在进给环槽(8)环壁上的进给螺纹(9)、转动设置在弯管(3)端壁上并与进给螺纹(9)螺纹连接的驱动环块(10)、设置在驱动环块(10)外环壁上的驱动堵环(11)、沿长度方向分别设置在横梁(1)和钢杆(2)外侧壁上的滑移槽(12)、滑移设置在滑移槽(12)上的拉环(13)、设置在拉环(13)朝向驱动堵环(11)一端的拉槽(14)和设置在驱动堵环(11)朝向拉环(13)一端并与拉槽(14)螺纹连接的锁环(15)以及设置在弯管(3)上用于限制驱动堵环(11)转动的锁定件(16)，所述堵块(7)伸出容槽(6)的一端与堵槽(5)插接，所述驱动环块(10)在进给环槽(8)内的进给距离等于堵槽(5)的深度，两所述驱动堵环(11)分别与弯管(3)和横梁(1)、弯管(3)和钢杆(2)的连接端周壁密封抵接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种可拆式硬横梁连接结构，包括横梁(1)、钢杆(2)和弯管(3)，所述弯管(3)的两端通过可拆卸固定组件(4)分别连接在横梁(1)和钢杆(2)上，其特征在于：所述可拆卸固定组件(4)包括分别凹陷设置在横梁(1)和钢杆(2)连接端的堵槽(5)、分别设置弯管(3)两连接端的容槽(6)、沿容槽(6)深度方向滑移设置在容槽(6)内的堵块(7)、设置在堵块(7)外周壁上的进给环槽(8)、设置在进给环槽(8)环壁上的进给螺纹(9)、转动设置在弯管(3)端壁上并与进给螺纹(9)螺纹连接的驱动环块(10)、设置在驱动环块(10)外环壁上的驱动堵环(11)、沿长度方向分别设置在横梁(1)和钢杆(2)外侧壁上的滑移槽(12)、滑移设置在滑移槽(12)上的拉环(13)、设置在拉环(13)朝向驱动堵环(11)一端的拉槽(14)和设置在驱动堵环(11)朝向拉环(13)一端并与拉槽(14)螺纹连接的锁环(15)以及设置在弯管(3)上用于限制驱动堵环(11)转动的锁定件(16)，所述堵块(7)伸出容槽(6)的一端与堵槽(5)插接，所述驱动环块(10)在进给环槽(8)内的进给距离等于堵槽(5)的深度，两所述驱动堵环(11)分别与弯管(3)和横梁(1)、弯管(3)和钢杆(2)的连接端周壁密封抵接。


2.根据权利要去1所述的可拆式硬横梁连接结构，其特征在于：所述锁定件(16)包括分别设置在弯管(3)两端的固定抵环(17)，两所述固定抵环(17)分别与驱动堵环(11)远离横梁(1)和钢杆(2)的一端抵接，所述锁定件(16)还包括设置固定抵环(17)靠近驱动堵环(11)一侧侧壁上的转动环槽(18)、设置在驱动堵环(11)靠近固定抵环(17)一端并在转动环槽(18)内转动的转动弧块(19)、设置在固定抵环(17)远离驱动堵环(11)一侧侧壁并延伸至转动环槽(18)的固浆通槽(20)，所述固浆通槽(20)、远离转动弧块(19)的转动环槽(18)弧壁、转动弧块(19)侧壁和驱动堵环(11)的端壁形成容浆槽(21)，所述容浆槽(21)内...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄本俊，胡万华，李亚军，张贤，
申请(专利权)人：常州市飞黄钢杆有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32