一种轨道维修用照明实训设备制造技术

技术编号:23202549 阅读:21 留言:0更新日期:2020-01-24 19:38
本实用新型专利技术属于轨道维修领域,尤其涉及一种轨道维修用照明实训设备,包括车板,车板内壁的底部贴设有轴承,轴承的内部穿插设置有手杆,手杆的底部穿插设置有第一锥型齿轮,车板内壁的底部固定安装有伸缩杆,车板内壁的底部焊接有第一弹簧,第一弹簧的顶部固定安装有海绵板,车板的顶部焊接有工具箱,车板内壁的底部贴设有蓄电池,车板的底部焊接有支撑板,支撑板穿插设置有轮杆。本实用新型专利技术通过该装置达到照明装置跟着车板进行移动,根据需要,旋转第一转杆与固定块的角度,旋转第一转杆与第二转杆之间的角度,旋转旋转杆,使照明灯进行旋转,使照明灯便于调整,调整的的距离的时候,不用人工去挪,节约了大量的时间。

A kind of lighting training equipment for track maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种轨道维修用照明实训设备
本技术属于轨道维修领域,尤其涉及一种轨道维修用照明实训设备。
技术介绍
轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线。也可以是天体在宇宙间运行的路线,也叫轨迹,物体运动的路线,更多的是指有一定规则的,如原子内电子的运动和人造卫星的运行都有一定的轨道。维修工在上铁路维修轨道的之前要进行学习,学习的时候要进行实训,模拟晚上修铁路的时候要进行照明照,现有的照明装置,可以很好的进行照明,但是维修轨道的时候,为了更好的照明,要多次进行移动照明装置,导致浪费了大量的时间。
技术实现思路
本技术针对上述的问题,提供了一种轨道维修用照明实训设备。为了达到上述目的,本技术采用的技术方案为,本技术提供一种轨道维修用照明实训设备,包括车板,所述车板内壁的底部贴设有轴承,所述轴承的内部穿插设置有手杆,所述手杆的底部穿插设置有第一锥型齿轮,所述车板内壁的底部固定安装有伸缩杆,所述车板内壁的底部焊接有第一弹簧,所述第一弹簧的顶部固定安装有海绵板,所述车板的顶部焊接有工具箱,所述车板内壁的底部贴设有蓄电池,所述车板的底部焊接有支撑板,所述支撑板穿插设置有轮杆,所述轮杆的两端均套设有移动轮,右侧移动轮的右侧通过增长杆焊接有第二锥型齿轮,所述车板的顶部焊接有刹车装置,所述车板的底部固定安装有照明装置。所述刹车装置包括力板,所述力板的内部通过插杆活动连接有力杆,所述力杆的后表面焊接有把手,所述力杆的底部焊接有第二弹簧,所述力杆的正表面活动连接有升降杆,所述升降杆的底部焊接有卡架,所述卡架内壁的两侧均贴设有橡胶块。所述照明装置包括固定块,所述固定块的底部旋转连接有第一转杆,所述第一转杆的右侧焊接有转块,所述转块的内部活动连接有第二转杆,所述第二转杆的右侧贴设有旋转杆,所述旋转杆的右侧焊接有照明灯。作为优选,所述手杆贯穿车板,所述车板的顶部开设有与海绵板相匹配的矩形通孔。作为优选,所述伸缩杆的顶部固定安装在海绵板的顶部,所述第一锥型齿轮上的齿牙和第二锥型齿轮上的齿牙相啮合。作为优选,所述力板的底部焊接在车板的顶部,所述第二弹簧的底部焊接在车板的顶部。作为优选,所述升降杆贯穿车板,所述卡架内壁的大小与轮杆的直径相匹配,所述升降杆的顶部开设有与力杆相匹配的转槽。作为优选,所述固定块的顶部焊接在车板的底部,所述转块的右侧开设有与第二转杆相匹配的转槽。作为优选,所固定块的顶部焊接在车板的底部,所述转块的右侧开设有与第二转杆相匹配的转槽。作为优选,所述移动轮上开设有与轨道相匹配的卡槽,类似于火车轮。与现有技术相比,本技术的优点和积极效果在于:1、本技术,旋转手杆,使手杆在轴承上进行旋转,使第一锥型齿轮进行旋转,第一锥型齿轮带动第二锥型齿轮进行旋转,使轮杆进行旋转,使移动轮进行进行旋转,使车板进行移动,车板带动照明装置移动,调节到维修合适的位置,关上刹车装置,使轮杆无法移动,调整照明装置的位置,照明装置跟着车板进行移动,根据需要,旋转第一转杆与固定块的角度,旋转第一转杆与第二转杆之间的角度,旋转旋转杆,使照明灯进行旋转,使照明灯便于调整,调整的的距离的时候,不用人工去挪,节约了大量的时间。2、本技术,通过向上提动把手,使把手带动力杆的后侧向下旋转,使第二弹簧进行拉伸,力板将力杆进行限位,使力杆的正表面向下移动,使升降杆向下移动,升降杆带动卡架向下移动,使橡胶块将轮杆卡住,使轮杆无法转动,使移动轮进行固定,向下按动把手,使力杆带动升降杆向上移动,使卡架带动橡胶块向上移动,使橡胶块离开轮杆,第二弹簧进行复位,使轮杆可以进行转动,使装置在维修轨道的时候可以进行固定,防止耽误维修的效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为实施例1提供的轨道维修用照明实训设备的结构示意图;图2为实施例1提供的刹车装置的结构示意图;图3为实施例1提供的照明装置的结构示意图。以上各图中,1、车板;2、轴承;3、手杆;4、第一锥型齿轮;5、伸缩杆;6、第一弹簧;7、海绵板;8、工具箱;9、蓄电池;10、支撑板;11、轮杆;12、移动轮;13、第二锥型齿轮;14、刹车装置;1401、力板;1402、力杆;1403、把手;1404、第二弹簧;1405、升降杆;1406、卡架;1407、橡胶块;15、照明装置;1501、固定块;1502、第一转杆;1503、转块;1504、第二转杆;1505、旋转杆;1506、照明灯。具体实施方式为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是,本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。实施例1,如图1所示,本技术提供了一种轨道维修用照明实训设备,车板1,车板1的顶部开设有与海绵板7相匹配的矩形通孔,车板1内壁的底部贴设有轴承2,轴承2的内部穿插设置有手杆3,手杆3贯穿车板1,手杆3的底部穿插设置有第一锥型齿轮4,第一锥型齿轮4上的齿牙和第二锥型齿轮13上的齿牙相啮合,车板1内壁的底部固定安装有伸缩杆5,伸缩杆5使用粗筒和细筒套接而成,类似于伞骨,伸缩杆5的顶部固定安装在海绵板7的顶部,车板1内壁的底部焊接有第一弹簧6,第一弹簧6的顶部固定安装有海绵板7,车板1的顶部焊接有工具箱8,车板1内壁的底部贴设有蓄电池9,车板1的底部焊接有支撑板10,支撑板10穿插设置有轮杆11,轮杆11的两端均套设有移动轮12,右侧移动轮12的右侧通过增长杆焊接有第二锥型齿轮13,两个移动轮12上均开设有与轨道相匹配的卡槽,车板1的顶部焊接有刹车装置14,车板1的底部固定安装有照明装置15。下面具体说一下其搅拌装置刹车装置(14)和照明装置(15)的具体设置和作用。如图2所示,刹车装置14包括力板1401,力板1401的底部焊接在车板1的顶部,力板1401的内部通过插杆活动连接有力杆1402,力杆1402的后表面焊接有把手1403,力杆1402的底部焊接有第二弹簧1404,使力杆1402具有复位功能,力板1401的底部焊接在车板1的顶部,力杆1402的正表面活动连接有升降杆1405,升降杆1405的顶部开设有与力杆1402相匹配的转槽,升降杆1405贯穿车板1,升降杆1405的底部焊接有卡架1406,卡架1406内壁的大小与轮杆11相匹配,卡架1406内壁的两侧均贴设有橡胶块1407。向上提动把手1403,使把手1403带动力杆1402的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道维修用照明实训设备,其特征在于,包括车板(1),所述车板(1)内壁的底部贴设有轴承(2),所述轴承(2)的内部穿插设置有手杆(3),所述手杆(3)的底部穿插设置有第一锥型齿轮(4),所述车板(1)内壁的底部固定安装有伸缩杆(5),所述车板(1)内壁的底部焊接有第一弹簧(6),所述第一弹簧(6)的顶部固定安装有海绵板(7),所述车板(1)的顶部焊接有工具箱(8),所述车板(1)内壁的底部贴设有蓄电池(9),所述车板(1)的底部焊接有支撑板(10),所述支撑板(10)穿插设置有轮杆(11),所述轮杆(11)的两端均套设有移动轮(12),右侧移动轮(12)的右侧通过增长杆焊接有第二锥型齿轮(13),所述车板(1)的顶部焊接有刹车装置(14),所述车板(1)的底部固定安装有照明装置(15);/n所述刹车装置(14)包括力板(1401),所述力板(1401)的内部通过插杆活动连接有力杆(1402),所述力杆(1402)的后表面焊接有把手(1403),所述力杆(1402)的底部焊接有第二弹簧(1404),所述力杆(1402)的正表面活动连接有升降杆(1405),所述升降杆(1405)的底部焊接有卡架(1406),所述卡架(1406)内壁的两侧均贴设有橡胶块(1407);/n所述照明装置(15)包括固定块(1501),所述固定块(1501)的底部旋转连接有第一转杆(1502),所述第一转杆(1502)的右侧焊接有转块(1503),所述转块(1503)的内部活动连接有第二转杆(1504),所述第二转杆(1504)的右侧贴设有旋转杆(1505),所述旋转杆(1505)的右侧焊接有照明灯(1506)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种轨道维修用照明实训设备,其特征在于,包括车板(1),所述车板(1)内壁的底部贴设有轴承(2),所述轴承(2)的内部穿插设置有手杆(3),所述手杆(3)的底部穿插设置有第一锥型齿轮(4),所述车板(1)内壁的底部固定安装有伸缩杆(5),所述车板(1)内壁的底部焊接有第一弹簧(6),所述第一弹簧(6)的顶部固定安装有海绵板(7),所述车板(1)的顶部焊接有工具箱(8),所述车板(1)内壁的底部贴设有蓄电池(9),所述车板(1)的底部焊接有支撑板(10),所述支撑板(10)穿插设置有轮杆(11),所述轮杆(11)的两端均套设有移动轮(12),右侧移动轮(12)的右侧通过增长杆焊接有第二锥型齿轮(13),所述车板(1)的顶部焊接有刹车装置(14),所述车板(1)的底部固定安装有照明装置(15);
所述刹车装置(14)包括力板(1401),所述力板(1401)的内部通过插杆活动连接有力杆(1402),所述力杆(1402)的后表面焊接有把手(1403),所述力杆(1402)的底部焊接有第二弹簧(1404),所述力杆(1402)的正表面活动连接有升降杆(1405),所述升降杆(1405)的底部焊接有卡架(1406),所述卡架(1406)内壁的两侧均贴设有橡胶块(1407);
所述照明装置(15)包括固定块(1501),所述固定块(1501)的底部旋转连接有第一转杆(1502),所述第一转杆(1502)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁东王蕊贺晓艳
申请(专利权)人:天津玖帆科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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