【技术实现步骤摘要】
一种橡胶弹簧
本技术涉及弹簧
，具体涉及一种橡胶弹簧。
技术介绍
随着我国轨道交通建设的飞速发展，轨道交通再给我们带来安全、快捷、舒适、便利的出行的同时，其产生的震动和噪音问题也影响了周边居民的生活质量，缩短了轨道本身的使用寿命。为克服震动噪音对道床稳固和车辆运行的于扰和损害，就必须有能够有效减震降噪的技术和产品，以保障线路运行的安全和达到理想的速度。而在常规铁路修建中，普遍在主体结构的底部使用缓冲橡胶垫板来进行减震和降噪，其减震效果有限，无法解决在高速下的铁轨震动和噪音问题。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本技术的目的在于提供一种橡胶弹簧，主要用于高速铁路、城市地铁轨道、城市轻轨轨道、桥梁和隧道等主体结构，改善主体结构的受力，对主体结构的应力进行有效减震，缓解噪音和震动，从而延长主体结构的使用寿命，降低维护成本及提高主体结构的安全性能。本技术的目的通过下述技术方案实现：一种橡胶弹簧，包括橡胶弹簧本体以及同轴设置的第一加强板和第二加强板，所述第一加强板容设于橡胶弹...
【技术保护点】
1.一种橡胶弹簧，其特征在于：包括橡胶弹簧本体以及同轴设置的第一加强板和第二加强板，所述第一加强板容设于橡胶弹簧本体的顶部，所述第二加强板容设于橡胶弹簧本体的底部，所述橡胶弹簧本体的顶部延伸有限位凸脊，所述第一加强板凸设有限位块，所述限位块突伸至限位凸脊内，所述橡胶弹簧本体容设有多个空心微胶囊，所述空心微胶囊内填充有流体介质。/n
【技术特征摘要】
1.一种橡胶弹簧，其特征在于：包括橡胶弹簧本体以及同轴设置的第一加强板和第二加强板，所述第一加强板容设于橡胶弹簧本体的顶部，所述第二加强板容设于橡胶弹簧本体的底部，所述橡胶弹簧本体的顶部延伸有限位凸脊，所述第一加强板凸设有限位块，所述限位块突伸至限位凸脊内，所述橡胶弹簧本体容设有多个空心微胶囊，所述空心微胶囊内填充有流体介质。
2.根据权利要求1所述的一种橡胶弹簧，其特征在于：所述空心微胶囊的粒径为0.1-8mm。
3.根据权利要求1所述的一种橡胶弹簧，其特征在于：所述第一加强板开设有多个第一通孔，多个所述第一通孔环形分布于第一加强板的中部；所述第二加...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄仲强，
申请(专利权)人：东莞天平弹簧五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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