一种一体成对切型弹性夹紧联轴器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种一体成对切型弹性夹紧联轴器，包括联轴器主体、线凹槽、夹紧螺丝、螺丝夹紧线槽、夹紧通孔、连接通孔、夹紧螺栓和螺孔，所述联轴器主体的中部外壁上交错分布开设有线凹槽，所述联轴器主体两端位于线凹槽一侧的外壁上对称设置有夹紧螺丝，所述夹紧螺丝的顶端外壁中心处贯通开设有夹紧通孔；该联轴器将原来的线凹槽设计为16组，增加了线凹槽360度的对切，使联轴器后期传动的时受力均匀，柔性低，这增加了联轴器的刚性和其传动的灵敏性；夹紧螺丝的设计，增加了联轴器轴连接的抱紧力，整体使联轴器结构更紧凑，降低了打滑的概率，能增加传递的额定扭矩的同时，增加了刚性传动平稳，使伺服系统更加准确。

【技术实现步骤摘要】
一种一体成对切型弹性夹紧联轴器
本技术涉及联轴器
，具体为一种一体成对切型弹性夹紧联轴器。
技术介绍
联轴器在市场上得到广泛的使用，一体成型弹性对切联轴器一般由几组线凹槽交错对切而成的，线凹槽有良好的柔性，能够通过弹性变形来吸收轴偏差；一般的一体成型对切联轴器的凹槽都是90度对切的，有8组凹槽对切而成；这种联轴器虽然柔性好，传递扭矩较差；但是在伺服系统中，需要把数据及时精准反馈给伺服电机，柔性太好反而会造成延时，导致数据不精准，因此设计一种柔性不太高，能够使数据及时反馈给系统的一体成对切型弹性夹紧联轴器是很有必要的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种一体成对切型弹性夹紧联轴器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种一体成对切型弹性夹紧联轴器，包括联轴器主体、线凹槽、夹紧螺丝、螺丝夹紧线槽、夹紧通孔、连接通孔、夹紧螺栓和螺孔，所述联轴器主体的中部外壁上交错分布开设有线凹槽，所述联轴器主体两端位于线凹槽一侧的外壁上对称设置有夹紧螺丝，所述夹紧螺丝的顶端外壁中心处贯通开设有夹紧通孔，所述夹紧螺丝位于夹紧通孔两侧的中部外壁上开设有螺丝夹紧线槽，所述夹紧螺丝一侧两端内壁上贯通开设有连接通孔，所述夹紧螺丝另一侧两端内壁上对应开设有螺孔，所述连接通孔的内部插接有夹紧螺栓，且夹紧螺栓的底端与螺孔的内部螺合连接。进一步的，所述线凹槽的个数为十六组。进一步的，所述夹紧螺栓的个数为四个，且联轴器主体两端夹紧螺丝上的夹紧螺栓呈九十度交错。进一步的，所述夹紧螺栓与螺孔和连接通孔均为配合构件。与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：该技术，将原来的线凹槽设计为16组，增加了线凹槽360度的对切，使联轴器后期传动的时受力均匀，柔性低，这增加了联轴器的刚性和其传动的灵敏性；夹紧螺丝的设计，增加了联轴器轴连接的抱紧力，整体使联轴器结构更紧凑，降低了打滑的概率，能增加传递的额定扭矩的同时，增加了刚性传动平稳，和增加了系统的灵敏性，使伺服系统更加准确。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的整体立体结构示意图；图2是本技术的整体爆炸结构示意图；图中：1、联轴器主体；2、线凹槽；3、夹紧螺丝；4、螺丝夹紧线槽；5、夹紧通孔；6、连接通孔；7、夹紧螺栓；8、螺孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种一体成对切型弹性夹紧联轴器，包括联轴器主体1、线凹槽2、夹紧螺丝3、螺丝夹紧线槽4、夹紧通孔5、连接通孔6、夹紧螺栓7和螺孔8，联轴器主体1的中部外壁上交错分布开设有线凹槽2，联轴器主体1两端位于线凹槽2一侧的外壁上对称设置有夹紧螺丝3，夹紧螺丝3的顶端外壁中心处贯通开设有夹紧通孔5，夹紧螺丝3位于夹紧通孔5两侧的中部外壁上开设有螺丝夹紧线槽4，夹紧螺丝3一侧两端内壁上贯通开设有连接通孔6，夹紧螺丝3另一侧两端内壁上对应开设有螺孔8，连接通孔6的内部插接有夹紧螺栓7，且夹紧螺栓7的底端与螺孔8的内部螺合连接；线凹槽2的个数为十六组，该线凹槽2的设计增加线凹槽2，360度的对切，使传动的时候受力均匀，柔性比8组线凹槽2低，这样增加了联轴器的刚性和其传动的灵敏性；夹紧螺栓7的个数为四个，且联轴器主体1两端夹紧螺丝3上的夹紧螺栓7呈九十度交错，有利于后期联轴器的轴连接；夹紧螺栓7与螺孔8和连接通孔6均为配合构件，通过夹紧螺栓7穿过连接通孔6与螺孔8螺合连接，实现轴连接时的夹紧固定；该一体成对切型弹性夹紧联轴器，将原来的线凹槽2设计为16组，增加线凹槽2，360度的对切，因此联轴器传动的时候受力均匀，柔性比8组线凹槽2低，这样增加了联轴器的刚性和其传动的灵敏性；螺丝夹紧槽直接贯穿线凹槽2，这样可以使设计的抱紧力更紧，联轴器的结构紧凑，降低了打滑的概率，也增加了联轴器的灵敏度，使一体成对切型弹性夹紧联轴器更能吸收轴传动的偏差。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其它变体意在涵盖非排它性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种一体成对切型弹性夹紧联轴器，包括联轴器主体(1)、线凹槽(2)、夹紧螺丝(3)、螺丝夹紧线槽(4)、夹紧通孔(5)、连接通孔(6)、夹紧螺栓(7)和螺孔(8)，其特征在于：所述联轴器主体(1)的中部外壁上交错分布开设有线凹槽(2)，所述联轴器主体(1)两端位于线凹槽(2)一侧的外壁上对称设置有夹紧螺丝(3)，所述夹紧螺丝(3)的顶端外壁中心处贯通开设有夹紧通孔(5)，所述夹紧螺丝(3)位于夹紧通孔(5)两侧的中部外壁上开设有螺丝夹紧线槽(4)，所述夹紧螺丝(3)一侧两端内壁上贯通开设有连接通孔(6)，所述夹紧螺丝(3)另一侧两端内壁上对应开设有螺孔(8)，所述连接通孔(6)的内部插接有夹紧螺栓(7)，且夹紧螺栓(7)的底端与螺孔(8)的内部螺合连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种一体成对切型弹性夹紧联轴器，包括联轴器主体(1)、线凹槽(2)、夹紧螺丝(3)、螺丝夹紧线槽(4)、夹紧通孔(5)、连接通孔(6)、夹紧螺栓(7)和螺孔(8)，其特征在于：所述联轴器主体(1)的中部外壁上交错分布开设有线凹槽(2)，所述联轴器主体(1)两端位于线凹槽(2)一侧的外壁上对称设置有夹紧螺丝(3)，所述夹紧螺丝(3)的顶端外壁中心处贯通开设有夹紧通孔(5)，所述夹紧螺丝(3)位于夹紧通孔(5)两侧的中部外壁上开设有螺丝夹紧线槽(4)，所述夹紧螺丝(3)一侧两端内壁上贯通开设有连接通孔(6)，所述夹紧螺丝(3)另一侧两端内壁上对应开设有螺孔(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐沛波，
申请(专利权)人：徐沛波，
类型：新型
国别省市：广东;44