【技术实现步骤摘要】
一种汽车行李舱、行李舱地毯及汽车
本技术涉及一种汽车行李舱,具体涉及一种能够提高空间使用率的汽车行李舱。
技术介绍
汽车行李舱容积的大小是衡量整车实用性的重要指标。行李舱容积是由行李舱的X,Y,Z三个方向数值决定的。后排座椅及后背门槛决定了行李舱的X向距离,车宽和行李舱护板决定了行李舱的Y向距离,顶盖饰板和行李舱地毯决定了行李舱Z向距离。现有技术中,行李箱地毯需和座椅放倒后保证在同一个面上,但是后排座椅靠背放倒后Z向高度较高,而会抬高行李箱地毯的位置,而浪费行李舱地毯的下部空间。如申请号为CN201220188792.6的中国专利,在行李舱地毯下方设有备胎存放空间,当存放大件行李时只能拆除行李舱地毯,存储不便。行李舱空间在X向和Y向均有限制的情况下,通过改变行李舱地毯结构来加大行李舱Z向空间是需要解决的技术问题。因此,需要一种能够提高在Z向空间使用率的汽车行李舱。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种能够提高空间使用率的汽车行李舱,其通过行李舱地毯的位置变化,使行李舱能够完成传统模式与 ...
【技术保护点】
1.一种汽车行李舱,其特征在于,包括行李舱地板(1)、后背门槛(4)、地毯支撑结构(5)、及行李舱地毯(7);/n定义所述汽车车头方向为前方、车尾方向为后方;/n所述行李舱地板(1)包括第一段地板(11)与第二段地板(12),所述第一段地板(11)靠近后排座椅靠背(2)后方的位置,所述第一段地板(11)以前高后低的方式布置,所述第二段地板(12)自第一段地板(11)后沿向后背门槛(4)方向延伸布置;/n所述地毯支撑结构(5)设置在第一段地板(11)上,且地毯支撑结构(5)与第一段地板(11)之间设置有开口朝向车尾的地毯存储空间;/n所述地毯支撑结构(5)顶部设有第一支撑面, ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车行李舱,其特征在于,包括行李舱地板(1)、后背门槛(4)、地毯支撑结构(5)、及行李舱地毯(7);
定义所述汽车车头方向为前方、车尾方向为后方;
所述行李舱地板(1)包括第一段地板(11)与第二段地板(12),所述第一段地板(11)靠近后排座椅靠背(2)后方的位置,所述第一段地板(11)以前高后低的方式布置,所述第二段地板(12)自第一段地板(11)后沿向后背门槛(4)方向延伸布置;
所述地毯支撑结构(5)设置在第一段地板(11)上,且地毯支撑结构(5)与第一段地板(11)之间设置有开口朝向车尾的地毯存储空间;
所述地毯支撑结构(5)顶部设有第一支撑面,所述后背门槛(4)设有第二支撑面,所述第一支撑面与第二支撑面配合形成上层支撑面,用于对行李舱地毯(7)提供向上的支撑力;
所述上层支撑面与行李舱地板(1)之间设有存放空间;
所述行李舱地毯(7)包括通过可折弯结构前后连接的第一段地毯(71)与第二段地毯(72),所述第一段地毯(71)与第二段地毯(72)的连接处在折弯与展平之间状态切换;所述第一段地毯(71)与第一段地板(11)适配,所述第二段地毯(72)与第二段地板(12)适配;
所述行李舱地毯(7)包括两种放置位置:第一放置位置时,所述行李舱地毯(7)设置于上层支撑面上,且在第...
【专利技术属性】
技术研发人员:张洋洋,黄伦路,钟利伟,
申请(专利权)人:江苏敏安电动汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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