汽车零部件的翻转装置制造方法及图纸

技术编号:23198211 阅读:34 留言:0更新日期:2020-01-24 18:25
本实用新型专利技术涉及一种汽车零部件的翻转装置,包括底板和固定在底板上的支撑架,支撑架内转动连接有水平的转动轴,转动轴的一端固定连接有竖直的挡板,挡板的底部固定连接有水平的下夹紧板且下夹紧板的上方水平设置有滑动连接在挡板上的上夹紧板,转动轴远离挡板的一端固定有转盘且转盘上开设有多个限位槽,底板上固定有一个竖直的筒体,筒体内固定有一个水平且截面为圆形的限位板,限位板上开设有截面为椭圆形的通孔,限位销的底部固定有水平且截面为椭圆形的卡位板,筒体的外侧套设有弹簧一,限位销的外壁上固定有一个压块,弹簧一的一端抵接在底板上且另一端抵接在压块上。本实用新型专利技术具有转盘转动时工作人员不用一直手压住压块的效果。

Overturning device of auto parts

【技术实现步骤摘要】
汽车零部件的翻转装置
本技术涉及汽车零部件加工
,尤其是涉及一种汽车零部件的翻转装置。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作为基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,这些是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。汽车零部件在加工过程中需要对其进行翻转,由于一些零部件体积、质量较大因此在翻转过程中经常会用到汽车零部件的翻转装置。申请公布号为CN108581598A的专利技术专利公开了一种用于汽车零部件加工的翻转装置,包括底板和固定在底板上的支撑架,支撑架的内部转动连接有水平设置的转动轴,转动轴的一端固定连接有竖直设置的挡板,挡板的底部固定连接有水平设置的下夹紧板且下夹紧板的上方水平设置有上夹紧板,上夹紧板滑动连接在挡板上,转动轴远离挡板的一端固定连接有竖本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件的翻转装置,包括底板(1)和固定在底板(1)上的支撑架(2),支撑架(2)的内部转动连接有水平设置的转动轴(21),转动轴(21)的一端固定连接有竖直设置的挡板(3),挡板(3)的底部固定连接有水平设置的下夹紧板(31)且下夹紧板(31)的上方水平设置有上夹紧板(32),上夹紧板(32)滑动连接在挡板(3)上,转动轴(21)远离挡板(3)的一端固定连接有竖直设置的转盘(4)且转盘(4)的侧壁上均匀开设有多个限位槽(41),其特征在于:底板(1)的上表面固定有一个竖直设置的筒体(5),筒体(5)内固定有一个水平且截面为圆形的限位板(51),限位板(51)上开设有截面为椭圆形的通...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件的翻转装置,包括底板(1)和固定在底板(1)上的支撑架(2),支撑架(2)的内部转动连接有水平设置的转动轴(21),转动轴(21)的一端固定连接有竖直设置的挡板(3),挡板(3)的底部固定连接有水平设置的下夹紧板(31)且下夹紧板(31)的上方水平设置有上夹紧板(32),上夹紧板(32)滑动连接在挡板(3)上,转动轴(21)远离挡板(3)的一端固定连接有竖直设置的转盘(4)且转盘(4)的侧壁上均匀开设有多个限位槽(41),其特征在于:底板(1)的上表面固定有一个竖直设置的筒体(5),筒体(5)内固定有一个水平且截面为圆形的限位板(51),限位板(51)上开设有截面为椭圆形的通孔(511),筒体(5)内竖直设置有限位销(53)且限位销(53)圆形截面的直径与通孔(511)椭圆形截面的短轴尺寸一致,限位销(53)的底部固定有一个水平且截面为椭圆形的卡位板(531),卡位板(531)椭圆形截面与通孔(511)椭圆形截面的尺寸一致,筒体(5)的外侧套设有弹簧一(56),限位销(53)的外壁上固定有一个压块(533),弹簧一(56)的一端抵接在底板(1)上且另一端抵接在压块(533)上。


2.根据权利要求1所述的汽车零部件的翻转装置,其特征在于:所述筒体(5)的内部安装有方便工作人员易于对准卡位板(531)和通孔(511)的对准组件(55)。


3.根据权利要求2所述的汽车零部件的翻转装置,其特征在于:所述筒体(5)的内壁上水平开设有放置槽(54)且放置槽(54)开设在通孔(511)的椭圆形截面长轴端点的正上方,放置槽(54)过中心线的截面为水平的T形,对准组件(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:金荣乭
申请(专利权)人:北京和信汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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