一种日程提醒方法、装置、存储介质及终端制造方法及图纸

本申请实施例公开了一种日程提醒方法、装置、存储介质及终端，方法包括：获取出行信息；出行信息包括出行日期、到达时间和目的地；基于出行日期之前的历史交通数据计算预设路径在到达时间下的第一拥堵概率；预设路径为出发地至目的地的若干出行路线中发生重合的路径；在第一拥堵概率大于预设概率时，基于历史交通数据确定目的地的非拥堵时间；发出包括非拥堵时间的日程提醒消息。本申请的终端基于历史交通数据对从出发地至目的地的若干出行路线中的重合路径的第一拥堵概率进行计算，并在第一拥堵概率大于预设概率时，基于历史交通数据确定目的地的非拥堵时间，并将非拥堵时间发给用户，以使用户改变出行计划，以避开拥堵。

A schedule reminder method, device, storage medium and terminal

【技术实现步骤摘要】
一种日程提醒方法、装置、存储介质及终端
本申请涉及计算机
，尤其涉及一种日程提醒方法、装置、存储介质及终端。
技术介绍
用户通过设置日程提醒自己在指定时间在目的地参加某个活动，手机在指定时间之前发出提醒，提醒用户出发，用户从当前位置出发到目的地，然而，随着城市车辆越来越多，道路拥堵问题成为城市交通中最令人头疼的问题。为此导航服务推出了基于当前道路交通状态的躲避拥堵服务，为用户提供躲避拥堵的路径。然而，导航服务为用户提供躲避拥堵路径是基于当前位置到目的地之间规划的多条路径，当多条路径均发生拥堵时，导航服务也无法为用户提供更佳的选择，此时用户也就只能选择继续在拥堵路径上行驶，用户可能无法在指定时间到达目的地。
技术实现思路
本申请实施例提供了一种日程提醒方法、装置、存储介质及终端，可以解决出发地到目的地之间发生拥堵造成用户无法准时到达目的地问题。所述技术方案如下；第一方面，本申请实施例提供了一种日程提醒方法，所述方法包括：获取出行信息；其中，所述出行信息包括出行日期、到达时间和目的地；基于所述出行日期之前的历史交通数据计算预设路径在所述到达时间下的第一拥堵概率；其中，所述预设路径为出发地至所述目的地的若干出行路线中发生重合的路径；在所述第一拥堵概率大于预设概率时，基于所述历史交通数据确定所述目的地的非拥堵时间；发出日程提醒消息；其中，所述日程提醒消息包括所述非拥堵时间。第二方面，本申请实施例提供了一种日程提醒装置，所述装置包括：获取模块，用于获取出行信息；其中，所述出行信息包括出行日期、到达时间和目的地；第一拥堵概率计算模块，与所述获取模块连接，用于基于所述出行日期之前的历史交通数据计算预设路径在所述到达时间下的第一拥堵概率；其中，所述预设路径为出发地至所述目的地的若干出行路线中发生重合的路径；非拥堵时间确定模块，与所述第一拥堵概率计算模块连接，用于在所述第一拥堵概率大于预设概率时，基于所述历史交通数据确定所述目的地的非拥堵时间；及提醒模块，其与所述非拥堵时间确定模块连接，用于发出日程提醒消息；其中，所述日程提醒消息包括所述非拥堵时间。第三方面，本申请实施例提供一种计算机存储介质，所述计算机存储介质存储有多条指令，所述指令适于由处理器加载并执行上述的方法步骤。第四方面，本申请实施例提供一种终端，包括：处理器和存储器；其中，所述存储器存储有计算机程序，所述计算机程序适于由所述处理器加载并执行上述的方法步骤。本申请一些实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：在本申请实施例中，终端基于历史交通数据对从出发地至目的地的若干出行路线中的重合路径的第一拥堵概率进行计算，并在第一拥堵概率大于预设概率时，基于历史交通数据确定目的地的非拥堵时间，并将非拥堵时间发给用户；以使用户改变出行计划，以避开拥堵。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本申请实施例提供的终端的结构示意图；图2是本申请实施例提供的操作系统和用户空间的结构示意图；图3是图1中安卓操作系统的架构图；图4是图1中IOS操作系统的架构图；图5是本申请实施例提供的一种终端的界面显示示意图；图6是本申请实施例提供的一种终端的界面显示示意图；图7是本申请实施例提供的一种日程提醒方法的流程示意图；图8是本申请实施例提供的一种日程提醒方法的流程示意图；图9是本申请实施例提供的一种日程提醒装置的结构示意图。具体实施方式为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本申请实施例方式作进一步地详细描述。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。在本申请的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。此外，在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”是指两个或两个以上。“和/或”，描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。请参见图1，其示出了本申请一个示例性实施例提供的终端的结构方框图。本申请中的终端可以包括一个或多个如下部件：处理器110、存储器120、输入装置130、输出装置140和总线150。处理器110、存储器120、输入装置130和输出装置140之间可以通过总线150连接。处理器110可以包括一个或者多个处理核心。处理器110利用各种接口和线路连接整个终端内的各个部分，通过运行或执行存储在存储器120内的指令、程序、代码集或指令集，以及调用存储在存储器120内的数据，执行终端的各种功能和处理数据。可选地，处理器110可以采用数字信号处理(digitalsignalprocessing，DSP)、现场可编程门阵列(field－programmablegatearray，FPGA)、可编程逻辑阵列(programmablelogicArray，PLA)中的至少一种硬件形式来实现。处理器110可集成中央处理器(centralprocessingunit，CPU)、图像处理器(graphicsprocessingunit，GPU)和调制解调器等中的一种或几种的组合。其中，CPU主要处理操作系统、用户界面和应用程序等；GPU用于负责显示内容的渲染和绘制；调制解调器用于处理无线通信。可以理解的是，上述调制解调器也可以不集成到处理器110中，单独通过一块通信芯片进行实现。存储器120可以包括随机存储器(randomAccessMemory，RAM)，也可以包括只读存储器(read-onlymemory，ROM)。可选地，该存储器120包括非瞬时性计算机可读介质(non-transitorycomputer-readablestoragemedium)。存储器120可用于存储指令、程序、代码、代码集或指令集。存储器120可包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储用于实现操作系统的指令、用于实现至少一个功能的指令(比如触控功能、声音播放功能、图像播放功能等)、用于实现下述各个方法实施例的指令等，该操作系统可以是安卓(Android)系统(包括基于Android系统深度开发的系统)、苹果公司开发的IOS系统(包括基于IOS系统深度开发的系统)或其它系统。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种日程提醒方法，其特征在于，所述方法包括：/n获取出行信息；其中，所述出行信息包括出行日期、到达时间和目的地；/n基于所述出行日期之前的历史交通数据计算预设路径在所述到达时间下的第一拥堵概率；其中，所述预设路径为出发地至所述目的地的若干出行路线中发生重合的路径；/n在所述第一拥堵概率大于预设概率时，基于所述历史交通数据确定所述目的地的非拥堵时间；/n发出日程提醒消息；其中，所述日程提醒消息包括所述非拥堵时间。/n

【技术特征摘要】
1.一种日程提醒方法，其特征在于，所述方法包括：
获取出行信息；其中，所述出行信息包括出行日期、到达时间和目的地；
基于所述出行日期之前的历史交通数据计算预设路径在所述到达时间下的第一拥堵概率；其中，所述预设路径为出发地至所述目的地的若干出行路线中发生重合的路径；
在所述第一拥堵概率大于预设概率时，基于所述历史交通数据确定所述目的地的非拥堵时间；
发出日程提醒消息；其中，所述日程提醒消息包括所述非拥堵时间。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述出行日期之前的历史交通数据计算预设路径在所述到达时间下的第一拥堵概率，包括：
计算所述出行日期之前的预设历史时间区间内所述预设路径在所述到达时间下发生拥堵的次数；
拥堵次数和总次数的比例值作为所述第一拥堵概率。


3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述历史交通数据确定所述目的地的非拥堵时间，包括：
获取到达时间之前的预选到达时间段；
在所述预选到达时间段内确定多个预选到达时间；
基于所述历史交通数据计算所述预设路径在每个所述预选到达时间下的第二拥堵概率；
将第二拥堵概率最小的预选到达时间作为所述非拥堵时间。


4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括基于所述非拥堵时间规划第一出发时间。


5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于所述非拥堵时间规划第一出发时间包括：
根据所述出发地和所述目的地确定若干出行路线；
基于所述历史交通数据计算每个所述出行路线在所述非拥堵时间下到达所述目的地的...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭中军，
申请(专利权)人：深圳酷派技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44