一种多功能的公路工程用铺料机制造技术

本发明专利技术提供一种多功能的公路工程用铺料机，包括水箱，移动轮，连接杆，穿插孔，PLC，开关，第一输送滚筒，第二输送滚筒，输送电机，主动链轮，链条，从动链轮，第一轴承座，运输筒，第二轴承座，第三输送滚筒，调节拆装架结构，辅助下压筒架结构，切断刀结构和落土箱结构，所述的移动轮焊接在水箱下表面的四角处；所述的连接杆焊接在水箱右表面的下部；所述的穿插孔开设在连接杆内部的右侧；所述的PLC螺栓安装在水箱右表面的上部；所述的开关镶嵌在PLC的右表面。本发明专利技术的有益效果为：通过调节拆装架结构的设置，在套接座前后移动时，能够随之带动不同位置的组装板移动，便于在组装板上安装或者拆卸缠绕有棉料的滚筒，进而便于进行更换。

A multifunctional paver for Highway Engineering

【技术实现步骤摘要】
一种多功能的公路工程用铺料机
本专利技术属于公路工程
，尤其涉及一种多功能的公路工程用铺料机。
技术介绍
铺料机又称之拉布机、延后机、铺布机、拖布机等。铺料机的作用是:将面料无张力地一层层以平铺的方式叠放在铺料台上，随着现在社会的快速发展，以及国家提出的村村通工程，水泥公路的里程在不断增加，现在技术中，水泥路是用水泥和沙石混合成的混凝土建筑而成，因其坚固不易损毁，被广泛应用于道路建设的选择，在施工完毕后，需要对已形成的路面喷水覆盖面料等维护保养，达到所需规格。但是，现有的公路工程用铺料机还存在着不方便安装缠绕有棉料的滚筒、不具备起到下压的功能和不具备切断功能的问题。因此，专利技术一种多功能的公路工程用铺料机显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种多功能的公路工程用铺料机，以解决现有的公路工程用铺料机不方便安装缠绕有棉料的滚筒、不具备起到下压的功能和不具备切断功能的问题。一种多功能的公路工程用铺料机，包括水箱，移动轮，连接杆，穿插孔，PLC，开关，第一输送滚筒，第二输送滚筒，输送电机，主动链轮，链条，从动链轮，第一轴承座，运输筒，第二轴承座，第三输送滚筒，调节拆装架结构，辅助下压筒架结构，切断刀结构和落土箱结构，所述的移动轮焊接在水箱下表面的四角处；所述的连接杆焊接在水箱右表面的下部；所述的穿插孔开设在连接杆内部的右侧；所述的PLC螺栓安装在水箱右表面的上部；所述的开关镶嵌在PLC的右表面；所述的第一输送滚筒和第二输送滚筒分别轴接在水箱内部下方的中左侧和左侧；所述的输送电机螺栓安装在水箱前表面上部的中左侧；所述的主动链轮键连接在输送电机的输出轴上；所述的链条套接在主动链轮和从动链轮；所述的从动链轮键连接在运输筒的前端；所述的第一轴承座分别螺栓安装在水箱上表面中左侧的前后两部；所述的运输筒轴接在第一轴承座和第一轴承座之间；所述的第二轴承座分别螺栓安装在水箱上表面左侧的前后两部；所述的第三输送滚筒轴接在第二轴承座和第二轴承座之间；所述的调节拆装架结构安装在水箱上表面的右侧；所述的辅助下压筒架结构安装在水箱的左下部；所述的切断刀结构安装在水箱的左上部；所述的落土箱结构安装在水箱的左端中间部位；所述的调节拆装架结构包括滑动条，套接座，滑轮，定位孔，套管，调节螺栓，伸缩杆，组装板和套接轴承，所述的滑动条焊接在水箱上表面的右侧；所述的套接座分别套接在滑动条外侧的前后两部；所述的滑轮分别轴接在套接座内壁的左右两侧；所述的套管焊接在套接座的上端；所述的伸缩杆焊接在组装板的下端；所述的套接轴承镶嵌在组装板的内部中间部位。优选的，所述的辅助下压筒架结构包括第一连接板，升降气缸，第二连接板，第三连接板，压缩弹簧，第四连接板，组装座和下压滚筒，所述的第一连接板一端焊接在水箱左表面的下部，另一端与第二连接板焊接；所述的升降气缸螺栓安装在第二连接板的上表面；所述的第三连接板螺栓安装在升降气缸的输出轴上；所述的压缩弹簧焊接在第三连接板和第四连接板之间；所述的组装座分别焊接在第四连接板下表面的前后两部。优选的，所述的切断刀结构包括工作台，顶板，侧护板，切断气缸，刀座和切割刀，所述的侧护板分别焊接在顶板右表面的前后两端，且侧护板右端焊接在水箱左表面的上部；所述的切断气缸螺栓安装在顶板的左表面；所述的刀座螺栓安装在切断气缸的输出轴上；所述的切割刀螺栓安装在刀座内。优选的，所述的落土箱结构包括储存箱，固定柱，支撑板，支撑轮，出土头，安装板，减速箱，送土电机和搅龙，所述的固定柱分别焊接在储存箱右表面的前后两端，且右端焊接在水箱左表面前后两部的中间部位；所述的支撑板焊接在储存箱下表面的四周；所述的支撑轮轴接在支撑板的下部；所述的出土头焊接在储存箱下表面的右侧；所述的安装板螺栓安装在储存箱上表面的右侧；所述的减速箱螺栓安装在安装板的上表面；所述的送土电机螺栓安装在减速箱的上表面。优选的，所述的滑动条采用工字型钢板条，所述的滑动条左右两侧插接有套接座内部的滑轮，所述的套接座设置有两个。优选的，所述的定位孔开设有多个，所述的定位孔分别开设在滑动条的上表面和套接座的内部，所述的滑动条上部的定位孔和定位孔之间的间距设置为一厘米置三厘米。优选的，所述的套管内部插接有伸缩杆，所述的调节螺栓与套管螺纹连接，且与伸缩杆的外壁接触。优选的，所述的组装座和组装座之间轴接有下压滚筒，所述的下压滚筒下部设置有棉料。优选的，所述的第三连接板和第四连接板之间的压缩弹簧设置有多个。优选的，所述的第一连接板内部开设有通孔，所述的第一连接板内插接有棉料。优选的，所述的切割刀设置在侧护板的内侧，且与切断气缸对应。优选的，所述的工作台具体采用橡胶垫台，所述的工作台镶嵌在侧护板的右侧。优选的，所述的顶板右侧的侧护板设置有两个，且组装呈U型。优选的，所述的出土头内部插接有搅龙，所述的出土头上端与储存箱连通。优选的，所述的储存箱下端的支撑板和支撑轮分别设置有四个，且下表面与移动轮的下表面平行。优选的，所述的减速箱上端与送土电机的输出轴键连接，下端与搅龙的上端联轴器连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：1.本专利技术中，所述的滑动条采用工字型钢板条，所述的滑动条左右两侧插接有套接座内部的滑轮，所述的套接座设置有两个，在套接座前后移动时，能够随之带动不同位置的组装板移动，便于在组装板上安装或者拆卸缠绕有棉料的滚筒，进而便于进行更换。2.本专利技术中，所述的定位孔开设有多个，所述的定位孔分别开设在滑动条的上表面和套接座的内部，所述的滑动条上部的定位孔和定位孔之间的间距设置为一厘米置三厘米，在完成安装之后，拧入螺栓即可固定住，并防止轻易活动影响使用。3.本专利技术中，所述的套管内部插接有伸缩杆，所述的调节螺栓与套管螺纹连接，且与伸缩杆的外壁接触，方便的调节其长度进行使用，进而便于安装大量的缠绕有大量棉料的滚筒。4.本专利技术中，所述的组装座和组装座之间轴接有下压滚筒，所述的下压滚筒下部设置有棉料，在铺设时，能够对棉料下压并紧贴地面，进而避免了棉料与地面之间出现较大的气泡并影响保养效果。5.本专利技术中，所述的第三连接板和第四连接板之间的压缩弹簧设置有多个，在使用时，便于根据地面情况使下压滚筒上下抖动，且避免了在使用时，轻易使下压滚筒卡在凸起的位置处，并影响使用。6.本专利技术中，所述的第一连接板内部开设有通孔，所述的第一连接板内插接有棉料，在连接的同时，也避免了影响棉料输送的问题。7.本专利技术中，所述的切割刀设置在侧护板的内侧，且与切断气缸对应，在完成棉料的输送之后，启动切断气缸即可带动切割刀向右移动，并起到切断的工作。8.本专利技术中，所述的工作台具体采用橡胶垫台，所述的工作台镶嵌在侧护板的右侧，便于进行切割的工作，同时也避免了轻易对切割刀造成损坏。9.本专利技术中，所述的顶板右侧的侧护板设置有两个，且组装呈U型，便于进行安装在指定的位置处，同时也能够使棉料穿插并进行使用。10.本专利技术中，所述的出土头内部插接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能的公路工程用铺料机，其特征在于，该多功能的公路工程用铺料机，包括水箱（1），移动轮（2），连接杆（3），穿插孔（4），PLC（5），开关（6），第一输送滚筒（7），第二输送滚筒（8），输送电机（9），主动链轮（10），链条（11），从动链轮（12），第一轴承座（13），运输筒（14），第二轴承座（15），第三输送滚筒（16），调节拆装架结构（17），辅助下压筒架结构（18），切断刀结构（19）和落土箱结构（20），所述的移动轮（2）焊接在水箱（1）下表面的四角处；所述的连接杆（3）焊接在水箱（1）右表面的下部；所述的穿插孔（4）开设在连接杆（3）内部的右侧；所述的PLC（5）螺栓安装在水箱（1）右表面的上部；所述的开关（6）镶嵌在PLC（5）的右表面；所述的第一输送滚筒（7）和第二输送滚筒（8）分别轴接在水箱（1）内部下方的中左侧和左侧；所述的输送电机（9）螺栓安装在水箱（1）前表面上部的中左侧；所述的主动链轮（10）键连接在输送电机（9）的输出轴上；所述的链条（11）套接在主动链轮（10）和从动链轮（12）；所述的从动链轮（12）键连接在运输筒（14）的前端；所述的第一轴承座（13）分别螺栓安装在水箱（1）上表面中左侧的前后两部；所述的运输筒（14）轴接在第一轴承座（13）和第一轴承座（13）之间；所述的第二轴承座（15）分别螺栓安装在水箱（1）上表面左侧的前后两部；所述的第三输送滚筒（16）轴接在第二轴承座（15）和第二轴承座（15）之间；所述的调节拆装架结构（17）安装在水箱（1）上表面的右侧；所述的辅助下压筒架结构（18）安装在水箱（1）的左下部；所述的切断刀结构（19）安装在水箱（1）的左上部；所述的落土箱结构（20）安装在水箱（1）的左端中间部位；所述的调节拆装架结构（17）包括滑动条（171），套接座（172），滑轮（173），定位孔（174），套管（175），调节螺栓（176），伸缩杆（177），组装板（178）和套接轴承（179），所述的滑动条（171）焊接在水箱（1）上表面的右侧；所述的套接座（172）分别套接在滑动条（171）外侧的前后两部；所述的滑轮（173）分别轴接在套接座（172）内壁的左右两侧；所述的套管（175）焊接在套接座（172）的上端；所述的伸缩杆（177）焊接在组装板（178）的下端；所述的套接轴承（179）镶嵌在组装板（178）的内部中间部位；所述的辅助下压筒架结构（18）包括第一连接板（181），升降气缸（182），第二连接板（183），第三连接板（184），压缩弹簧（185），第四连接板（186），组装座（187）和下压滚筒（188），所述的第一连接板（181）一端焊接在水箱（1）左表面的下部，另一端与第二连接板（183）焊接；所述的升降气缸（182）螺栓安装在第二连接板（183）的上表面；所述的第三连接板（184）螺栓安装在升降气缸（182）的输出轴上；所述的压缩弹簧（185）焊接在第三连接板（184）和第四连接板（186）之间；所述的组装座（187）分别焊接在第四连接板（186）下表面的前后两部。/n...

【技术特征摘要】
1.一种多功能的公路工程用铺料机，其特征在于，该多功能的公路工程用铺料机，包括水箱（1），移动轮（2），连接杆（3），穿插孔（4），PLC（5），开关（6），第一输送滚筒（7），第二输送滚筒（8），输送电机（9），主动链轮（10），链条（11），从动链轮（12），第一轴承座（13），运输筒（14），第二轴承座（15），第三输送滚筒（16），调节拆装架结构（17），辅助下压筒架结构（18），切断刀结构（19）和落土箱结构（20），所述的移动轮（2）焊接在水箱（1）下表面的四角处；所述的连接杆（3）焊接在水箱（1）右表面的下部；所述的穿插孔（4）开设在连接杆（3）内部的右侧；所述的PLC（5）螺栓安装在水箱（1）右表面的上部；所述的开关（6）镶嵌在PLC（5）的右表面；所述的第一输送滚筒（7）和第二输送滚筒（8）分别轴接在水箱（1）内部下方的中左侧和左侧；所述的输送电机（9）螺栓安装在水箱（1）前表面上部的中左侧；所述的主动链轮（10）键连接在输送电机（9）的输出轴上；所述的链条（11）套接在主动链轮（10）和从动链轮（12）；所述的从动链轮（12）键连接在运输筒（14）的前端；所述的第一轴承座（13）分别螺栓安装在水箱（1）上表面中左侧的前后两部；所述的运输筒（14）轴接在第一轴承座（13）和第一轴承座（13）之间；所述的第二轴承座（15）分别螺栓安装在水箱（1）上表面左侧的前后两部；所述的第三输送滚筒（16）轴接在第二轴承座（15）和第二轴承座（15）之间；所述的调节拆装架结构（17）安装在水箱（1）上表面的右侧；所述的辅助下压筒架结构（18）安装在水箱（1）的左下部；所述的切断刀结构（19）安装在水箱（1）的左上部；所述的落土箱结构（20）安装在水箱（1）的左端中间部位；所述的调节拆装架结构（17）包括滑动条（171），套接座（172），滑轮（173），定位孔（174），套管（175），调节螺栓（176），伸缩杆（177），组装板（178）和套接轴承（179），所述的滑动条（171）焊接在水箱（1）上表面的右侧；所述的套接座（172）分别套接在滑动条（171）外侧的前后两部；所述的滑轮（173）分别轴接在套接座（172）内壁的左右两侧；所述的套管（175）焊接在套接座（172）的上端；所述的伸缩杆（177）焊接在组装板（178）的下端；所述的套接轴承（179）镶嵌在组装板（178）的内部中间部位；所述的辅助下压筒架结构（18）包括第一连接板（181），升降气缸（182），第二连接板（183），第三连接板（184），压缩弹簧（185），第四连接板（186），组装座（187）和下压滚筒（188），所述的第一连接板（181）一端焊接在水箱（1）左表面的下部，另一端与第二连接板（183）焊接；所述的升降气缸（182）螺栓安装在第二连接板（183）的上表面；所述的第三连接板（184）螺栓安装在升降气缸（182）的输出轴上；所述的压缩弹簧（185）焊接在第三连接板（184）和第四连接板（186）之间；所述的组装座（187）分别焊接在第四连接板（186）下表面的前后两部。

【专利技术属性】
技术研发人员：常立，
申请(专利权)人：山东轻工职业学院，
类型：发明
国别省市：山东;37