一种公路路面养护导向器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路路面养护导向器，涉及公路维护技术领域，其包括底板，所述底板上表面的左右两侧均固定连接有两个固定板，且两个固定板分别位于底板上表面的前侧和后侧，且两个固定板的相对面均卡接有轴承。该公路路面养护导向器，通过设置轴承、转轴、齿轮、齿杆、滑块、滑槽和弹性装置，人们把两个活动板绕转轴和轴承旋转并且支撑开，使得指示板能够卡接两个固定槽内，同时在弹性装置拉力的作用下，使得两个活动板能够稳定的卡住指示板，当指示板从两个固定槽内取走时，两个弹性装置的拉力通过滑块、齿杆、齿轮和转轴带动两个活动板折叠在底板上，通过这样折叠组合式结构，能够使得导向器变得更加方便的携带。

A guide device for road maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种公路路面养护导向器
本技术涉及公路维护
，具体为一种公路路面养护导向器。
技术介绍
公路在使用过程中，路面由于行驶车辆的碾压、冲击、磨耗以及天气变化等影响,往往产生缺陷和损坏,路面破损对车辆的行驶速度、载重能力、燃料消耗、机械磨损、行车舒适，以及对交通安全、环境保护等都会造成有害影响。为防治路面破损，使路面保持良好的技术状况而采取的技术措施，通常称为公路路面养护。公路在养护的过程中，需要设置公路导向器，对车辆进行疏导，避开正在养护的道路，现有的导线器在携带方面非常的不方便，由于导向器多数过长或过宽，导致其非常占空间，且在携带时，导向器本身的支撑结构比较长和突出，使得人们非常不方便携带，从而给人们使用导向器带来了不便。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路路面养护导向器，解决了现有的导线器在携带方面非常的不方便，由于导向器多数过长或过宽，导致其非常占空间，且在携带时，导向器本身的支撑结构比较长和突出，使得人们非常不方便携带的问题。(二)技术方案为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：一种公路路面养护导向器，包括底板，所述底板上表面的左右两侧均固定连接有两个固定板，且两个固定板分别位于底板上表面的前侧和后侧，且两个固定板的相对面均卡接有轴承，且两个轴承分别套接在转轴正面的一端和背面的一端。所述转轴的上表面固定连接有活动板，所述活动板的左侧面开设有固定槽，所述固定槽内卡接有指示板，所述指示板位于底板的上方，所述转轴的表面卡接有齿轮，所述齿轮位于活动板的前侧，所述齿轮与齿杆相啮合，所述齿杆位于凹槽内，所述凹槽开设在底板上表面的右侧。所述齿杆的下表面固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内，所述滑槽开设在凹槽内壁的下表面，所述滑块的右侧面通过弹性装置与空槽内壁的右侧面固定连接，所述空槽开设在滑槽内壁的右侧面。优选的，所述弹性装置包括伸缩杆，所述伸缩杆的表面套接有弹簧，所述伸缩杆和弹簧的左端均固定连接在滑块的右侧面，所述伸缩杆和弹簧的右端均固定连接在空槽内壁的右侧面。优选的，所述底板的左右两侧面均固定连接有把手，所述把手的表面设置有防滑纹。优选的，所述底板的下表面固定连接有四个滚轮，且四个滚轮分别位于底板下表面的四角处。优选的，所述指示板表面涂有反光涂料，且指示板的正面喷有指示标志。优选的，所述齿杆的左右两端距离凹槽内壁左右两侧面的距离相等。(三)有益效果本技术的有益效果在于：1、该公路路面养护导向器，通过设置轴承、转轴、齿轮、齿杆、滑块、滑槽和弹性装置，当公路正在养护时，人们把两个活动板绕转轴和轴承旋转并且支撑开，使得指示板能够卡接两个固定槽内，同时在弹性装置拉力的作用下，使得两个活动板能够稳定的卡住指示板，当指示板从两个固定槽内取走时，两个弹性装置的拉力通过滑块、齿杆、齿轮和转轴带动两个活动板折叠在底板上，通过这样折叠组合式结构，能够使得导向器变得更加方便的携带。2、该公路路面养护导向器，通过设置凹槽和齿杆两端之间距离关系，当活动板过度张开时，两个齿杆相靠近的一端会分别抵在两个凹槽的内壁上，避免了活动板过度折叠而导致弹性装置损坏，通过设置滑槽和滑块，保证了齿杆在凹槽内能够稳定的左右运动。3、该公路路面养护导向器，通过设置滚轮，使得人们能够方便的移动指示板运动，通过设置把手，人们通过把手，可以方便的拎起底板移动，同时把手表面防滑纹能够避免人们使用把手时打滑。附图说明图1为本技术正视的剖面结构示意图；图2为本技术左视的结构示意图；图3为本技术弹性装置放大的结构示意图。图中：1底板、2固定板、3轴承、4转轴、5活动板、6固定槽、7指示板、8齿轮、9齿杆、10凹槽、11滑块、12滑槽、13弹性装置、131伸缩杆、132弹簧、14空槽、15把手、16滚轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-3所示，本技术提供一种技术方案：一种公路路面养护导向器，包括底板1，底板1的左右两侧面均固定连接有把手15，把手15的表面设置有防滑纹，通过设置把手15，人们通过把手15，可以方便的拎起底板1移动，同时把手15表面防滑纹能够避免人们使用把手15时打滑，底板1的下表面固定连接有四个滚轮16，且四个滚轮16分别位于底板1下表面的四角处，通过设置滚轮16，使得人们能够方便的移动指示板7运动，底板1上表面的左右两侧均固定连接有两个固定板2，且两个固定板2分别位于底板1上表面的前侧和后侧，且两个固定板2的相对面均卡接有轴承3，且两个轴承3分别套接在转轴4正面的一端和背面的一端，通过设置轴承3和转轴4，保证了活动板5能够在两个固定板2之间灵活的转动，从而确保了两个活动板5能够折叠或者张开。转轴4的上表面固定连接有活动板5，活动板5的左侧面开设有固定槽6，固定槽6内卡接有指示板7，指示板7位于底板1的上方，指示板7表面涂有反光涂料，且指示板7的正面喷有指示标志，通过设置指示板7表面的标识，能够把公路上的汽车引导到正确的路线，同时指示板7表面的反光涂料能够对夜间的司机起到提醒的作用，转轴4的表面卡接有齿轮8，齿轮8位于活动板5的前侧，齿轮8与齿杆9相啮合，齿杆9位于凹槽10内，齿杆9的左右两端距离凹槽10内壁左右两侧面的距离相等，通过设置凹槽10和齿杆9两端之间距离关系，当活动板5过度张开时，两个齿杆9相靠近的一端会分别抵在两个凹槽10的内壁上，避免了活动板5过度折叠而导致弹性装置13损坏，凹槽10开设在底板1上表面的右侧。齿杆9的下表面固定连接有滑块11，滑块11滑动连接在滑槽12内，滑槽12开设在凹槽10内壁的下表面，滑块11的右侧面通过弹性装置13与空槽14内壁的右侧面固定连接，弹性装置13包括伸缩杆131，伸缩杆131的表面套接有弹簧132，伸缩杆131和弹簧132的左端均固定连接在滑块11的右侧面，伸缩杆131和弹簧132的右端均固定连接在空槽14内壁的右侧面，通过设置轴承3、转轴4、齿轮8、齿杆9、滑块11、滑槽12和弹性装置13，当公路正在养护时，人们把两个活动板5绕转轴4和轴承3旋转并且支撑开，使得指示板7能够卡接两个固定槽6内，同时在弹性装置13拉力的作用下，使得两个活动板5能够稳定的卡住指示板7，当指示板7从两个固定槽6内取走时，两个弹性装置13的拉力通过滑块11、齿杆9、齿轮8和转轴4带动两个活动板5折叠在底板1上，通过这样折叠组合式结构，能够使得导向器变得更加方便的携带，空槽14开设在滑槽12内壁的右侧面。本技术的操作步骤为：S1、使用时，当公路正在养护时，人们通过把手1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路路面养护导向器，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上表面的左右两侧均固定连接有两个固定板(2)，且两个固定板(2)分别位于底板(1)上表面的前侧和后侧，且两个固定板(2)的相对面均卡接有轴承(3)，且两个轴承(3)分别套接在转轴(4)正面的一端和背面的一端；/n所述转轴(4)的上表面固定连接有活动板(5)，所述活动板(5)的左侧面开设有固定槽(6)，所述固定槽(6)内卡接有指示板(7)，所述指示板(7)位于底板(1)的上方，所述转轴(4)的表面卡接有齿轮(8)，所述齿轮(8)位于活动板(5)的前侧，所述齿轮(8)与齿杆(9)相啮合，所述齿杆(9)位于凹槽(10)内，所述凹槽(10)开设在底板(1)上表面的右侧；/n所述齿杆(9)的下表面固定连接有滑块(11)，所述滑块(11)滑动连接在滑槽(12)内，所述滑槽(12)开设在凹槽(10)内壁的下表面，所述滑块(11)的右侧面通过弹性装置(13)与空槽(14)内壁的右侧面固定连接，所述空槽(14)开设在滑槽(12)内壁的右侧面。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路路面养护导向器，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上表面的左右两侧均固定连接有两个固定板(2)，且两个固定板(2)分别位于底板(1)上表面的前侧和后侧，且两个固定板(2)的相对面均卡接有轴承(3)，且两个轴承(3)分别套接在转轴(4)正面的一端和背面的一端；
所述转轴(4)的上表面固定连接有活动板(5)，所述活动板(5)的左侧面开设有固定槽(6)，所述固定槽(6)内卡接有指示板(7)，所述指示板(7)位于底板(1)的上方，所述转轴(4)的表面卡接有齿轮(8)，所述齿轮(8)位于活动板(5)的前侧，所述齿轮(8)与齿杆(9)相啮合，所述齿杆(9)位于凹槽(10)内，所述凹槽(10)开设在底板(1)上表面的右侧；
所述齿杆(9)的下表面固定连接有滑块(11)，所述滑块(11)滑动连接在滑槽(12)内，所述滑槽(12)开设在凹槽(10)内壁的下表面，所述滑块(11)的右侧面通过弹性装置(13)与空槽(14)内壁的右侧面固定连接，所述空槽(14)开设在滑槽(12)内壁的右侧面。


2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭泳江，
申请(专利权)人：郭泳江，
类型：新型
国别省市：云南;53