一种旋转式飞行器制造技术

本发明专利技术提供了一种可在原地自转的固定翼飞行器，该飞行器通过机翼上的自转动力装置让飞行器进行自转，机翼产生升力，克服飞行器重力，使飞行器悬浮，然后使用飞行器顶部和底部的动力装置使飞行器位移；该飞行器相比于传统飞行器，可以在不进行水平位移、原地自转的情况下就能使机翼获得升力，这样就可以使进行垂直升降的飞行器获得巨大的空气浮力，原有的火箭是不能获得空气浮力的，因此本发明专利技术能节省巨大能耗，减少发射成本。

A rotating aircraft

【技术实现步骤摘要】
一种旋转式飞行器所属
：本专利技术涉及飞行器
，尤其是一种飞行状态为自转状态的飞行器。
技术介绍
：现有的飞行器中大量使用的主要有三种，第一种是固定翼飞机，第二种是直升机，第三种是火箭。1，固定翼飞机运用伯努利定理，设计有机翼，机翼能产生升力，克服飞机重力使飞机浮空，而飞机发动机的主要作用是给飞机提供向前飞行的动力，使飞机产生向前的速度，而不是直接用推力来克服飞机重力。2，直升机没有机翼，直升机的升力由螺旋桨产生。3，火箭使用发动机的推力来直接克服火箭的重力，火箭的形状基本是圆柱形，其构造没有大的机翼，也没有螺旋桨。现有飞行器的缺点：1，固定翼飞机的机翼要产生升力，机翼和气流要有相对速度，因此，飞机就要不停地向前飞行，现有的飞行器如果要在原地悬停和垂直升降，都不是运用伯努利定理，由机翼产生升力，都是直接运用发动机的推力。2，直升机螺旋桨产生的升力比固定翼飞机的机翼产生的升力要小很多，所以直升机的质量和载重量都很小。3，火箭是靠发动机的推力来升空的，火箭没有大的机翼，没有螺旋桨，基本利用不到空气的升力。火箭和飞机的推重比相差本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋转式飞行器，其特征在于：机身(1)的周边是机翼(2)，机翼(2)安装了自转动力装置(3)，机身(1)周边安装有起落架(4)，机身(1)顶部是顶部动力装置(5)，机身(1)底部是底部动力装置(6)；其中：所述的所有机翼(2)处于同一水平高度，机翼(2)的集合呈吊扇状，最优的，各机翼(2)之间的夹角相等，均匀分布于飞行器机身(1)周边。/n

【技术特征摘要】
1.一种旋转式飞行器，其特征在于：机身(1)的周边是机翼(2)，机翼(2)安装了自转动力装置(3)，机身(1)周边安装有起落架(4)，机身(1)顶部是顶部动力装置(5)，机身(1)底部是底部动力装置(6)；其中：所述的所有机翼(2)处于同一水平高度，机翼(2)的集合呈吊扇状，最优的，各机翼(2)之间的夹角相等，均匀分布于飞行器机身(1)周边。


2.根据权利要求1所述的一种旋转式飞行器，其特征在于：所述的所有机翼(2)处于同一水平高度，机翼(2)的集合呈吊扇状，最...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱茂林，
申请(专利权)人：朱茂林，
类型：发明
国别省市：江西;36