一种限力式儿童安全座椅制造技术

本发明专利技术提供一种限力式儿童安全座椅，包括座椅、背带、限力式卡扣和卷收器，限力式卡扣通过第一横向背带和第二横向背带分别与两侧的背带连接。当冲击力过大时，限力式卡扣打开，并通过卷收器将两侧背带卷收。还包括前置护体，前置护体内部装有安全气囊，安全气囊可以从前置护体的安全气囊撕裂线弹出，填充前置护体与儿童腿部之间的缝隙。本发明专利技术设计合理，既保证儿童乘坐时的舒适性，又能有效避免冲击力过大时安全带约束对儿童的胸部极大的挤压力，并且保证车辆发生碰撞时儿童的安全性，避免儿童容易甩出安全座椅。

A kind of limited force child safety seat

【技术实现步骤摘要】
一种限力式儿童安全座椅
本专利技术属于儿童安全座椅
，具体涉及一种限力式儿童安全座椅。
技术介绍
当前安全座椅被普遍使用，在车辆发生碰撞时，辅助约束系统可有效地吸收一部分能量，将儿童固定在安全座椅内，从而有效的避免了儿童甩出安全座椅的情况。在发生正面碰撞时，显著的减少儿童在碰撞中受到的伤害。欧洲最新汽车碰撞安全标准ECER129法规自2018年开始全面实行，新法规中对儿童腹部压力限制做出了新的要求，我国当前的碰撞安全法规是参照欧洲ECER44标准，未来也一定会参照ECER129做出相应的更新。汽车在发生正面碰撞时，儿童乘员所受的冲击力大约是其体重的20倍至30倍，而所有的冲击力最后都被约束系统吸收，并反馈到儿童自身，因此设法使得碰撞发生时的冲击力均匀的分散到儿童全身是减轻儿童乘员伤害的一种有效途径。通过辅助约束的方式，在碰撞发生时将一部分能量通过肩部和弹性装置来吸收，总而有效的减少儿童乘员受到的伤害。当前市场上儿童安全座椅的主要类型为五点式安全带约束与前置护体约束两种。当冲击力过大时，安全带约束对儿童的胸部产生很大的挤压力，容易对儿童身体产生伤害。针对前置护体式儿童安全座椅，其设计上因为考虑到儿童的舒适性要求，前置护体下部通常会制成适应腿部形状的凹形，这样做的不足之处是由于护体与腿部之前存在间隙，在发生大碰撞时会产生儿童缠绕前置护体的现象，甚至出现甩出座椅的情况发生，造成儿童乘员不同程度的伤亡情况。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述问题提供一种限力式儿童安全座椅，该装置既能够有效避免冲击力过大时安全带约束对儿童的胸部极大的挤压力，又能避免儿童乘员容易从前置护体式安全座椅中甩出的问题。本专利技术的技术方案是：一种限力式儿童安全座椅，包括座椅、背带、限力式卡扣和卷收器；所述座椅的肩部位置对称设有两个背带导向孔；所述座椅的背面对称设有两个卷收器；所述卷收器通过收器中心轴固定安装在座椅上；所述座椅的两侧对称设有两根背带；所述背带的一端固定安装在座椅的侧边，背带的另一端穿过背带导向孔与连接；所述限力式卡扣安装在座椅的前侧，限力式卡扣通过第一横向背带和第二横向背带27分别与两侧的背带连接。上述方案中，所述限力式卡扣包括背带带扣、卡扣固定壳体和卡扣转动壳体；所述背带带扣与第一横向背带连接；所述卡扣固定壳体与第二横向背带连接；所述卡扣固定壳体和卡扣转动壳体在第二横向背带一侧通过铰链转动连接；所述背带带扣为丁字型结构，背带带扣与卡扣固定壳体卡扣连接；还包括卡环；所述卡环用于卡扣固定壳体和卡扣转动壳体在第一横向背带一侧的开合；还包括转动圆盘和中心轴，转动圆盘通过中心轴安装在卡扣固定壳体上；所述转动圆盘的圆周面上设有第一凸起和第二凸起；所述第一凸起与背带带扣对应；所述转动圆盘的表面设有第一盘簧和第一凸起柱；所述第一凸起柱固定安装在转动圆盘上；所述第一盘簧的直径内端与中心轴相勾连，第一盘簧的直径外端与第一凸起柱相勾连；所述卡扣固定壳体上还设有限位柱，限位柱与第二凸起对应，限位柱用于限定转动圆盘的转动角度。上述方案中，所述卷收器包括卷收器中心轴和转动轴承；所述转动轴承安装在卷收器中心轴上；所述背带的一端与转动轴承的圆周面固定连接；所述转动轴承的表面还设有第二盘簧和第二凸起柱；所述第二凸起柱固定安装在转动轴承上；所述第二盘簧的直径内端与卷收器中心轴相勾连，所述第二盘簧的直径外端与第二凸起柱相勾连。上述方案中，还包括前置护体，前置护体为凹型结构；所述前置护体的两侧设有安装件；所述座椅的两侧设有固定凹槽；所述前置护体安装在座椅的前部；所述前置护体的上表面设有传感器；所述前置护体上还设有安全带导向槽；所述前置护体内部装有安全气囊，前置护体的底部为气囊撕裂线。进一步的，前置护体为凹型结构；所述前置护体的两侧设有安装件；所述座椅的两侧设有固定凹槽；所述前置护体上的安装件与座椅的固定凹槽对应安装；上述方案中，所述限力式卡扣的最大限力为500N。上述方案中，所述第二盘簧的弹簧刚度为10N/mm。上述方案中，所述传感器的触发压力为10kpa。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1.本专利技术所提供的限力式儿童安全座椅，设有限力式卡扣，限力式卡扣与两侧背带连接，限力式卡扣有最大限力。当车辆发生碰撞时，冲击力在设定值之内时，两侧背带及横向背带能够约束儿童的身体，最大程度地吸收冲击力。当冲击力过大时，限力式卡扣卡扣打开，避免两侧背带及横向背带施加到儿童胸部的压力过大，避免对儿童身体产生的伤害，并且通过卷收器将两侧背带卷收，避免两侧背带束缚缠绕儿童的胳膊，避免进一步的伤害。2.本专利技术所提供的限力式儿童安全座椅，设有前置护体，车辆发生碰撞时保护儿童腹部，通过儿童腹部比较均匀地吸收冲击力。同时前置护体与儿童腿部之间存在缝隙，保证了儿童乘坐的舒适性。在前置护体中设有安全气囊，当辆发生较大碰撞，儿童身体前倾，前置护体上的传感器获取信号，触发安全气囊，从前置护体的安全气囊撕裂线弹出，填充前置护体与儿童腿部之间的缝隙。通过以上方式，避免儿童容易甩出安全座椅的问题。附图说明图1是本专利技术所提供限力式儿童安全座椅的正面结构示意图；图2是本专利技术所提供限力式儿童安全座椅的侧面结构示意图；图3是本专利技术所提供限力式儿童安全座椅中限力式卡扣的结构示意图；图4是本专利技术所提供限力式儿童安全座椅中卷收器的结构示意图；图5是本专利技术所提供限力式儿童安全座椅中限力式卡扣的局部结构示意图；图6是本专利技术所提供限力式儿童安全座椅中卷收器的局部结构示意图；图7是本专利技术所提供限力式儿童安全座椅中前置护体的结构示意图。其中，1、座椅；2、背带导向孔；3、背带；4、前置护体；5、限力式卡扣；6、气囊撕裂线；7、卷收器；8、安全带导向槽；9、传感器；10、背带带扣；11、转动圆盘；12、卡扣固定壳体；13、卡扣转动壳体；14、中心轴；15、第一凸起16、第二凸起；17、第一凸起柱；18、限位柱；19、铰链；20、卡环；21、卷收器中心轴；22、转动轴承；23、第一盘簧；24、第二盘簧；25、第二凸起柱；26、第一横向背带；27、第二横向背带；28、安装件；29、固定凹槽。具体实施方式下面结合附图具体实施方式对本专利技术作进一步详细说明，但本专利技术的保护范围并不限于此。如图1和2所示，图1为本专利技术所提供限力式儿童安全座椅的正面结构示意图，图2为本专利技术所提供限力式儿童安全座椅的侧面结构示意图。一种限力式儿童安全座椅，包括座椅1、背带3、限力式卡扣5和卷收器7；所述座椅1的肩部位置对称设有两个背带导向孔2，背带导向孔2贯穿座椅1的前后；所述座椅1的背面对称设有两个卷收器7，卷收器7安装在背带导向孔2的下方；所述卷收器7通过收器中心轴21固定安装在7座椅1上；所述座椅1的两侧对称设有两根背带3；所述背带3的一端固定安装在座椅1的侧边，背带3的另一端穿过背带导向孔2与卷本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种限力式儿童安全座椅，其特征在于，包括座椅(1)、背带(3)、限力式卡扣(5)和卷收器(7)；/n所述座椅(1)的肩部位置对称设有两个背带导向孔(2)，背带导向孔(2)贯穿座椅(1)的壳体；所述座椅(1)的背面对称设有两个卷收器(7)；所述卷收器(7)通过卷收器中心轴(21)固定安装在(7)座椅(1)上；所述座椅(1)的两侧对称设有两根背带(3)；所述背带(3)的一端固定安装在座椅(1)的侧边，背带(3)的另一端穿过背带导向孔(2)与卷收器(7)连接；/n所述限力式卡扣(5)安装在座椅(1)的前侧，限力式卡扣(5)通过第一横向背带(26)和第二横向背带(27)分别与两侧的背带(3)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种限力式儿童安全座椅，其特征在于，包括座椅(1)、背带(3)、限力式卡扣(5)和卷收器(7)；
所述座椅(1)的肩部位置对称设有两个背带导向孔(2)，背带导向孔(2)贯穿座椅(1)的壳体；所述座椅(1)的背面对称设有两个卷收器(7)；所述卷收器(7)通过卷收器中心轴(21)固定安装在(7)座椅(1)上；所述座椅(1)的两侧对称设有两根背带(3)；所述背带(3)的一端固定安装在座椅(1)的侧边，背带(3)的另一端穿过背带导向孔(2)与卷收器(7)连接；
所述限力式卡扣(5)安装在座椅(1)的前侧，限力式卡扣(5)通过第一横向背带(26)和第二横向背带(27)分别与两侧的背带(3)连接。


2.根据权利要求1所述的限力式儿童安全座椅，其特征在于，所述限力式卡扣(5)包括背带带扣(10)、卡扣固定壳体(12)和卡扣转动壳体(13)；
所述背带带扣(10)与第一横向背带(26)连接；所述卡扣固定壳体(12)与第二横向背带(27)连接；所述卡扣固定壳体(12)和卡扣转动壳体(13)在第二横向背带(27)一侧通过铰链(19)转动连接；所述背带带扣(10)为丁字型结构，背带带扣(10)与卡扣固定壳体(12)卡扣连接；
还包括卡环(20)；所述卡环(20)用于卡扣固定壳体(12)和卡扣转动壳体(13)在第横向背带(26)一侧的开合；
还包括转动圆盘(11)和中心轴(14)，转动圆盘(11)通过中心轴(14)安装在卡扣固定壳体(12)上；所述转动圆盘(11)的圆周面上设有第一凸起(15)和第二凸起(16)；所述第一凸起(15)与背带带扣(10)对应；所述转动圆盘(11)的表面设有第一盘簧(23)和第一凸起柱(17)；所述第一凸起柱(17)固定安装在转动圆盘(11)上；所述第一盘簧(23)的直径内端与中心轴(14)相勾连，第一盘簧(23)的直径外端与第...

【专利技术属性】
技术研发人员：张学荣，王海涛，施袁华，
申请(专利权)人：江苏大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32