一种音频功率放大器的多相升压电源电路制造技术

本实用新型专利技术公开一种音频功率放大器的多相升压电源电路，包括：PWM信号发生控制单元，用于输出至少两组频率相同且相位等分360°的PWM信号；PWM信号驱动单元，数量与PWM信号相匹配，且分别与PWM信号发生控制单元连接；电源升压单元，数量与PWM信号相匹配，且每个电源升压单元的控制端分别与一个PWM信号驱动单元连接，每个电源升压单元的输入端用于接收外部的电源信号，每个电源升压单元的输出端连接在一起进行汇流输出。将电源信号平均分配到至少两个电源升压单元进行放大和汇流输出，从而形成多相升压电源，与单相电源相比，在输出功率相同时，输出电流被平均分配到每相升压电源上，可以降低电路的总消耗功率，从而提升汽车音频功率放大器电源的效率。

A polyphase boost power circuit of audio power amplifier

【技术实现步骤摘要】
一种音频功率放大器的多相升压电源电路
本技术涉及汽车音频功率放大器的电源领域，具体涉及一种音频功率放大器的多相升压电源电路。
技术介绍
目前，普通汽车音频功率放大器的电源是来自车载发电机或蓄电池。因普通汽车蓄电池为额定的12V，导致直接用蓄电池供电的音频功率放大器输出功率只能做到较小的30Wrms@10％THD输出；而市面上大功率的汽车音频功率放大器则普遍采用推挽式开关升压电源，但大功率推挽开关电源存在开关变压器体积大、绕制复杂和开关频率较低等特点，导致一般汽车音频功率放大器电源的效率、体积和输出纹波系数都不够理想。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种音频功率放大器的多相升压电源电路，用于解决汽车音频功率放大器电源的效率不够理想的问题。本技术的内容如下：一种音频功率放大器的多相升压电源电路，包括：PWM信号发生控制单元，用于输出至少两组频率相同且相位等分360°的PWM信号；PWM信号驱动单元，数量与所述PWM信号相匹配，且分别与所述PWM信号发生控制单元连接，每个所述PWM信号本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种音频功率放大器的多相升压电源电路，其特征在于，包括：/nPWM信号发生控制单元(1)，用于输出至少两组频率相同且相位等分360°的PWM信号；/nPWM信号驱动单元(2)，数量与所述PWM信号相匹配，且分别与所述PWM信号发生控制单元(1)连接，每个所述PWM信号驱动单元(2)用于接收一组所述PWM信号，并将所述PWM信号进行放大输出；/n电源升压单元(3)，数量与所述PWM信号相匹配，且每个所述电源升压单元(3)的控制端与一个所述PWM信号驱动单元(2)连接，每个所述电源升压单元(3)的输入端用于接收外部的电源信号，每个所述电源升压单元(3)的输出端连接在一起进行汇流输出。/n

【技术特征摘要】
1.一种音频功率放大器的多相升压电源电路，其特征在于，包括：
PWM信号发生控制单元(1)，用于输出至少两组频率相同且相位等分360°的PWM信号；
PWM信号驱动单元(2)，数量与所述PWM信号相匹配，且分别与所述PWM信号发生控制单元(1)连接，每个所述PWM信号驱动单元(2)用于接收一组所述PWM信号，并将所述PWM信号进行放大输出；
电源升压单元(3)，数量与所述PWM信号相匹配，且每个所述电源升压单元(3)的控制端与一个所述PWM信号驱动单元(2)连接，每个所述电源升压单元(3)的输入端用于接收外部的电源信号，每个所述电源升压单元(3)的输出端连接在一起进行汇流输出。


2.如权利要求1所述的音频功率放大器的多相升压电源电路，其特征在于：每个所述电源升压单元(3)包括开关管(31)、电感和二极管，开关管(31)的控制端与所述PWM信号驱动单元(2)连接，开关管(31)的高压端与电感的一端连接，开关管(31)的低压端接地，电感的另一端用于接收外部的电源信号，开关管(31)的高压端还与二极管的正极连接，二极管的负极通过滤波电路(34)接地，二极管用于输出整流信号。


3.如权利要求2所述的音频功率放大器的多相升压电源电路，其特征在于：所述开关管(31)的低压端与接地端之间还连接有电流采样单元(35)，电流采样单元(35)的输出端与所述PWM信号发生控制单元(1)的电流采样端连接。


4.如权利要求3所述的音频功率放大器的多相升压电源电路，其特征在于：所述电流采...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚洪波，
申请(专利权)人：珠海惠威科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44